dkent

@sog00d Можно мне тоже в личку патч от Юры?! ) Раз пошла такая пьянка. А как его устанавливать там написано?

Проштудировал просторы интернета еще раз. Нашел любопытные статьи с известного сайта, где человек делится таким же опытом, как и у меня. https://www.drive2.ru/l/634969890259739730/ https://www.drive2.ru/l/636230480340979570 Вывод - когда надолго уходите от машины надолго (1-2 часа и более), ставьте на охрану, чтобы не высосала аккумулятор. Гаражное хранение - только с постановкой на охрану. Либо снимать клемму с аккумулятора. Иначе любому аккумулятору хана после 2-3 циклов полного разряда, т.к. свинцово-кислотный АКБ не любит полной разрядки. И качество АКБ Аком тут совсем не при делах.

Добрый день! У меня проблема началась так: ставил машину в гараж на длительное время, примерно месяц-два. После длительной стоянки сдыхал АКБ, плотность в банках падала до 1,20, стартер не крутился. Зарядил аккумулятор, проверил плотность и уровень, в норме 1,27. Начал разбираться с утечкой, обнаружил, что если машина не на охране, то сначала утечка составляет 1,5-1,6 А. Через 5-7 минут составляет 1,0-1,1 А, еще через 5 минут падает до 0,3 А. Все равно это много, при такой утечке АКБ высосет за неделю. Затем пробую дальше - включаю охрану. Первые минуты три утечка 2 А, по истечении 3 минут утечка 10 мА. Все задокументировано на видео. Получается, что в режиме охраны все потребители уходят в сон. Так почему при отсутствии постановки охраны кто-то жрет электричество и кто это может быть? Давайте разберемся вместе. Может кто-то уже бывал у дилера и поделится результатами? Видео экспертиментов прикрепляю. https://drive.google.com/drive/folders/1KfU3vVHGG2hhbK8sgOl7KXvkaYIsRHx9?usp=sharing