
alex678
Член клуба-
Публикаций
306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент alex678
-
в питере зашел на хасанский авторынок. Хасанская ул д 1. Там есть дядька (от входа прямо в самый конец и направо немного) у которого чего только нету для наших лавашиков. И ковры аж трех разных видов. Взял самые прикольные что ли... 1500 руб всего и заказывать не надо ничего и самое главное примерить можно тут же и вернуть если не понравиться.. ни каких там 3 и более тысяч.. Это ж просто ковры ... встали кстати как влитые.. кстати у него там и ветровики есть тоже разные. потом заеду возьму че нить..
-
про кондей. при зимней эксплуатации нужно хоть иногда хотя бы раз в неделю запускать кондей минут на 10 !!! обязательно. дело в том, что в магистралях помимо антифриза - залито масло. Оно нужно по сути для смазки. ТАк вот оно же и смазывает уплотнители и прочее. это мне авторитетно заявил кондейщик если че.
-
чисто по наитию вывод ? или конструктивные знания коробки? просто я знаю людей которые на гидрачах АКПП даже в N ставят и переубедить не получилось. тут ведь главное что : если допустим там все предусмотрено, то лишнее движение в N приводит к лишнему включению/выключению коробки, ну типа как комп выключать каждый раз когда ты из-за стола выходишь (привет от жесткого диска :) ) , я не думаю что кто то его выключает , я чего то даже не помню когда я его выключал дома и на работе. так и здесь : что хуже : каждый раз дергать селектор или то что там что то внутри ВОЗМОЖНО греется?
-
братья по разуму !!! так в итоге то : нужно в N переводить селектор на светофорах и в пробках или нет??? кто нибудь знает точно про эту коробку а не просто типа я слышал или у меня был ВАГ и там я не переводил.. я и сам на фокусе с сухим роботом прошивки менял как приложения на телефоне и жопой чувствовал каждое движение в коробке и следил по мгновенному расходу момент разъединения трансмиссии.. но это не спасло от 2ух раз замен корзины сцепления по гарантии после чего продал его нафик 2хлетним и выдохнул. Здесь почитал, понюхал, поездил. Заметил следующее , что при постановке в N мгновенный расход 0,9-1,0. Как только включаешь в D - расход 1,1-1,2.. и не падает со временем если стоять на тормозе.. Скажем так я бы сказал, что трасмиссия включена и не фига она сама в N не переходит. если вдруг где то уже в другой ветке все обсосали - прошу ткнуть носом, если нет - прошу итога: к чему пришли, ну чтобы быть на одной волне с сообществом.
-
знаешь.. конечно ты прав.. должны были и все такое. Но учитывая, что они по автовозу в неделю продают семерок.. И из кожи вон лезут чтобы всем угодить, это я про Элан моторс на Хасанской в СПБ, а так же что за кучу плюшек и хорошую скидку на авто при этом, то могу им простить такую мелочь. Я всегда придерживаюсь принципа, что за свои косяки нужно отвечать и не быковать не по делу (иначе всегда найдется тот кто умеет бычить сильнее).. Так вот тут , приехал, все поправили, улыбнулись и все ок.. и все довольны. вот если бы попытались отказать , вот тут уже позвольте.
-
я тоже так уже подумал.. верняк для этого .. . Кстати еще косяк небольшой сборки: руль был влево чуток. Заехал к диллеру - мол вот такое дело.. без проблем загнали на стенд схода-развала и через 30 минут руль был уже четко по центру.. красавцы..
-
ВОТ то что нужно !!!! динамики и так за глаза.. мне даже после экобуста 240 реально показалось что машина как бодрее скорость набирает. наверное все таки 7 ступеней реально крутящий момент не теряют.. спасибо. да, я видел , но тут была мысль про гранд вояж.. типа скататься в москву.. так то на сапсане раз в неделю мало :) а на машине - ни разу не ездил .. тем более вроде как трассу новую доделали.. поэтому если соберемся - то к вам уважаемый, ну а если нет - то к Аркадию :)
-
ах вот почему оно мигает один раз. так а зачем вообще? я на поставленной в охране машине - нажимаю на крышке багажника кнопку и он открывается и не орет ничем ... зачем тогда кнопка на пульте? наверное это для эл привода задней крышки ? ну если она бы была :)
-
ок. спасибо за ответ. ща покатаю немного и к вам.. есть мысль прокатиться до москвы, типа грандвояж..
-
товарищи !! а вот кроме динамики, чип делает педаль газа острее вначале ? т.е. убирает эту ватность небольшую ? то что она будет динамичнее я не сомневаюсь.. но вот что меня немного напрягает -это некая разнесенность связи с дросселем.. т.е. чуток нажал и ничего, потом вжжжж - поехал. просто до этого ездил на АКПП (не робот) и там очень острое дросселирование. вот и спрашиваю.
-
спасибо
-
активный (с питанием)или пассивный (без питания)?
-
так он и так их выбирает.. странно.. ну ладно. а вот как в андройд авто видео смотреть то что на телефоне есть ? походу только рут и танцы с бубном ? и еще , а может кто пробовал usb хаб ставить активный ? ведь по идее можно же наверное воткнуть. туда флеху и провод от телефона ..
-
блин. да. :( ну что ждем прошивку новую я так понимаю, потому как впервые столкнулся с этим..
-
да есть вроде. я пощелкал там скорость выставляется .. но не пробовал ехать так.. а зачем оно ? я только один раз пользовался, когда ребенка за руль сажал на мондео, выставил ему 50 кмч .. и сел справа и мы поехали. чтобы он случайно 240 коников на грунтовке не опробовал :) а тут балаллайку что орет по превышении скорости я смотрю уже диллер отключил сразу. как собственно и пробег до ТО - поставил кучу цифр чтоб не орало..
