Jenek62

А зачем второй раз "тапать" на Авто? Через пару-тройку секунд сама выйдет из меню климата.

Скорее всего и в моем видео рециркуляция включилась через 30 секунд (если считать от того момента как я "опустил" желаемую температуру до 17 градусов). Но дело даже не в "подсчете секунд перед включением рециркуляции", а в том, что некоторые даже не догоняют для чего нужна эта задержка вначале при максимальной скорости потока воздуха. А нужна она именно для того, чтобы оперативно выдуть из салона машины горячий и спертый воздух и только потом начинать интенсивно охлаждать салон через рециркуляцию. Просто среди нас есть "очень опытные водители" (не буду переходить на отдельные личности), которые почему-то не видят явных вещей, но при этом вправе считать себя умнее других

У меня товарищ на х3 тоже ни разу ей не пользовался, т.к. в нашем дворе автопарковщик не может найти место, "подходящее для парковки". При этом товарищ всегда вручную паркуется... Можно сказать - опция для блондинок.

Обращаю внимание, на температуру у меня на видео. Предположу, что в жару интервал включения рециркуляции может сокращаться. Но то, что она включается не сразу, а с задержкой - это факт (который почему-то отрицается "великим гуру"). Сначала некоторое время выгоняется спертый воздух и только потом включается рециркуляция.

Почти сразу это как? И на сколько прогретую?

Вместо написания "тысячи слов" о включении рециркуляции (видео начал снимать примерно через минуту после запуска двигателя): Если для вас не логично, что есть задержка на включение рециркуляции - это ваша проблема...

Я вроде не писал, что она выше/ниже чего-то. Я вполне адекватно отношусь к пожеланиям правообладателя продукта. Но со стороны вся ситуация реально выглядит как-то так:

Скорее вопрос в другом - цена может обладать волатильностью по желанию ее правообладателя.

Но очень немаловажно, что при всех недочетах Ф7 в вашем сравнении, он А это для многих куда более важный фактор, чем, например громкость парктроников. А так да - со многими позициями (которые в моей комплектации) не поспоришь. Но готов ли я закрыть на них глаза ради динамики и размера салона? Скорее да... Но все же теплится надежда, что Хавейл все же в будущем учтет свои просчеты.

Через KingInstaller

Ну или 1.5 до 2.0 расточить

Не тормозил. Работал комфортно, но без звука.

Это к чему было написано?

Прибавлял. Такое чувство, что он звук по блютузу пытается на ГУ передать, но ГУ его не транслирует параллельно с проигрыванием радио. Но это предположение. Нужно проверить через мультимедиа (если включить в качестве активного источника - блютуз), но тогда радио перестанет балаболить...

Да расход - это вообще штука "философская", зависящая на 80% от манеры езды. Удивляют люди, которые считают, что тяжелая и мощная машина может "кушать" мало...

Короче у меня на ксяоми ми9т такая фишка с черным экраном на ЯН в s2a: Когда запускаешь ЯН видишь черный экран. При этом само уведомление на показ экрана не вылезает. При этом если на телефоне сдвинуть шторку с ярлыками и тапнуть на s2a, то все начинает работать. У меня сложилось впечатление, что когда-то на запрос о демонстрации экрана поставил выбирать всегда Ок и теперь само уведомление не вылезает, но нужно тапать по активному ярлыку s2a. Телефон без РУТ. s2a версии 3.5.3. При этом звук пока не настроил. Т.е. при запуске s2a и ЯН продолжает играть штатное радио и показывать ЯН на ГУ, при этом звука навигации нет совсем. Ни через ГУ, ни с телефона. Кто как боролся с этим? Что получилось?

Так гарантия вроде 5 лет и 200 тыкм?

Чё все нервные такие... Не нужно так... Рынок сам все отрегулирует: кто-то возьмет Хавал за наличку, а кто-то Ку7 в кредит, а может и не в кредит

Судя по картинке - едут чиповаться одни Ф7х А вообще, парни, молодцы! Нужно констатировать факт - рынок взболомучен от возможности выбора

Все в нашей жизни относительно... Вспомнилась картинка по случаю: Кто им платит тот их и "танцует"... Я думал, что об этом уже все знают

Если бы я был готов в прошлом январе расстаться не с 1,5 ляма, а с 2,4, то я бы взял себе Н9... Но это не точно - просто мысли вслух

Как не крути изначально все исходят из того, сколько готовы отдать за автомобиль, а уже потом, когда с ценой примерно определились, выбирают из соотношения "стоимость / получаемый продукт". Но если кто-то готов заплатить +30+50% к стоимости нового Ф7, то да, скорее всего они посмотрят в сторону именитых брендов. Но лично для меня лучше мощный Ф7 в нормальной комплектации, чем дохлый авто в дешманской комплектации с мешалкой, но именитого бренда...

Андрюх, у меня высаживал за несколько дней при потреблении 0,3А. Правда АКБ был на 55. У нас правда побольше емкость но все равно я бы лучше осторожничал... Но если ездить ежедневно, то думаю будет норм.

Именно поэтому я и писал, что в режиме сна магнитола за неделю выдоит аккумулятор на стоящей машине.

Не. Все... Я за попкорном... Все же просто: