Jenek62

Жень, ну что ты хочешь от этих вымышленных троллей... Один вон призывает лить низкооктан, а второй - призывает за "комбоустройства", а сам берет себе раздельные устройства... Это же два "тролля" с вредными советами, за которые не отвечают

Тут как бы несколько вопросов: 1. Кто все эти люди-адепты? 2. Инфа про точный срок и пробег - это про кого и откуда? 3. Что плохого ездить на авто менее 5 лет при этом нормально его обслуживая, а не заливая "ослиную мочу"? На счет гармоничности форума - возможно он и был бы гармоничней, но без "нонейм-троллей"... Так ведь, подпольный админ?

Неужели этот неказистый рестайлинг?

Ну а что это еще может быть если жмешь на газ, а машина останавливается... Или "халявный" 95ый... тем более на 2022 гв

У меня не бывает... Может это 92ой?

Мне не приходилось. Это надо где-то на льду пробовать...

Натан, не переживай. Они даже у тебя смогут при большом желании найти следы "вмешательства" (или нарушений эксплуатации), даже если ты этого не делал. И ты также будешь доказывать потом обратное, что ты не виноват... И про 92 бенз в том числе...

Великий и "могучий" технический отдел

Посмотрев это видео я все больше понимаю, что эти говноблогеры - они повсюду Чип - это как говорится: "Зубов бояться - в рот не давать"

Возможно, правильно... Но грустно...

Часа 4 должно пройти вроде...

Тут у многих и штатно все работает отлично... Устраивает их и хорошо...

Как вариант, Юр. Но это тоже полумера... В идеале было бы если сзади бы "дуло" или с одновременно ножными воздуховодами вместе, или вместе с "лицо-стекло".

У меня примерно также...

Владимир, на 4ВД тоже ловил пару раз схожую ситуацию, когда думал, что авто заглохнет из-за падения оборотов. Когда парковался в сугробе впритык к железному забору и нужно было интенсивно педалировать "газ-тормоз"

Надо тоже проверить, но мне показалось так как я описал. Возможно не прав... Только не летом, а весной, когда на улице еще холодно, но на солнышке уже припекает... (и датчик климата, нагревшись солнечными лучами ограничивает подачу тепла в салон)

Максимум, что я бы хотел, так это чтобы задние воздуховоды дули при положениях как "в лицо", так и "на стекло". Это пожелание обусловлено тем, что спереди у меня практически всегда стоит обдув "ноги-стекло", следовательно сзади дует только в ноги, а центральные воздуховоды практически не задействованы...

А что "ага"? Машина не остановилась? Остановилась. Заглохла? Возможно, но нужно понимать оперативность работы сцепления, которое еще только находится в процессе сцепления, а уже говорят "расцепляйся"... Тут не могу не согласиться - пару раз было похожее за зиму, но авто ни разу не заглохло (хотя по тахометру падали примерно до 200-300 оборотов и возвращались к отметке ХХ. При этом РКПП почему-то переключалось в нейтраль после такого "телодвижения"...

Спасибо. А то как-то удивительно было температуру около +30 увидеть в мороз

Думаю вот тут будет не лишним (здесь же про нештатные рейлинги тема) Ну тут как знать... Лично я бы не подумал бы, что китайцы придумают такой крепеж... Хотя, я всегда был уверен в том, что кузов "а-ля купе" непрактичен... И эта ситуация тому подтверждение...

Ух тыж пух тыж Думаю, что эту инфу нужно дать в теме по штатным рейлингам...

Тогда мой вам совет - поинтересоваться у тех, кто шумил крышу на Ф7х...

что нет?

На видео АПС как раз есть инфа о том, как демонтируются штатные рейлинги на Ф7. Предположу, что на Ф7 примерно также... Вам об этом уже отвечали

Мне кажется, что со времен этого ответа на ваш вопрос ничего не изменилось...