-
Коллеги !! авто огонь. что порадовало - это динамика. да пока в пол не давлю. типа берегу лавашика.. но после мондео 5 - 240 лошадок, я не чувствую ущербности ващеее.. и это не чипованный еще. причем в городе едет также .. а вот выехал на трасссу и даже жена заметила сев за руль, что тянет реально лучше на низах .. прям как паровозная тяга такая.. т.е. с колонки надо стартануть по шоссе в поток - так легко раз и реально тянет аж дух захватывает. Мондео нужно было крутить реально.. т.е. я так понимаю полочка момента у лавашика сдвинута ниже.. и это просто класс.. подвеска мне сначала показалась жесткой.. но поездив толи приработалась, толи привык.. и уже мягонько идет.. я б сказал мягче мондео. Не валится на поворотах. к габаритам привык где то дня за 3.. по началу был блондинкой за рулем.. пипец просто. казалось что еду на лайнере, хотя он короче мондео на 10 см !! но ощущение было. клиренс только радует. Паребрики его стихия. в грязь его даже не хочется окунать.. Руль и сидушки прогреваются очень быстро. реально быстрее мондео. включил, буквально пока музыку включил - уже тепло. руль так же - прям вау.. музыка штатная отличная. конечно можно пошаманить - но она играет лучше соньки из мондео. затоннировал - стал совсем красавчиком. вообщем эммоции реально прут.
-
Товарищи !!! наш авто просто огонь!! те мелкие косяки какие есть - просто фигня. но может вы мне подскажите а у вас крышка багажника открывается с пульта???? жму на кнопку на брелоке штатном там где багажник нарисован и ни фига.. я и 2 и три раза и подержал блин.. ноль реакции: замок не щелкает. С кнопки багажника - все работает.. в принципе нафик не надо но как то у меня кнопка на машинке другой сломалась - спасался именно пультом.
-
Еще вопрос товарищи : а что такое за кнопка SRC? ее нажимаешь и собственно ничего не происходит - лишь надпись появляется. Посмотрел в мануале - мол смена источника звука ... И еще мучает вопрос: почему в АА такой огромный шрифт в приложениях. Не я зато все вижу, но блин даже мне надо бы помельче.. а то 3 строчки на экран в плеере :) мож кто знает как победить шрифт помельче сделать и как я спрашивал - как поиск русскими буквами осуществить ??
-
Коллеги мож кому пригодиться. 2 дня я бился с АА. Итог победил. Вводные: телефон xiomi redmi note 8 pro. Ни в какую не хотел запускать Аа. Помогло только, по совету местных коллег, удаление клонов приложений. Причем оказывается нужно не только удалить сам клон, но и учетную запись. Это все делается в разделе клонирование и далее настройка и далее удалить уч записи. После этого сразу все заработало. Потом как и многие я уперся в то что единственный одобренный гуглом навигатор с рада рами waze ни как не хотел ехать. Т. Е. Не читал координаты!! Причем на телефоне все ок, а на ГУ машинка тупо стоит. Оказывается нужно было для этого приложения выбрать режим в настройках электропитания Без ограничений. Иначе он тупо для экономии отключат гпс при работе с АА!! И так со всеми приложениями типа плееров, им надо полностью давать разрешения на полное питание без всяких умных режимов и запуск в фоне!!! Обязательно. Итак все работает. Кстати для особенных гуглофилов : если вам так надо гугл карты, а вам надо камеры, тупо подключить телефон к АА, далее на телефоне запустите mapcaminfo. И будет вам счастье: на ГУ - карты, а из телефона орут камеры!! Норм все работает. Теперь с чем не разобрался: помогите как при работе с АА открыв там контакты гугловские начать поиск контакта по русски?!?!? Он дает искать только по английски. Я гле только можно ковыряться, не фига... Только английский поиск. Как???
-
И наконец то приветствую уже КОЛЛЕГИ!!! Сегодня наконец то свершилось : забрал чОрного лавашика - 7X своего с мотором 2.0 в элите, но на 19 дисках, шайбой, цифр приборной и люком!!! Реально классный аппарат. Но передний парк нужен, иначе ну совсем ни как. Пересел с мондео 5. Кстати на фото то же годовалый член нашего семейства.. Попал в кадр.
-
Прикольно с штатного брелок а заводить тачку... Народ ведется что это штатка ??.. Но если честно намного прикольнее система работает при наличии обманки с чипом. Во первых не глохнет при посадке, во вторых при открытии с телефона - отключается штатный мимо, что удобно если ты без ключа от авто. Но при этом нужно еще +1 иммо который пасет метку еще одну дополнительно. Иначе охранка так себе. Ноооо. Будем хавать как есть.
-
Дело в том, что по блюпупу ваще хрень какая то: как многие писали тормозит звук жутко. Реально как с другой планетой разговариваешь ? Поэтому хочу подружить по проводу. Набрал проводов кучу.. Грохнул все клоны. Нашел галактики про поверх всех окон... Но не уберу со всех приложений если совсем край.. Завтра до мучаю.
-
но ведь есть же ВЫ уважаемые :):):) вот бы еще с АА разобраться..
-
коллеги !! я имел ввиду другое : на мондео когда уже воздух теплый - система крутит карлсона на максимум чтобы салон прогреть быстрее.. А когда ты садишься в машину - он тут же выставляет на тот уровень чтобы было комфортно.. А по телу : все уже поставил, проверил - все работает как надо !! Лавашик рулит!!!
-
а кстати а вот флешку в ГУ с музыкой вставлять только в то USB что внизу под туннелем ??? или можно в любой?