Jenek62

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 777

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Jenek62

  1. Причем тут тупейцы? Самый обычный маркетинг для того, чтобы впарить вам авто на рынке... Сами японцы для своего рынка и турбомоторов в большинстве случаев рекомендуют более жесткую сетку ТО с заменой масла не то, что в 15 тыкм, а в 5-7...
  2. Это хорошо, что между ТО тысяч 15 мурзилке не написали... Они бы так и делали Ну а что, масло есть в движке и ладно... С их пробегами можно на ТО раз в два года приезжать Но это точно не от экономии... Это "другое"
  3. Отмечаемся, товарищи...
  4. "Просвятитель" вошел в чат со своими "проповедями"... Почему же тогда практически все пишут, что на 95ом едет легче, чем на 92ом... Или кругом все поголовно "провокаторы с одной извилиной"©@Шниперсон
  5. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что бенз везде разный. Бенз с одним октановым числом, допустим 92 (95 или 98), не везде "одинаково полезен"...
  6. Отжег
  7. Это покажет время... Как правило Так тут никто никого не призывает... Лейте что хотите. Только вот факт того, что на 92ом авто едет реально тупее, чем на 95ом и выше, подтверждается многими форумчанинами.
  8. Шах и мат, @Шниперсон... Почему тогда куговоды ездят на 95ом? @Implex но есть 9% тех, кто даже при степени сжатия 10 льют 92ой Этим можно принебречь пока хватает мощности штатной музыки, заглушающей "тыгыдык" ДВС от 92го бенза
  9. У меня печали нет от слова совсем... О чем рассказывать даже не знаю... Авто спокойно работает в диапазоне от 0 до 210 км/ч... Хотя, можно пофантазировать на счет того как можно сэкономить 3 рубля с литра заливая 92ой и ездить не нажимая на акселератор... Слава богу это не про меня
  10. И этим все сказано.. Вы гарантируете? Только при условии "ваш пробег умножить на 5-10"? А если будет вы готовы оплатить ремонт?
  11. Я на Ф7 на чипе уже 30 тыкм и на Рио уже 70 тыкм. Оба авто работают отлично. Ну это пока... Как сказал @Implex - форум умеет ждать... @Шниперсон сколько пробег? (фото одометра в студию)
  12. Ну а другие ищут сначала хороший 92ой бенз... А потом хороший сервис
  13. А вот с эти просто нельзя не согласиться Желание иметь турбомотор и заливать в него 92ой - это прям не совпадение возможностей...
  14. Кто знает тот поймет...
  15. София, "столичные извращенцы"© представляют такую картину:
  16. Жень, я вот тоже угораю над тем, что эти "десятитысячники" тут распинаются, что 92ой это прям "то что доктор прописал" И для тех, у кого чип и 98ой в активном режиме "губит авто", скажу - мой пробег 48 тыкм. Тысяч 30 уже как на чипе 95-98-100 бензе. И авто работает отлично!
  17. Так а я о чем. На атмодвижках объемом в 3 ДВС от Киа Рио грешно менять масло каждые 7-10 тыс.км. и лить высокооктан... Но есть отдельные индивидумы, которые считают, что можно ездить с турбой на одном масле по 15 тыкм и лить "бензин с ослиной мочой"... И все это на околохолостых оборотах Ну детона же не слышно... особенно если громкость музыки прибавить Угораю над ними...
  18. Так у них моторы в большинстве слечаев топорные атмосферники, а не раздутые турбиной полторашки... Надеюсь чувствуете разницу... Ах да, забыл, вы же на 95ом ездите... Хотя я не верю в это...
  19. @Стальной видишь, тебе предлагают пару баков искатать 92го... А то сразу непонятно как будто
  20. Нужно к этому вопросу вернутся после ее возвращения)))
  21. "ВандерFull"
  22. Ну значит специфика конкретных экземпляров раз такая разница у двух автомобилей на одном ПО
  23. Странно. У меня на фулл 208 по спидометру и 201 по ГПС едет (98 бенз)
  24. Ну у нас сейчас и на нечипованном расход можно увидеть в широком диапазоне от 8 литров до 15 (2,0 4ВД по трассе при манере езды "пенсия" и "турбо" соответственно).
  25. Как был средний около 12-12,5 до прошивки, так и остался после (сначала Комфорт, а потом Фулл). Т.ч. если манера и условия езды не поменялись, то плюс-минус также. Единственное, что сейчас езжу больше на 98, а не на 95ом.