Jenek62

Взаимно!

Ну я лучше поезжу со своей "дополнительной пряжкой", которая по сути отключает пиликанье о ремне, при этом не меняет функционал пряжки (на трассе всегда пристегнут, а в городе 50/50)

У Андрея год за два идет)))

С днюхой

Хорошая попытка Че это так?

На Бауманской? Работаю на ул.Радио

Нерезиновая по факту резиновая... Не утонет

БрешутЪ Вернее сгущают краски... На Бауманке дождь сильный был часок, но не критично.

Ну вообще при проезде неровностей бывает легкое блямканье. Лично мне это напоминает небольшой продольный люфт привода передних колес...

Окна закрывать нужно... И музончик навалить

Ну как бы у меня прошел период "пацанячества"... Может поэтому не смотрю в сторону "спорт-купе" (или как его там). Может старею уже Даже были мысли пересесть на Н9, но потом как подумаю зачем мне рамник в городе и отпускает

Мне кажется, у представителей корейцев долго копилось, возможно даже было такое состояние: Вот и решили потролить))) Ну а вообще - страница клон конечно...

Основной минус для меня, что у Тугелы, что у Ф7х - это тип кузова. Даже не рассматривал Ф7х при покупке Ф7. Если бы Тугела в момент покупки мною Ф7 уже вышла бы в продажу, то на нее также не смотрел бы... А вот будь она (даже по ее цене), но с кузовом а-ля Ф7, то как вариант задумался бы очень сильно.

Как КиаМоторРус протролил археолога 80 ЛВЛ Для археологов Сид без ремней. Наверное и без подушек. Я прям поржал

Я даже пробовать не буду... Я за 26 секунд такого разгона даже выспаться успею. Секунд 5 - это по нашему

С этим могут поспорить лишь некоторые форумчане в теме "Чиптюнинг болталка", у которых при повышении скорости расход снижается Я еще добавлю, что по моим наблюдениям на расход влияет даже не столько средняя скорость (но и это тоже влияет), а педалирование газом, когда едешь и постоянно притормаживаешь (например на узких трассах), потом разгон, опять тормоз и снова разгон. Средняя скорость получается не очень высокая, а вот расход немалый...

Да да. Я на своих двух литрах видел цифру ниже 8 литров... Но это была ущербная езда...

На "безрыбье и рак рыба"... Надо "своему ОД" мозга пое...ть Ну так - для профилактики, шоб не расслаблялся...

Кирилл, тут вон многих устраивает, что омыватель орошает только дворник, который потом развозит воду по стеклу сам Для меня это неприемлемо. Именно поэтому поставил клапан, т.к. я вообще против того, чтобы дворники гоняли на сухую.

Не... только омыватель пусть блокируется, а дворники пусть трут сухое стекло

Все очень просто: стоит обогнать грузовик после дождя и стекло грязное... Не хочется после каждого обгона фуры ехать 100 км/ч только потому, что стекло грязное нужно обмыть еле псыкающей струей. Вот тут приводил пример "работы омывателя": https://haval-clubs.ru/forums/topic/584-omyvatel-lobovogo-stekla-na-haval-f7f7x-obsuzhdenie/?do=findComment&comment=38543

Юра, да я поставил по твоей методичке))) Я имею ввиду, что нельзя добиться регулировкой без доработки)

А с чего вы взяли, что всех устраивает то, что нельзя выше верха стекла поднять струю на стоящей машине? Например, меня больше устроила бы возможность в стоячем положении орошать крышу (т.к. стекло можно спокойно не спеша оросить короткими нажатиями), а в движении получить нормально работающий омыватель. Когда нажал на омыватель и вода попадает на все стекло, а не только вниз и потом гонится дворниками. Думаю, что я не один такой... Но у нас так сделать нельзя из-за ограниченности высоты подъема форсунки из-под капота.

А как с тачем проблема решилась?

Я вам больше скажу, что я ЯН в части камер не доверяю. Не раз замечал, что отдельные точки как-будто выпадают из базы... Как будто их просто нет и не было никогда... Т.ч. лично у меня звуковые оповещения о камерах в ЯН отключены.