Jenek62

Не видит или выдает ошибку при подключении?

Очень интересно... Для объективности (если таковое вообще возможно) хотел бы узнать, что же тут сделано как "не пришей к ... рукав"© А вот тут ниже прям не колхоз, а "аккуратно и красиво" ? Ну так, для понимания... Или опять двойные стандарты?

Ну да. У каждого свое понятие колхоза... Взаимно

Просто кто-то по нормальному не может общаться... И сегодняшний день - этому пример...

Хм... Заводской уплотнитель от киа (86455-3W000), установленный в штатные места - это колхоз?!... Колхоз - это твой дефективный очечник и "резинка из хозмага" по периметру капота

Это смотря какой дилер

Без уплотнителя пальцами можно нащупать "педаль" капота не задевая ни верх решетки, ни край капота. Если проклеить уплотнителем, то щель между капотом и верхом решетки сокращается на толщину уплотнителя и просунуть туда пальцы не задев грязь на уплотнителе гораздо тяжелее... Это касается даже штатных уплотнителей капота (если кто не понял, то это про "личный опыт")

Вот тут ответ:

А по делу "воронежскому всезнайке" опять нечего сказать... Весна

Про рейлинги АПС163 и дефлектор "Стрелка11" описал тут https://www.drive2.ru/l/556431499809784071/ Т.ч. думайте заранее...

И в эту дырочку будет набиваться грязь еще похлеще, чем вообще без уплотнителя.

Ну да... Снимать "розовые очки и очечники" тоже нужно периодически...

Вот вы тут диванные геоплитики и диванные геовояки... (никого не хотел обидеть)

Даже со штатным уплотнением такого быть не должно. А убрать налет между краем капота и штатной резинкой уплотнения можно даже влажной тряпочкой за пару проходов... Ну и еще один большой минус уплотнения "по границе капота": если понадобится открыть капот, то после того, как его открыть из салона, нужно пальцами открыть "педальку капота". И вот тут ваши пальцы соберут всю грязь, которую собрал этот уплотнитель (в момент когда вы будете пальцы просовывать между уплотнителями чтобы открыть капот). Проверено лично...

Я думал речь только о наружной части авто. Но если даже под капотом лед, то это конечно странно... Но все зависит от обстановки в конкретной поездке (температура, влажность, состояние дороги (посыпано или нет - а то как в МСК до -15 на дороге каша и лужи), длительность передвижения за большегрузами и т.д.).

Ну так каша с дороги из-под колес впереди едущих как правило всегда оседает на "морде сзадиедущего"... При определенных условиях можно за 50-100 км вот такое получить

Юра, под 92ой бенз чипа нет вроде как

"Стрелка11" вам в помощь. Только если планируете установку рейлингов АПС, то дефлектор нужно отрезать примерно на 6-7 см сверху, чтобы потом можно было спокойно установить рейлинги...

Жень, ну что ты хочешь от этих вымышленных троллей... Один вон призывает лить низкооктан, а второй - призывает за "комбоустройства", а сам берет себе раздельные устройства... Это же два "тролля" с вредными советами, за которые не отвечают

Тут как бы несколько вопросов: 1. Кто все эти люди-адепты? 2. Инфа про точный срок и пробег - это про кого и откуда? 3. Что плохого ездить на авто менее 5 лет при этом нормально его обслуживая, а не заливая "ослиную мочу"? На счет гармоничности форума - возможно он и был бы гармоничней, но без "нонейм-троллей"... Так ведь, подпольный админ?

Неужели этот неказистый рестайлинг?

Ну а что это еще может быть если жмешь на газ, а машина останавливается... Или "халявный" 95ый... тем более на 2022 гв

У меня не бывает... Может это 92ой?

Мне не приходилось. Это надо где-то на льду пробовать...

Натан, не переживай. Они даже у тебя смогут при большом желании найти следы "вмешательства" (или нарушений эксплуатации), даже если ты этого не делал. И ты также будешь доказывать потом обратное, что ты не виноват... И про 92 бенз в том числе...