Jenek62

Странно, я что где-то упоминал про Глонасс? Вроде нет. И не отношу ее к системе безопасности от слова СОВСЕМ! Например вот мое высказывание с другого форума (посвященного радар-детекторам) на счет реальной задачи "эры" А вот аж почти три года назад Что касается подушек, абс и других систем безопасности, то лично я при выборе авто уделяю этому внимание (без фанатизма на счет самого безопасного авто, но все же). Если вы считаете целесообразным в 2021 году покупать новый авто без систем безопасности - это ваше право. Но самое "безумное решение" - это купить автомобиль с этими системами и пытаться отключить их Смахивает на всемирный заговор. Еще чуть-чуть и мы услышим, что земля плоская

Цена конская конечно...

Вроде как в 2.0 не отрубает...

Обкатывал в нормал без фанатизма на педаль и иногда в спорте. Да и сейчас также езжу, только с педалированием. В эко включал пару раз ччисто для ознакомления и тут же выключал. Мечтаю кнопку ЭКО заменить на СПОРТ...

Так в панорамной крыше же тоже часть в виде люка.

Могу предположить, чтт у нас не все оцинковано. Судя по сколу на моей двери - они оцинкованы. Возможно цинкуют только нижнюю часть авто, которая более подвержена корозии.

Собственно вот что сфотал сегодня (спустя 8 месяцев передвижений по московским реагентам от момента скола) (Красные точки - остатки краски от красного отбойкика лукойла, о который и был поставлен скол) Как по мне - так сохранилось без изменений и деградации.

С инстой это конечно сильно... Фото на Драйв2 висит. Вот думаю - пора обновить что стало за зиму.

Завтра свой скол посмотрю в торце двери. Специально его подкрашивал - это индикатор) Вот фото полугодовой давности (сентябрь 2020) Вот завтра посмотрю что там и как. Если за месяц у дизлайка так прогнил Н9, то у меня за полгода в этом месте должна быть дырка

Особенно на 1:00 секунде видео про дилеров... Переобувка в полете...

Дак у него вроде хваленой китайской сборки Н9...

А меня удивляют люди, которые таскают прицепы на автоматах (роботах и вариаторах)... Вне зависимости от марки и модели полугородского авто... Ну я понимаю, если это вынужденная "разовая акция"... Но когда при покупке авто ты понимаешь, что будешь периодически таскать прицеп, то, наверное, нужно брать что-то более специфичное нежели городской кроссовер на АКПП...

А если учесть, что машины на мой век хватить должно

Конечно нет

Одна в начале двадцатого года... И одна сейчас - в начале 21го... Получается "Одна коробка в год" - нужна срочно отзывная

Так если не написано, значит не запрещено - исходя их вашей логики Или может вы авто с заводским фаркопом купили?

Также как и не запрещено пересекать брод глубиной в 60 см. Ну а что - не запрещено же Или ездить в ручном режиме на постоянных оборотах в 5000 об/мин. Не запрещено же Ковырять авто на бок на колесо как показано ранее - опять не запрещено Подцеплять лопату-скребатель снега к лонжеронам и "колымить" зимними вечерами на расчистке снега - опять заводом не запрещено И т.д. можно продолжать до бесконечности... Много что не запрещено заводом... Но завод четко указал - буксировка заводом не предусмотрена. Почему не предусмотрена - это другой вопрос. Может "говноКПП", может "говноТормоза", может просто потому, что это мешает обзору с камеры заднего вида... Это ваш автомобиль и вы вправе делать с ним то, что посчитаете нужным для вас. Хоть законно, хоть противозаконно на свой страх и риск.

Ну вот еще одна... Но уже с копиями ОТТС https://www.drive2.ru/l/9368567/ https://www.drive2.ru/l/9682167/ Т.ч. если завод пишет, что буксировка не предусмотрена, то она не предусмотрена. Например в случае с УАЗом "не предусмотрено" из-за тормозной системы. Почему "не предусмотрена" в Хавале - Х.З. Только не нужно всех убеждать, что то что не запрещено, то "разрешено".

Вот интересная статья на тему "не предусмотрена"... http://uslugiavto.com/node/162

Что он вам разъяснит? Что 300 кг таскать можно, а 800 нельзя? А что будет если тащить 800? А кто проверит? Он вам разъяснил: буксировка не предусмотрена. То, что вы решили побуксировать - ну буксируйте. Запретить это он вам не может. Это примерно как скорость передвижения: можно ползать 60, а можно гонять под 140 по кочкам. Тут уж каждый решает сам...

Собственно все очень подробно описал @korvolol в сообщении выше...

А где гарантия, что в момент буксирования прицепа с 350кг само авто еще не было нагружено под потолок? Очень много неизвестных чтобы делать какие-то выводы... Главное - нужно понять, что производитель не может предусмотреть и запретить все, что только может быть с авто в процессе его эксплуатации. И тут принцип "что не запрещено, то разрешено" не работает. Это ваша собственность и вы вправе делать с ней то, что посчитаете нужным. Можно даже кабриолет сварганить... Но производитель за это точно отвечать не будет...

А вы думаете вам производитель ответит конкретно? Прицепы разные бывают (для примера) Где гарантия, что получив разрешение на буксировку минимального прицепа вы не зацепите и не попрете большой на 1,5 т? Фаркопа штатно нет + оговорка "буксировка не предусмотрена". Все это подразумевает то, что буксировку прицепа пользователь/хозяин делает под свою ответственность.

Да я знаю зачем так делали. Посыл моего сообщения в следующем: вот если сейчас так же опрокинуть Хавал на колеса (ну не запрещено же) типа для контроля топливной магистрали, то я могу ли потом говорить, что Хавал гуано, т.к. повело крышу? На жигулях-москвичах-волгах раньше не вело, а на хавале - "уехала"))) Все должно эксплуатироваться в соответствии с РЭ. Все остальное - на личной ответственности собственника (эксплуатанта) авто.