Jenek62

А в багажник цистерну с незамерзайкой, и все это продавать как допы в ХМАО. Только незамерзайку не из "5ки"

Ну на счет "половины" верится слабо... Ну а те, что чипованы - Чипованы с выкручиванием максимума из мотора или полулайтовыми прошивками? Но я уверен, что "на каждый товар будет свой покупатель"

Юрий Сергеевич glot не ну вы что - форсунки тоже важная тема

Ну не знаю... Это лишь время покажет...

Ну ок. Не рывки, а дискомфорт при езде в пробках... Называйте это как хотите, но ездить стало гораздо приятнее.

Ну тут как бы мой посыл о другом: если бы они туда не лезли - то явный косяк завода, а вот после факта замены да еще и в столь короткий срок, завод может предъявить криворукую установку ОД. Но для хозяина авто это не должно иметь какой-либо значимой разницы...

Статистика - штука такая... Если в 2019 году угнали 5 атласов, а в 2020 угнали 14 атласов - то это уже +176%. Однако много это или мало в общей массе - большой вопрос... Я не понимаю кому нужен мой китаец, если их в моем провинциальном городишке по пальцам пересчитать можно Ну да ладно - оффтоп прекращаю)

Те кто хотят выкрутить максимум из авто не остановятся перед перечиповкой - это такая некая болезнь как и "тюнинг". Такие люди легко признают и испытывают новый продукт... Но есть люди, которым максимум не нужен (Мегавольт не даст соврать, что во время перепрошивки я ему говорил, что мне нужна прибавка в мощности - лишь сгладить рывки по городу)

Ну тут как бы "прикладывание кривых рук" дилером налицо...

ОД попал Я бы еще дополнил "что даже без сигналки". Китайцы наименее угоняемые...

Возможно они боятся, что одеяло могут "приватизировать"... Но если честно, то если ли бы я жил в условиях -30, то вебасто было бы куда полезнее сиги с автозапуском...

Именно поэтому производители авто и убирают возможность включения всяких попогрелок, рулегрелок и других электроподогревов только принудительно человеком с кнопки без возможности дистанционного запуска. Но у нас зачастую многие пытаются "сломать систему" и сделать включение подогревов вместе с автозапуском (хорошо, что пока как правило это не очень получается)

Вот теперь, когда не только Хавал, но и Атлас полыхнул, и у меня закрадываются смутные сомнения, что криворукий автозапуск в тех условиях может являться тем самым "поджигателем". Но это конечно не снимает достаточных опасений на счет топливной магистрали... Хорошо, что не бензином

Может это мне так показалось, но срач начался именно с "той" стороны. Если бы было сравнение только сток и АВТ, то это бы не выглядело как реклама одной конторы относительно другой. Но посыл был в другом - не написать, что АВТ это круто, а написать, что АВТ - это круто конкретно относительно другой "конторы" (Мегавольта), которая в свою очередь хуже стока... Ну вот лично я прочитал этот посыл именно так... Еще раз повторюсь, что не отношусь к тем, кто привык "пиписюньками со светофора меряться", т.ч. любые предложения по "совместному утаптыванию 402 метров асфальта" или "дрючить" мой автомобиль на стенде будут отвергнуты... Я его не для этого покупал Просто мысли в слух, и очень рад, что сами АВТ и МВ нашли общий язык.

Именно. Я сам в свое время бак на приоре продырявил, попав им на камень. В итоге потерял больше полубака бенза за пару дней. Только потом учуял запах бенза и наткнулся на трещину бака, вспомнил про камень. В итоге никаких возгораний. Благо не курю, т.к. летом бы бычек, брошенный под машину, мог бы быть фатальным...

В -20 не пробовал, а в -10 буквально неделю назад мангал бензином разжигал - без проблем от первой спички...

Искра воспламеняет пары бензина, а те в свою очередь разжигают бензин...

Ща все подумают что ты про прошики ЭБУ написал (ответил в личку)

Слева и справа зажимаешь две боковые кнопки и включается режим Х-лоджик. А как выходить - я уже не помню. Можно просто шнур вытащить

Так четкость шрифта и рисунка машинки в том, что они прорисованы под разрешение экрана. А вот видео программно "ужимается" с какого-то разрешения камеры в какое-то разрешение окошка на экране. Как бы изложить свою мысль: на экране разрешением 320х240 картинка с камера с разрешением 320х240 будет показываться четче (т.к. по сути пиксель попадает в пиксель), чем, например, с камеры 480х320, т.к. попадания пиксель в пиксель не будет. Или другой пример - сфотографировать 2 картинки на телефон: одну с разрешением 640х480, а другую 1980х1020, но потом пережать ее редактором до 640х480. Так вот вторая картинка будет иметь больше артефактов при просмотре с разрешением 640х480. Это при прочих равных параметров камер (светосила, аберрация, угол поля зрения и т.д. идентичны). Отсюда мое предположение, что только заменой камер проблему "зернистости" или "размытости" картинки не решить. Однако если поставить, например, более светочувствительные глаза, то картинка скорее всего будет светлее, что в темноте будет давать определенный результат (например, в свое время поменял камеру на своей Рио с дешманской "четырехдиодной" на более качественный и светочувствительный рыбий глаз. Картинка осталось такой же зернистой, но более светлой даже с учетом отсутствия 4хдиодной подсветки).

По своему опыту разгон до сотни моего 2,0л 4вд режим Нормал: Май 2020 - 9,7 сек (сток прошивка, один водитель, немного вещей в багажнике, стоковая резина прогрета от 200 км пути, мокрая, но теплая дорога) Январь 2020 - 9,3 сек (прошивка КОМФОРТ, один водитель, немного вещей в багажнике, резина - липучка на тех же дисках и аналогичного типоразмера, немного ледяная и мокрая дорога, + шумоизоляция примерно 40 кг) И это при том, что стартовал из подмороженной лужи (т.к. смысл записи видео был вовсе не для замера времени разгона до 100ки, а для сравнения в показаниях прибора и телефона) "Лошадьми не мерялся", т.к. не вижу в этом особого смысла - для шустрого и, главное, комфортного передвижения мне хватает за глаза. Возможно весной замерю еще раз... Чисто для себя... На правду не претендую, но ГПС на приборе работает в этом режиме с частотой 10Гц (т.е. вроде как по аналогии приборам типа Racebox или Freelogic)

В свое время мне, например, при приезде на ТО-2 ОД перед началом работ сразу предупредил, что будут проводится работы по протяжке рулевой даже не спрашивая моего мнения - просто поставили перед фактом. А затяжку китайцами вопроса с возгораниями лично я вижу как раз в том, чтобы второй раз не обделаться - вдруг дело не в трубках и принятые меры по замене трубок не помогут... Это будет фиаско... Но если дело реально только в них, то не удивлюсь, что трубки поменяют всем, причем в принудительном порядке (как это было с протяжкой рейки).

Тоже об этом подумал... Просто графики - ну это такое себе "доказательство". Фулл видео о факте замера не увидел. Вступать в дебаты и доказывать что-либо кому-либо не планирую - просто мысли вслух... При этом мне на мегавольтовском комфорте ездить именно комфортно.

Так у 99% машин так И только у 1% возможно по другому - это электромобили

Если бы... 90-100 км... на пустой машине и с пустым баком... С горки... и по ветру без кондея