Jenek62

Зенит проеб...л - всем можно расходиться на сегодня

С ромом и сигарами

Я писал свою мысль относительно функционала с завода. Все остальное каждый вправе делать/переделать как посчитает нужным.

Нет. Подогревы практически всегда включаются ручками после каждого запуска двигателя. Сделано вроде как для минимизации случаев возможных возгораний. Причем у большинства автопроизводителей. На правду не претендую.

Идите уже все в тему про свечи... Или у вас КПП со свечами?

Разбавлю написанный флуд свои сообщением. Сделал сегодня адаптацию и покатался по "нерезиновой". Точно могу сказать, что пиночки пропали. Работа кпп более ровная и плавная. Особенно ощущалось при движении накат-ускорение и наоборот. Короче, что бы не писали "противники", но факт есть факт - работать кпп стала менее "расхлябано" (мой пробег 47 тыкм). Александру Мегавольту - Дим, думаю про свечи лучше в соответствующей ветке обсуждать.

Не спрашивал. Считаю в целом нормальным - у многих авто при включение карлсона на максимум сопровождается значительным шумом.

Что есть-то есть... Гудит сильно при включении. Но надо отдать должное, что температура выше 94 градусов у меня никогда не поднималась.

Действительно сказочный д... Хорошо тебе не прилетело от него.

Опа... Практически коллеги - железнодорожники

Андрей, наглядный пример, показывающий что является первичной причиной ДТП: скорость или дебилы? (регион можно определить по координатам)

_

Юр, да что там в боксы... Стоит посмотреть как во дворах паркуются...

Это не лампочка его работы... Это индикатор его активного состояния.

И для "борцов за ПДД" я напомню, что езда со скоростью 110 км/ч при разрешенных 90 - это тоже нарушение ПДД (пусть и не наказуемое). Т.ч. вы, "уважаемые", ничем не отличаетесь от других нарушителей ПДД и у самих "рыльце в пушку". И прежде чем давать другим оценку "вон нарушитель" в своем глазу бревно заметьте, "проповедники".

Твои небось еще и по зебре переходили... А мои прям выперлись передо мной. Ехал бы чуть медленнее - как раз успели бы до моей полосы дойти. Наверное посмотрели только влево при переходе

Ну вот у вас свое видение на статистику, у @An055 - свое. И каждый прав по-своему. Я же останусь при своем: убивает не скорость, а "быстрая остановка". А вот из-за чего произошла эта "быстрая остановка" - это уже куда более сложный вопрос... Можно без нарушения скорости попасть в ДТП просто из-за того, что кто-то другой "забыл убедиться в безопасности его маневра"... Может это те же))) У меня тоже "большой и маленький"

Почему-то вспомнились олени... Вернее лоси, аж 2 штуки... И да - я умею ездить даже медленнее установленного ограничения скорости... @An055 мне кажется, что если бы я тогда ехал медленнее бы километров на 10-15 в час - эти туши были бы на лобаше...

Точно... Как с ковидом: хочешь больше нарисуем, хочешь умолчим... "Статистика как проститутка – кто платит, тому и даёт… нужные результаты."©

Все очень просто: Банальное неумение управлять автомобилем и оценить дорожную обстановку. Причем заметьте - скорость по "смертности" идет на втором месте. А на первом - выезд на встречную полосу. Именно поэтому лично я всегда обгоняю как можно быстрее. Я лучше превышу скоростной режим и вернусь в свою полосу, чем буду пытаться обогнать авто в пределах скоростных режимов, но рискуя собственной и чужими жизнями (как это наблюдал много раз - выедут на обгон и не едут совсем). На этом у меня все.

Основная причина аварий - это банальная невнимательность, которая очень сильно зависит от навыков оценить дорожную обстановку вокруг себя. И скорость сегодня, это конечно серьезный показатель в ДТП, но далеко не единственный. Вокруг полно банальных неумех ездят с покупными правами, которые даже не понимают зачем им зеркала (одного такого видел недавно со сложенным зеркалом ехал)... не включают поворотники... не следят за знаками... или вообще в телефоне залипают... и т.д. и т.п... Т.ч. говорить, что это скорость во всем виновата - это не корректно. Да можно исполнить "мечту Лексутова" о безаварийности и установить ограничение скорости в 40 км/час везде. Но вот только ездить так будет невозможно... "Превышать скорость — как портить воздух. Нужно понимать, где это можно, а где нельзя." ©Джеймс Мэй

Сравнение некорректное. Пьяный человек критически теряет реакцию (про другие рефлексы углубляться не буду) - это главнейшая причина того, что пьяному за рулем не место... Никогда!!! Андрей, вот как с языка снял...

Ну а я оторвал)

Там они вообще жестко седят. Я их еле оторвал.