-
Публикаций
2 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Jenek62
-
А по делу "воронежскому всезнайке" опять нечего сказать... Весна
-
Про рейлинги АПС163 и дефлектор "Стрелка11" описал тут https://www.drive2.ru/l/556431499809784071/ Т.ч. думайте заранее...
-
И в эту дырочку будет набиваться грязь еще похлеще, чем вообще без уплотнителя.
-
Ну да... Снимать "розовые очки и очечники" тоже нужно периодически...
-
Вот вы тут диванные геоплитики и диванные геовояки... (никого не хотел обидеть)
-
Даже со штатным уплотнением такого быть не должно. А убрать налет между краем капота и штатной резинкой уплотнения можно даже влажной тряпочкой за пару проходов... Ну и еще один большой минус уплотнения "по границе капота": если понадобится открыть капот, то после того, как его открыть из салона, нужно пальцами открыть "педальку капота". И вот тут ваши пальцы соберут всю грязь, которую собрал этот уплотнитель (в момент когда вы будете пальцы просовывать между уплотнителями чтобы открыть капот). Проверено лично...
-
Я думал речь только о наружной части авто. Но если даже под капотом лед, то это конечно странно... Но все зависит от обстановки в конкретной поездке (температура, влажность, состояние дороги (посыпано или нет - а то как в МСК до -15 на дороге каша и лужи), длительность передвижения за большегрузами и т.д.).
-
Ну так каша с дороги из-под колес впереди едущих как правило всегда оседает на "морде сзадиедущего"... При определенных условиях можно за 50-100 км вот такое получить
-
Юра, под 92ой бенз чипа нет вроде как
-
"Стрелка11" вам в помощь. Только если планируете установку рейлингов АПС, то дефлектор нужно отрезать примерно на 6-7 см сверху, чтобы потом можно было спокойно установить рейлинги...
-
Жень, ну что ты хочешь от этих вымышленных троллей... Один вон призывает лить низкооктан, а второй - призывает за "комбоустройства", а сам берет себе раздельные устройства... Это же два "тролля" с вредными советами, за которые не отвечают
-
Тут как бы несколько вопросов: 1. Кто все эти люди-адепты? 2. Инфа про точный срок и пробег - это про кого и откуда? 3. Что плохого ездить на авто менее 5 лет при этом нормально его обслуживая, а не заливая "ослиную мочу"? На счет гармоничности форума - возможно он и был бы гармоничней, но без "нонейм-троллей"... Так ведь, подпольный админ?
-
Неужели этот неказистый рестайлинг?
-
Ну а что это еще может быть если жмешь на газ, а машина останавливается... Или "халявный" 95ый... тем более на 2022 гв
-
У меня не бывает... Может это 92ой?
-
Мне не приходилось. Это надо где-то на льду пробовать...
-
Натан, не переживай. Они даже у тебя смогут при большом желании найти следы "вмешательства" (или нарушений эксплуатации), даже если ты этого не делал. И ты также будешь доказывать потом обратное, что ты не виноват... И про 92 бенз в том числе...
-
Великий и "могучий" технический отдел
-
Посмотрев это видео я все больше понимаю, что эти говноблогеры - они повсюду Чип - это как говорится: "Зубов бояться - в рот не давать"
-
Возможно, правильно... Но грустно...
-
Часа 4 должно пройти вроде...
-
Тут у многих и штатно все работает отлично... Устраивает их и хорошо...
-
Как вариант, Юр. Но это тоже полумера... В идеале было бы если сзади бы "дуло" или с одновременно ножными воздуховодами вместе, или вместе с "лицо-стекло".
-
У меня примерно также...
-
Владимир, на 4ВД тоже ловил пару раз схожую ситуацию, когда думал, что авто заглохнет из-за падения оборотов. Когда парковался в сугробе впритык к железному забору и нужно было интенсивно педалировать "газ-тормоз"