-
Публикаций
2 770 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент Jenek62
-
Ну да - ехать по правой полосе 146 км/ч в данном случае было неудобно (флуд прекращаю)
-
Вы конечно извините, но как минимум глупо по ракурсу фото делать выводы о дорожной ситуации впереди... Ну ладно - "развернем голову":
-
По моему видео даже проще снять... Трасса по правилам: А вот тот же путь в другую сторону, но чуть быстрее: И это по трассе...
-
Ну хорошо... Если верить записям в теме про расход 2,0, то получается, что у вас какой-то особенный авто... или бензин... или режим "движения в городе"...
-
Кстати, получается, что китайцы всех обманули с максимальной скоростью 195 км/ч Хотя... Может это максималка указана для "не ниже 92"
-
Ответил в соответствующей ветке
-
@Дмитрий-76, спрашивал? По чипу - ответ см.выше в этой теме. Езжу преимущественно на 95+. Если получается заправляю 98-100. По расходу не буду фантазировать: город - около 14. И да - я не знаю как нужно ползать в городе, чтобы расход был ниже 10 литров. трасса - мой расход где-то между 11-13 (опять же - смотря как ехать, см.выше в этой теме). Минимально, что удавалось увидеть на трассе - около 8 литров в полном соответствии с ПДД по скорости (режим - СуперНеСпорт), но при паре-тройке ускорений на табло расход сразу же увеличивается. Средний показывает около 12 (расход В за последние 7 тыс.км). А вообще, не для того брались 200+лошадей, чтобы думать о расходе
-
Именно поэтому зачастую частое переключение режимов "нормал, эко, спорт..." на короткие поездки не дают особого результата. Так, например, я при въезде в Москву включаю "спорт" и не выключаю его весь день пока не выберусь обратно в замкадье. А все остальное время и на других маршрутах всегда езжу в "нормал".
-
У всех льется. Это нормально. Ночной конденсат от влажного воздуха вырывается наружу.
-
Спасибо за уточнения. Со скрина не понятна дата. Из всего вышесказанного:
-
Может свечи из-за бенза стали дольше ходить? А вообще, данный факт перехода с 92+ на 95+ без каких-либо явных причин связываю лишь с одним - маркетинг. На начале нужно было впаривать людям автомобили и возможность применения "любого бензина" вскружила людям голову. Есть у нас у кого авто конца 2020-2021 года?
-
Не... Я еще не готов к 9 литрам 92го на 100ню в городе... Когда штрафы перестанут приходить, тогда наверное пора (если Вова разрешит)
-
Вот это поворот! А что поменялось кроме октанового числа? Если не затруднит - можно скрин РЭ от 07.20
-
Вот из-за таких как ты нам всем и повышают пенсионный возраст Прекратите такое "писать на всеобщее обозрение"!
-
Как и нейтраль Готов поспорить, что ответ будет из серии "не ниже 92го".
-
Не нужно так. Скорее - "стоковым консерваторам"...
-
Если стопари горят, то нормально все видно. В целом нормальная камера - что там дальше трех метров рассматривать...
-
Попкорна закупил? Ща начнется))) Hide
-
Расход "9 литров в городе" говорит сам за себя... Дальнейший диалог бессмыслен 100%
-
Владислав, сам же писал "Б-Е-С-П-О-Л-Е-З-Н-О Д-О-К-А-З-Ы-В-А-Т-Ь"... Забей, пусть льют...
-
Освещает в полной темноте метра на 2-3, а дальше практически не видно (если не подсвечивать стопсигналами).
-
@Implex забей... Ибо толку от Квокки = 0...
-
Да 100% так и есть. И на определенных режимах работы ДВС эффект прослеживается ощутимо, а на каких-то практически незаметно (тут должна быть шутка "про суслика, которого не видно, но он есть"). Но вот ощущать "тыг-дык" в первые секунды разгона, до момента корректировки УОЗ для снижения детонации от 92го, как-то не хочется.
-
Ну тогда скажу по другому: есть специалисты, которые разбираются в узкоспецифических задачах куда лучше тупоголовых ОД... Мне так ОД подцепил сабвуфер к задним колонкам "наиборот" (к одной колонке в фазе, а к другой - в противофазе). Т.ч. "не все ОД одинаково полезны".
-
Глот ждет адаптации моей КПП. Переживает за ее работу больше чем я сам