alex678

Пацаны блин ... купите уже уазик и наслаждайтесь !! он реально едет.. у меня для рыбалки был. ВЕЩЬ!!! и главное сломать его сложно.. вот ну не для этого лавашек. Вот вчера я загнал его ну скажем в мелкое бездорожье - подъехал к озеру. Колея. грязь, брызги и еще кой где ледок остался.. а где то солнышком все развезло. Все как надо. И без каких либо проблем я пробрался по огромным буеракам к берегу. И кстати вернулись назад на шоссе:) И c комфортом пофигачил по трассе. И большего от него ждать не надо. Ну не ЖИПП это.. А вы насмотритесь всех этих роликов как там его безбожно окунают по пояс в грязь... ужас нах.. Кстати на H2 стоит шиповка (r18), на F7x - липучка (r19). Так вот интересно : в горку по льду\снегу лучше ползет f7x :)

по выезду из салона, понял что бенза залили ну прям стакан .. блямкал указатель что прям вот красным .. т.е. было очень доходчиво что мало там.. ну и разумеется не хватило до колонки 2 метра наверное.. кое как докатил авто и шланг дотянул от колонки.. думал что придется покупать канистру и через нее заправлять :) а вот по поводу откуда старлайн берет данные - хз. у меня на обеих машина показывает 100% всегда..

Не понял. имхо бредовый коммент. А че не так то ? Леды светят лучше галогена. Данные лампы обеспечивают СТГ четкую и правильную ... с таким подходом - нефик было фары покупать матричные и ломать голову почему потеют :) и кстати галоген тоже греется и тоже потеет .. спасибо.. если опять повторится - я попробую это провернуть.. специально прошелся позавчера по парковке - до фига машин с потными фарами :)

другими словами : нужно обязательно при прошивки Комфортом сбросить имеющиеся ошибки!!!!

ДА ! очень бы хотелось послушать уважаемого Мегавольта !! а то то шейся, то не шейся .. то вроде вывод сделал , что прошивка еще более усугубит такие проявления коробаса, то теперь вроде КОМФОРТ снижает вероятность таких стуков.. Х.З. вообщем. Дилеры нихрена не знают. А тут еще короновирус мать его волшебницу .. У самого один раз такое было : так бахнуло, что аж пенсне слетело!!! алгоритм и условия все как здесь описывали. ЗЫ: На АКПП мондео 15го года кстати тоже такие удары были.. и тоже при таких же условиях.. На H2 было один раз кстати тоже.. тоже бахнуло..

НЕТ! во первых я чего то не увидел этих заклеек.. наверное особо и не смотрел. .Но вопрос : а зачем ? ведь все говорят про герметичность: мол даже вон меняют фары у дилеров.. Вот я сначала вообще подумал, может дырочек наделать в крышке и изнутри типа фибры в качестве фильтра, чтобы пыль не летела туда.. Головой то понимаю, что теплу от куллера нужно куда то уходить, но по идее если в фаре тепло, то хоть высохнет там .. и вообще: а зачем эти дырки штатные, может для проводов от ксенона того же или еще чего ? Кстати вчера смотрю вечером, а фары все сухие абсолютно внутри.. т.е запотевание прошло.. будем посмотреть. ТАк что вопрос открытый : нужна ли вентиляция (ну в смысле отклеивать дырки или нет)

граждане даже не думайте - лаваш точно!! крета рядом не стояла по ощущению за рулем.. имею два лаваша h2 и f7x. Рулится, едет лаваш намного лучше.. после чип прошивки лавашек вообще поехал как ураган. Крета - овощ!!! моторчик жужжит там себе чего то .. кузов h2 в разы жестче.. машина очень дубовая сама по себе.. мой 7x в разы как бы мягШе чтоли.. т.е. аккуратненько с ним надо.. а 2ку в хвост и в гриву.. единственный какой косяк есть у 2ки это все что более 120 кмч - это уже не ее.. нет - он едет и больше и без проблем.. но нет уже того комфорта что ли .. особенно если вдруг коллея на каде - мотылять будет.. Крета. я как покатался на ней. ощущение было что это фантик и я ..опой по асфальту еду. т.е. что то маленькое, тоненькое.. задняя крышка багажника как соплях болтается. гнется вся. двери закрываются как из фольги содрогаясь от всем своим существом.. в h2 - дверь как в броневике. ТАк что товарищи вы сравниваете несравнимое. однозначно H2..

а пробовал кто поболее 19тых поставить диски ???

черный квадрат малевича, а иногда ошибку я получал тупо при подключении девайса когда на xiomi были склоннированные приложения. Причем удалить их недостаточно, нужно еще вдобавок удалить профиль в телефоне, который создается автоматически при создании первого клоннированного приложения.. как то так. вдруг поможет.

Странно !! Сегодня заметил что фары запотели.. причем обе.. ХЗ, немного так понизу.. сижу мозг напрягую а почему ? стояли галогенки - не потели. Стекла фар были теплыми.. Теперь они холодные и запотели. Но внутренняя часть фары теплая (там же радиаторы лампочек).. Сначала подумал - снять на время крышки пока пыли нет на дорогах.. СМотрю все пишут именно про то что герметичности нету.. Может и правда типа когда лампы меняли - было холодно.. к ним приехал с пробки - фары прогрелись. пока меняли -выпал конденсат. Фары закрыли наглухо.. На получи ?:)

да полный п...ц !! по другому слов нет .. клеммы были полностью откручены и даже сам АКБ болтался.. на площадке. Честно: самому стыдно что раньше не обнаружил. Блин вот навязывают капот не открывать. Вот к чему - это приводит.. Раньше то масло проверишь, то тряпочкой протрешь, ну просто погладишь под юбко... т.е. под капотом :)

по опыту форд мондео, удовольствие непростое, там помимо этих блоков и прочих фентиплюшек нужно было еще грамотно перешить саму камеру (в форде это было салонное зеркало в котором этот комп с камерой стоял), так вот были случаи кирпичей при перепрошивке нового купленного, + ну и гиммор был в настройке там чего то.. т.е. с буком катались по городу...

https://www.total-lub.ru/motornoe-maslo-total-quartz-ineo-first-0w-30 интересно почему выбор диллеров пал именно на это.. ?

