Jenek62

Вопрос в свободном времени...

MEGAVOLT, спасибо за ответ! Еще вопрос: хотел бы приехать к вам на прошивку, но жду шайбу, чтобы сделать все за раз... Можно ли ожидать скидку за работу по прошивке и шайбе?)

Александр, у меня такой вопрос по кондею: лично у меня есть вопросы к работе АВТОрежима кондея. Когда достигается заданная температура климат начинает дуть как-то холодно (такое чувство, что регулировка заслонки очень грубая и переключается лишь между горячим и холодным воздухом без промежуточных режимов). Есть ли возможность как-то программно в прошивке решить данную проблему? Хотелось бы, чтобы климат после достижения заданной температуры не начинал "морозить" салон холодным воздухом...

1. Там вроде как заглушки снизу в зеркалах. Скорее всего туда вместо заглушек ставятся камеры. 3. Под пассажиром у меня блока точно никакого нет (комплектация Элит)

При включении заднего хода в темное время суток (положение света - АВТО) при повороте руля включаются сразу обе передние противотуманки. Если руль ровно, то они гаснут.

Я вот тоже не понимаю, зачем прожектора сзади нужны... А с учетом того, что назад почти всегда едешь придерживая тормоз, стопсигналы освещают дополнительно. Бесят те, кто считают нормальным, например, запараллелить противотуманки к стопсигналам...

Согласен. Для инфо: стоимость нового БМВ (из инфы выше) - 3,5 млн. плюс... Машина реально экономичная по топливу, но за ее стоимость можно 2 Хавала взять... Ну или один Хавал и 45 тонн 95го

Конкретно на этом (выше) бумере сам лично видел средний расход по городу в пределах 8-9 литров (если в обычном режиме езды). Но и то, что сможешь сэкономить на топливе включено сразу в цену авто

Или вот еще: Но вот мы таких расходов никогда не увидим на Хавале... Это нужно понимать изначально!

Мне кажется, что неоправданно ждать от почти двухтонной машины с 2 литровым двигателем экономичности менее 10 литров в смешанном стиле... Уж извиняйте, кому шашечки, а кому ехать... От себя добавлю, что по трассе в режиме 100% соблюдения всех скоростных режимов можно увидеть расход 7,9 литра (мне удавалось)... Но стоит притопить, как расход безвозвратно уходит в гору... ИМХО: если вопрос в экономии топлива - смотреть нужно авто с дизелем... Но это могут быть совершенно другие деньги... (если класс и оснащенность авто примерно одинаковы) Например, вот расход дизельной БМВ х3 по трассе при 100км/ч на круизе:

Согласен! Примерно об этом и писал Много хвалебных слов было сказано про ЮСБ-розетку в зеркале, но все ли так охрененно как рассказывали ютуберы? Давайте поразмышляем… Когда перебирал возможность подключения туда своих девайсов, то понял следующее: 1. Радар-детектор — не подключить, т.к. подавляющее большинство радар-детекторов (а также части гибридов) используют питание на 12В, а не на 5В! 2. Видеорегистратор — мой тоже не подключить. Например, мой Трендвижен-718 потребляет 5В и 2А. Штатная ЮСБ по информации в интернете выдает 0,9-1,2А, хотя в руководстве пишут про 2А (о замерах ниже) Т.е. для большинства современных видеорегистраторов или гибридов не подойдет как и мне, но какие-то модели возможно работать будут… Поэтому эти приборы я решил подключить так, но по приходу разветвителя предохранителя переподключу. 3. Телефон для зарядки — опять "мимо", т.к. быстрой зарядки это гнездо ЮСБ не поддерживает?‍♂️. А держать часами подключенный туда телефон можно только от безвыходной ситуации… Да и когда телефон будет заряжаться от висящего сверху провода — тоже не гуд… Сравнил отдачу у зазеркалоной зарядки с вот такой Замеры показали, что при зарядке телефона Ми Макс 2 (40% заряда) через AUKEY (бралась на али за около 800 руб) сила тока равна 1,76-1, 77А, а вот в штатной всего 1,07А и идут просадки напряжения… Полный размер AUKEY Штатка Т.ч. информация из интернета по силе тока все же подтвердилась. Максимум, что удалось выжать из этой зарядки — 1,57А, но по напряжению идут значительные "просадки" до 4,5В. Да и сколь долго она проработает с такой максимальной нагрузкой неизвестно… Нет, ну конечно работать будет со многими девайсами, но как-то неполноценно что ли: заряжает, но медленно. Или некоторые ставят преобразователи с 5В на 12В и подключают радар-детекторы, но как по мне преобразовывать 12В в 5В, а потом обратно в 12В это вообще не вариант… Вот такой бесполезный по факту получается этот "штатный разъем ЮСБ" — вроде и есть, но использовать со многими современными девайсами почти не получается ?‍♂️ (про нокиа с кнопками можно не комментировать, т.к. в дороге их заряжать не нужно?) Так можно хоть что-то туда воткнуть и чтоб работало? Можно… 4G-ЮСБ модем для раздачи вай-фая в авто. И то втыкается он в гнездо "по-убл%дски"… Торчит куда-то вниз. Ну неужели нельзя было расположить разъем более удачно? Водителю за зеркалом не видно, а вот пассажир видит ЭТО Вывод: задумка у китайцев конечно хороша, но вот проработать эту идею нужно было до идеала… В остальном машина радует! https://www.drive2.ru/l/552667321752093266/

Не должен. Да и промывается колпачек просто. А еще, и это главное, что колпачек с линзой вообще никак физически не контактирует.

Мое))) Так то да. Но только не сухой, чтобы стекло камеры не помутнело со временем. Я на рио пользовался опрыскивателем ручным для опрыскивания стекол.

У половины авто так складываются...

Да ладно))) Пусть останется как есть))) Хотя... убедили)))

Шрус? Хрустит при повороте в одну сторону или без разницы?

Сегодня впервые за 5000 км увидел трассовый расход ниже 8 литров, а именно 7,9... Средняя скорость 68 км/ч, пробег за поездку 296 км, время в пути около 4:45, загрузка - 1 взрослый, 2 ребенка, вещи в багажнике под шторку.

Защита камеры установлена. Инфу должны вложить на сайте изготовителя и его ютубканале

Тоже планирую так сделать, но после шумки салона...

По цене смотрите на сайте https://strelka11.ru/deflektor-strelka-2/ На днях выбор Хавал Ф7 появится.

Вообще цена у них на дефлектор одинаковая на все модели авто. Скидку могут сделать, если будет коллективный заказ от клуба.

Дефлектор установлен. Теперь вода на боковое стекло не попадет 100%

Приехал в Стрелка 11. Делаем слепки для дифлектора лобового стекла и защиты камеры сзади. Скорее всего скоро и то и другое появятся в продаже...

Все же "капельный паровозик" на боковом стекле имеет место быть при сочетании многих факторов (скорости авто, погодных условий, направлении и силы ветра и т.д.).

Договорился на примерку в Стрелка 11. Если все срастется, то на этой неделе будет доступен для заказа к Хавалу Ф7.