-
Публикаций
2 770 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Jenek62
-
Шах и мат, @Шниперсон... Почему тогда куговоды ездят на 95ом? @Implex но есть 9% тех, кто даже при степени сжатия 10 льют 92ой Этим можно принебречь пока хватает мощности штатной музыки, заглушающей "тыгыдык" ДВС от 92го бенза
-
У меня печали нет от слова совсем... О чем рассказывать даже не знаю... Авто спокойно работает в диапазоне от 0 до 210 км/ч... Хотя, можно пофантазировать на счет того как можно сэкономить 3 рубля с литра заливая 92ой и ездить не нажимая на акселератор... Слава богу это не про меня
-
И этим все сказано.. Вы гарантируете? Только при условии "ваш пробег умножить на 5-10"? А если будет вы готовы оплатить ремонт?
-
Я на Ф7 на чипе уже 30 тыкм и на Рио уже 70 тыкм. Оба авто работают отлично. Ну это пока... Как сказал @Implex - форум умеет ждать... @Шниперсон сколько пробег? (фото одометра в студию)
-
Ну а другие ищут сначала хороший 92ой бенз... А потом хороший сервис
-
А вот с эти просто нельзя не согласиться Желание иметь турбомотор и заливать в него 92ой - это прям не совпадение возможностей...
-
Кто знает тот поймет...
-
София, "столичные извращенцы"© представляют такую картину:
-
Жень, я вот тоже угораю над тем, что эти "десятитысячники" тут распинаются, что 92ой это прям "то что доктор прописал" И для тех, у кого чип и 98ой в активном режиме "губит авто", скажу - мой пробег 48 тыкм. Тысяч 30 уже как на чипе 95-98-100 бензе. И авто работает отлично!
-
Так а я о чем. На атмодвижках объемом в 3 ДВС от Киа Рио грешно менять масло каждые 7-10 тыс.км. и лить высокооктан... Но есть отдельные индивидумы, которые считают, что можно ездить с турбой на одном масле по 15 тыкм и лить "бензин с ослиной мочой"... И все это на околохолостых оборотах Ну детона же не слышно... особенно если громкость музыки прибавить Угораю над ними...
-
Так у них моторы в большинстве слечаев топорные атмосферники, а не раздутые турбиной полторашки... Надеюсь чувствуете разницу... Ах да, забыл, вы же на 95ом ездите... Хотя я не верю в это...
-
@Стальной видишь, тебе предлагают пару баков искатать 92го... А то сразу непонятно как будто
-
Нужно к этому вопросу вернутся после ее возвращения)))
-
"ВандерFull"
-
Ну значит специфика конкретных экземпляров раз такая разница у двух автомобилей на одном ПО
-
Странно. У меня на фулл 208 по спидометру и 201 по ГПС едет (98 бенз)
-
Ну у нас сейчас и на нечипованном расход можно увидеть в широком диапазоне от 8 литров до 15 (2,0 4ВД по трассе при манере езды "пенсия" и "турбо" соответственно).
-
Как был средний около 12-12,5 до прошивки, так и остался после (сначала Комфорт, а потом Фулл). Т.ч. если манера и условия езды не поменялись, то плюс-минус также. Единственное, что сейчас езжу больше на 98, а не на 95ом.
-
С этим невозможно не согласиться.
-
Самое что не хватает - движение карты пальцами по экрану майфуна... Короче поюзав немного АА я опять поймал себя на мысли, что проще использовать просто телефон, законнектенный по блютузу.
-
На Варшавку (СЦ "на Дорожной") Если третий раз начнет слезать, то их просто пиз...ить нужно будет... (если что, я - пацифист)
-
Это уже месяца два как изменено
-
А я записан на 8-11 ноября на перекрас двери задка... Вот теперь думаю - а надо ли...
-
Парни, у меня вопрос: какая высота подъема должна быть у домкрата, чтобы вывесить колесо у Ф7? И минимальная высота, чтобы подсунуть домкрат под авто? З.Ы. Самому замерить получится не скоро.
-
По прямой далеко не всегда может быть. Только при сильных перекосах или при сильной "расхлябаности" ходовой части. А вот в поворотах, при динамических боковых нагрузках, вполне возможно.