Jenek62

Думаешь диски ржаветь не будут?

208 - ехать можно Шучу конечно, т.к. на скоростях 130+ всегда желательно иметь гарантированный запас х2 во всем, в т.ч. в эффективности торможения. И да - на больших скоростях (150+) гул тоже имеет место быть - пробег 46 тыс.км. Обычно на таких пробегах у меня на всех машинах диски уже приближались к замене (передние по 50-60 тыс. выхаживали, задние - чуть побольше). На лаваше пока вроде к замене не просятся.

См. анекдот выше

А я тоже считаю что неэстетично, но меня это вообще не парит... Главное, что тормозит и тормозит весьма неплохо.

Понятно... У меня просто пишет круглосуточно 24х7 (просто в парковочном режиме снижает количество кадров в секунду, сокращая объем записи).

Жень, рабочие зоны ржавеют всегда. Состав металла Другое дело, что эстеты жалуются на коррозию центральной цилиндрической части диска (хотя как видно, что на твоем фото эта часть тоже далеко не девственна... Ну и впервый вижу, чтобы на красной машине были синие суппорта, а не наоборот Наверное минимум с корочкой

Ну не знаю - у меня рег писал весь процесс ТО-30 (когда меняли свечи - положили в багажник). Вроде все сделали в полном объеме в соответствии с бумажкой.

@korvolol я бы, наверное, в момент когда фура включила поворотник и пыталась начать обгон (я про первый выезд фуры в левую полосу), тоже поступил бы вот так, показывая, что "я уже нахожусь в этой полосе и опережаю грузовики":

Еще и склероз - Квокка забыл, что сам писал

А как у меня в реальных условиях - я выкладывал ранее: 9-10-11 трасса, 13-14-15 город.

А ответить за свой базарчик нечего... Пустобрех обыкновенный... Бывай, Квокка, со своими фантазиями!

Максим, я о другом. Я о том, что про "софт" ЭБУ двигла, который с КПП не связан, можно "ссать на забор" в соответствующей ветке

А как же КПП?!

Парни (с "обеих сторон") тут про КПП. Чиптюнинг болталка - в другой теме вроде как.

Правильно понимаете. Где бы не было разделение (около КПП или около редуктора моста) потери в трансмиссии никуда не уходят при "отключении" 4ВД. Просто 4ВД тянет всеми колесами, а отключенный 4ВД тащит ту же массу и те же потери в трансмиссии, что и 4ВД, но только двумя колесами...

@glot, Квокка, смотри видео и ответь за свой гнилой базарчик про мое движение по левой полосе при свободной правой (по факту правая занята), не подачу указателей поворота (хотя я никуда по факту и не перестраивался), моргания дальним (тоже мимо), и звуковыми сигналами (опять нет). Где твое серое вещество все это увидело? Ты же об этом тут распинался (скриншоты-то все помнят)

Не, Андрюх... Твое мнение, как и другие мнения на этот счет, попали в "неправильные".

Ну еще бывает летом стоишь с кондеем, а люди подходят и говорят - у вас там что-то под капотом капает...

Такое явление встречается часто в т.ч. и на весьма дорогих маших. Ничего страшного в этом нет.

Да у них там своя специфика... И скорость на автобанах не ограничена https://www.awhelp24.com/ru/osobennosti-pravil-dorozhnogo-dvizheniya-germanii.html

Ну если уж совсем не педалировать и ехать даже на круизе около 90-100, то на 4ВД в целом реально приблизится к 8,5 л.

А в меня только шипы и камикадзе, пикирующие перед авто

Мне в основном шипами впередиедущего прилетало в зимний период... но удачно...

Печаль... Я пока без - только мелкие точечки

Какое нарушение? Скоростного режима? Я за него уже расплатился. Все остальное про движение по левой полосе при свободной правой (по факту правая занята), не подачу указателей поворота (хотя я никуда по факту и не перестраивался), моргания дальним (тоже мимо), сигналами (опять нет)... Ведь вы не будете отрицать, что это вы писали в мой адрес Hide -это все ваши "пьяные фантазии", которые далеки от фактической реальности... Возможно вам не нужно смотреть "черно-белые снимки" Ну и раз уж вы заговорили про неправду, то я скажу так: ваши высказывания в мой адрес про мое движение приведены выше. А как было на самом деле - посмотрим вечером на проезда данного участка дороги, где я с ваших слов еду слева на пустой трассе, при этом разгоняю всех дальним светом и сигналом (хотя кого разгонять если никого нет - не понятно), не моргаю указателями поворотов при перестроении и т.д. (все то, что вы мне приписали). Вот видео и покажет - кто есть биз...бол.