Всем привет!
Приобретен Черный Дарго X (Tech + ). Накатал уже 2тыс км за месяц. Пока все нравится :))
Презенты от дилера: сигналка, рейлинги под багажник на крышу (снял, ибо не любитель что-либо в таком виде перевозить. Лежат на крайний случай), пороги (снял нахрен... хилые и только мешают), сетка радиатора.
Сравнивать есть с чем, машин было много и в разных форматах, и, надо сказать, на текущий момент неплохое попадание в соотношение цена/качество/комфорт (хотя по качеству, конечно, только время покажет).
Есть мелкие недочеты, но, в принципе, с ними можно жить. Например:
- Сarplay по шнуру - блин, ну товарищи-китайцы... 21 век на дворе... давно все по воздуху работает. Уже года 2 в других авто шнур не доставался из бардачка ни разу. Надеюсь, в какой-нибудь версии обновления прошивку головы доработают;
- обогрев сидений - слабоват, когда холодно. Первые 5-7 минут греешь кресло задницей.
- штатная резина Giti- отправлена была на помойку сразу по выезду из салона и заменена на Данлоп. Вообще другое поведение и на асфальте, и за его пределами. За комплектование такой резиной надо терапию головного мозга проводить;
- при включении поворотника / маневрировании на малой скорости постоянно включенная камера - так себе идея... ни на звонок ответить, ни в навигатор глянуть, если какая-то непростая развязка/перекресток.
Касаемо того, что обвес, по сути, фикция и никакой пользы не несет. Немного покатался по лесам-полям. В общем, сложилось впечатление, что пластиковый обвес достаточно хорошо защищен от царапин, пескоструйки и легких ударов. Похоже, с материалом угадали. Понятно, что с дуру можно и "Нефритовый Стержень "сломать, но пока такая задача не стоит.
Кстати, рекомендация: ставить сразу номера квадратного формата. Посадочные места - штатно именно под них.
