Jenek62

Если что, то сей девайс в данном режиме приближен к рэйслоджику (ну так, для информации). В любом случае эти цифры куда более достоверные, чем чьи-либо "ощущения"?‍♂️

И для неверующих видео

А что, с этим у Хавейла проблемы? На мой взгляд ускорение когда турбина уже раскрученная вообще не проблема. Как не едет? Вон выше фото выложил сегодняшнее - 8,9 сек до сотни. Тут еще может влиять адаптация под стиль вождения. Если на тестовом тошнили на тестдрайвах (как обычно и бывает), то он и адаптируется под такую езду.

В 9 секунд вписываемся даже с 2 пассажирами, 1/2 бака, и допмассой (шумка и вещи) около 100 кг. 2литра 4вд в спорте Для ? пуканов?

Я то как раз не передергиваю, а оцениваю по факту. Причем не просто написанные цифры для отдельных агрегатор, а именно автомобиль в целом 2.0 4вд разгоняет авто до сотни пусть даже не за 9.0, а за 9.3 секунды. Причем это циферки с обычного старта, а не "двухпедального". А это на секундочку 1.8 тонны! Свои 180 км/ч авто едет по платке Москва-Питер вполне спокойно. Если вам нужно быстрее - берите тигуан. Ну или бээмвэ как тут советовали ранее.

Не рассматривайте... Он же тухло едет... Собственно сравнил выше. Если с Тигуаном Хавал едет очень даже близко, то вот многих других "одноформатников" - уделывает точно... Т.ч. тут все относительно. Относительно Ламбо Хавал вообще стоит И да, тигуан 2,0 в схожей комплектации по факту + 500 килоруб к стоимости хавала...

Ну если посчитать, то конкретно мой хавал 2.0 4вд едет около 9.3 (хотя уверен, что в 9 должен уложится на нормальном асфальте) при массе 1720+60 кг. При этом тигуан в подобной конфигурации мотора заявлен 8.1 сек при снаряженной массе 1640 кг. Как минимум примерно на 10% масса больше у хавала, вот вам и плюс секунда (+10% к времени разгона). Думаю объективно. Т.ч. разгон конечно может и не самый шустрый, но как минимум выше среднего и уж точно не тухлый. Уж не обижайтесь, но Хавал шустрее Спортейджа даже на 2,4 АКПП...

Я не спроста привел ссылки на ТХ... А вы только мощности и моменты. КПП разные. Сравнивать с МКПП тоже не гуд. Но еще есть масса, от которой никуда не деться - она тоже решает. Это в свое время на рязанском драге был один чел на Гетце, который перед стартом выкидывал из машины все (запаска, коврики и т.п.) и даже заднее сидение. И тогда его авто на 1,4 мог порвать приору на 1,6... А в моем авто еще и шумка + кг 60 примерно. В разгончик при желании думаю в 9 сек. уложусь. И да, при покупке хавалов очень многие, как и я, присматривались и оценивали в т.ч. и Спортейдж. И если честно, я рад что выбрал Хавал.

В смысле слабая? https://auto.ru/catalog/cars/kia/sportage/21365721/21365774/specifications/21365774_21409407_21409400/ https://auto.ru/catalog/cars/haval/f7/21569049/21569097/specifications/21569097_22430837_21569317/

Что с ручкой - ХЗ. Ч с ней ничего не делал. Под ней вздулось Ну на счет "пиарщиков" не исключаю, но и в записи все как есть (скол не ржавеет, дверь вздулась Ну и новеньких нужно бы предупредить про подиум. Т.ч. не вижу ничего критичного. Все по-честному. Посмотрю что скажет ОД...

Почему? Была идея сантехнические прокладки взять, но под рукой не оказалось...

Закидайте меня помидорами, но я запостил на Д2...

Хорошо если так, а то у меня "вон оно чё..."

Ну ручку над номером то не выкинул

Пришло откуда не ждали... (хотя я в целом ожидал) Думали трубки, кпп, что там еще обсуждали как "ахтунг"... А тут вон оно чё...

Ну спереди ржаветь точно не будет под рамкой) А вот сзади зря я не убрал штатный подиум. Надо было RCS рамки без него цеплять... @Implex вот думаю - будет под вулдырями ржаветь? Думаю не буду торопиться с перекрасом А то скол вон 8 месяцев как девственен без ржавчины... Если ржа не поползет, то и хрен с ним...

Да. Там где кнопка. Накладка тоже натирает и местами вспузырилась... Вот такая ситуация под ней (была закреплена и сидела прочно) В итоге собрал все обратно с добавлением 4 шайб под болты. Появился зазор между накладкой и металлом двери. Но вместе с тем не исключаю возможное дребезжание... Вот как-то так

Вот такая история

Ага Предположу, что это было рено, но доказательств нет (да и не хотел бы наговаривать на людей) Поэтому просто выложу видео - Движуха в Раменском 22 секунды у Апельсина.mp4

Подкину "на вентилятор" Сегодня тщательно помыл авто и заметил это... Какие-то черти чиркнули бампер Ну да ладно... Бампер в какой-то мере расходник Скол на торце передней двери все также девственно чист - спустя уже около 8 месяцев на ржу и намека нет... Есть также несколько мини сколов на дверях. Ржи нет. Капот, за который я больше всего переживал, жив и здоров, сколов и ржи не имеет (а пробег 35 тыкм весьма интенсивной езды (в т.ч. на трассе за грузовиками и т.д.) Продолжая осмотр обнаружил несколько вздутий выше номера в месте контакта "ручки" 5 двери и самим ЛКП металла (фото сделать забыл - сделаю завтра). Если кому интересно - авто выпуска декабря 2019 г. куплено в январе 2020, пробег 35 тыс.км. (но мне кажется, что отслеживать по дате тут бесполезно). Если что, задняя дверь не бита, т.к. видел воочую внутрянку двери когда делал шумку - все девственно. Т.ч. предположение "сделали у дилера" не катит... Сказать что я удивлен? Нет. Это очень больное место у автомобилей типа хэтч, универсал и т.п. На всех трех своих последних авто (два хэтча и универсал) с задней дверью были косяки по ЛКП. Вот как-то так... Продолжаю наблюдение...

Ну тогда грузик был бы напротив датчика, но по фото это не так. Да и сам датчик весит минимум (по сравнению со свинцовыми грузиками). Мне когда сейчас куперы на лето ставили, так 3 колеса грузики максимум 20-35 гр, а последнее колесо около 60 показало. В итоге его опять перебортировали с проворотом резины на диске - в итоге на нем обошлись грузиками менее 20 гр. Т.ч. очень многое зависит от самих шиномонтажников... Если не ленятся, то могут...

Грузик на диске просто жесть...

Прям слила дизлайка с потрохами на 12:29 Вот оно - сарафанное радио Вот она цена "блохеров"

Пусть на сандеро ездит

Народная мудрость: кто бабе (и блогеру) платит, тот ее/его и "танцует"