Jenek62

Так а никто и вроде и не говорил, что она хуже... Но в итоге - не сильно то и лучше (ведь именно с таким посылом были "громкие анонсы"). Похоже именно "одного корпуса с хода" не хватало "рыночным чипам" чтоб называться громко "STAGE1" Ну да ладно, флуд прекращаю. Про прошивку - да. А вот про ваши голословные обвинения (не буду говорить про всех, скажу за себя) - нет конечно. Т.ч. осталось подтвердить свои слова про: Тем более, что решение вопроса вам предложено: Т.ч., Дмитрий, помните про репутацию, которую легко потерять, но очень тяжело восстановить. Так вот сейчас та самая ситуация...

А пафоса то было на счет 219 Что-то пока не похоже, что если 219 - это стейдж1, то все остальное на рынке - это полное "гуано"©

Я у себя тоже этих косяков не обнаружил.

А к вам это и не относится.

А что не так? Чел скрывался: я не "тот самый" Дмитрий! когда я его раскусил и задал прямой вопрос! Тогда к Митяю-Дмитрию вопрос: как ему прошивка 219, которую он якобы залил, хотя у него ранее вроде как была 232? Это ж надо было такую легенду выдумать?! Так кто тут "фантазер"? Что вы все "крутитесь как змеи на сковородке"? А пока нет ответов на мое предложение по "1-2-3 шагам" несколькими страницами ранее лично я буду считать таких типов "звезда-болами", которые бездоказательно обвиняют других.

Раздвоение личности

Это был сарказм... в продолжение юмора про "вырастание и выпадение зубов шестерен"

Адаптация

Юра, да это не суть. На Фуле вроде как около 430 момента при 207 лс (могу ошибиться, но цифры примерно такие) Если остановиться на значении момента не более 450 нм, то л.с. по сути если и можно выжать, то уж точно не более 230 лс. При этом нам выложили график с 363 лс (+50% от фулла). Сколько там момента и как долго проживет коробас с таким моментом одному богу известно... Даже ваговская DQ500 на 500 нм рассчитана...

Спасибо за пояснения. Ну ок. Тогда вопрос: как увеличить мощность на 50%, а момент всего на 10%? остается открытым... Надеюсь энтузиасты нам расскажут... При этом возрастает и расход... А то мы тут всякое слышали

Ну там вроде как при поднятии л.с. падает момент и наоборот. А вот когда пишут, что удалось на 50% поднять л.с. и на столько же момент - это интересно... Может не прав, но пояснений хотелось бы увидеть...

Так а я о чем? Сначала адекватные замеры, а уже потом - решение о возвращении на форум... Про ситуацию с "клеветой" на Мегавольта - это в нагрузку для понимания ситуации (а то сливаться парни умеют).

Причем тут конкуренция? Вы реально считаете себя конкурентами кого-либо лишь оттого, что облили помоями и клеветой других тюнеров? За слова-то нужно отвечать, Дмитрий...

Я предложил вариант выше. Если все разрешится - то "вэлкам". Если кто-то опять будет истерить или сливаться, то какой в этом смысл? С момента их ухода с форума где-то на других ресурсах была информация о чудо-чипе? Я не встречал... Поэтому при снятии всех вопросов, которые ранее были разводить очередной срач считаю бессмысленным. Но решить не мне. Есть админы...

Если не помните позавчерашний диалог с @An055? то это ваши проблемы - отмотайте несколько страниц назад и перечитайте... Все очень просто... Если меня поддержат все присутствующие: 1. Вы приезжаете к Мегавольту и проходите предложенную им процедуру сличения прошивок. 2. По результатам пункта 1 вы либо публично извиняетесь, либо уличаете Мегавольта в клонировании вашей прошивки. 3. Проводите адекватные замеры с участием @MEGAVOLT и представляете на форуме всеобъемлющие результаты замеров на стенде и на дороге. И только после этого предлагаю админам рассмотреть возможность вашего "комбэка" на форум... Это будет как минимум справедливо и честно.

Вас умолять? Вы серьезно? Вы сами приняли решение сначала свалить с форума на другие ресурсы... И да: вопрос в догонку про слив "сортирного бачка" еще актуален: вы чего камер испугались то?

Собственно вы в очередной раз подтвердили свою позицию на форуме... Сам себя не похвалишь...

А ты бесстыжий однако... "Это не я..." и т.п. Прекратите деградировать... Детский сад... Вопрос не вам был адресован. А надо возвращаться то? Вы сами приняли решение "уйти на другой ресурс"... Только не надо про "святые позывы"

У меня один вопрос - разве "клоны" приветствуются на форуме?

Смешно... До слез...

Оффтоп: Когда пытаешься увидеть на графике хоть что-то полезное Hide

Алексей, написанное выше исключительно для 2,0 с разными прошивками. Ну и о стоке вообще речи нет

И что видно с этой фотки?

Ща начнется... ИМХО: в целом да. Поясню свою точку зрения (2,0 литра): 1. КПП никто пока не победил, значит основной затуп пока остается вне зависимости от прошивки. 2. 0-100 все едут примерно одинаково. 3. Многое зависит от бенза. Мощные прошивки требуют более высокоактановый бензин, на котором и "комфорт" едет весьма неплохо. 4. Возможно мощные прошивки и едут с хода лучше "комфорта" (ну допустим 90-150), но подтверждений этому пока нет (жопомер не в счет). Если нет необходимости рвать авто, а ездить относительно спокойно, то прошивка "комфорт" не многим уступает более мощным.

Думаю, что в месте стыка возможно периодическое "отклеивание" стекла либо от рамки, либо от майфуна, в зависимости от перепада. Хотя, если не стекло, а пленка, то возможно есть смысл попробовать.