Коллеги пытался я заказать лампы эти. и другие пытался.. но блин ни как китайцы не хотели мне отправлять их. болеют. в итоге единственное что нашел на просторах инета - это вот : https://www.ozon.ru/context/detail/id/149310093/#section-description привезли: Стали ставить.. Ну вообщем у подъезда.. На холоде че т не рискнул. Поехал к пацанам в ремзону. Фары снимать не стал. Хотя мне кажется проще их снять. Подлезть может только гинеколог наверное.. Ручонки ну не лезут совсем.. Может конечно растут не оттуда , но левая фара еще куда не шло, а вот правая - пипец. Ну ладно, после третьего раза подьема машины на подъемнике по причине "ОЙ УРОНИЛ КОЛЬЦО !!" конечно стало выбешивать. Это переходное кольцо в которое потом вставляется сама лампа. Но в итоге лампы заняли свое место и кстати драйверы тоже удобно уместились в фаре. Место много, ничего не упирается никуда. Хотя сама дырка в фаре могла бы быть и поболее, поэтому лучше сначала пихать драйвер а потом уже лампу вставлять. Ну теперь свет. Конечно чуда не произошло. Сравниваю с фарами МОндео 2015 года. С матричными фарами.. Да даже сравнивать нечего.. И рядом не стояло.. Т.е. если ты не ездил с такими - то тебе не понять.. Там тупо щелк и у тебя спереди ДЕНЬ. Здесь конечно стало лучше.. ДА : лучше.. свет стал белее.. более приятный мне во всяком случае. никаких засветов СТГ такая же как и на галогенках (на стене специально заметил где линии шли и при смене ламп - так же остались там но тупо ярче и с характерной полосой иссиня фиолетовой). никак было не сфоткать чтобы прям вот совсем было понятно цвет, но вроде вот тут : т.е. свет линзы стал ближе по цвету к полосе ЛЕД. конечно по цвету там надо 6500 .. но от него вообще ничего не видно на мокром асфальте. ИТОГ: Сказать что прям ВАУ.. нет. Поярче, покрасивше, но мне нравится.. Вот правда нравится. Сколько проходят ХЗ. Посмотрим. PS: кстати хотел отметить вот что товарищи ! во первых фары тупо хуже светят чем на haval H2. ну вот реально там обычный галоген и светят прям вот на УРА.. я даже менять там не буду хотя подумывал.. и еще момент граждане : АХТУНГ ВСЕМ !! как было сказано кем то , КЛЕММЫ НА АКБ как и сам АКБ болтались блин.. даже стыдно стало что времени не было проверить.. т.е. легко снимались руками что + что -. Уроды блин .. поеду к диллеру - мозг вынесу. так что всем ПРОВЕРЯТЬ КЛЕММЫ!! а то потом рождаются истории что мол г-но эти китайские машины и глючит электрика..

все так и есть походу.. h2 таки не глохнет.. там чип. т.е. ошибка висит пока не перезагрузишь ? ну да тогда и правда смысла большого нету что глохнет, что не глохнет, пока нормальной прошивки не будет.. все равно перезаводить.

абсолютно пох... но действительно забавно выглядит когда рядом веста встала..

сомнения меня берут. небольшой стук есть.. но он стучит всем целым.. т.е. не бренчит чего то отдельно.. на самом деле на всех машинах у меня новых так же было и на тиане и на мондео.. единственная где не стучало - это на фокусе новом... кстати на h2 тоже постукивает так же , причем я его уже таскал и к диллеру и к своим.. там его всего перетрясли и прочее. все гуд.. так что ничего не откручено. сегодня загоню своего лаваша на потрясти тоже к своим.. все равно к ним еду.. вот и поглядим.

вчера на парковке возле ТЦ рядом с моим стоит лада веста :))) и тоже чОрный и тоже жопой.. жаль не сфоткал.. все идут и ржут :( по поводу надписи одинаковой по стилю ..

Привет. ты обо этом ??? : Чтобы не глохла при открытии при автозапуске подключил зелёный разъёма Х5 старлайн А95 к зелёно-красному разъёма J2 BCM. В настройках автозапуска пункт 17 вариант 1 Кайф) Тыц Тыц и чуть подумал сам) Изменено 3 декабря, 2019 пользователем Pers77 я так то все это установщику показал, он сказал что это возможно только при работе с обманкой с чипом.. а по уму по цифре -типа не канает .. развей сомнения!!! я ведь к нем тогда сегодня же поеду ....

весьма вероятно .. смысл лить дорогое на пару тысяч.. помыли движок по сути и залили норм масло..

да не.. там нормальная крутилка как в "нормальных авто" :) просто замечено что в суммерках подключивает.. днем и ночью все ок.. у меня так же на мондео было.. но здесь реально лучше заточено.. меньше затупов когда датчик засыпает дворники молчат когда надо бы махнуть :) в смысле очистить а не бахнуть 50 грамм.. :)

уважаемый ну ты че... неужели ты думаешь что диллерские рукожопы будут думать о чужом авто.. сказано лить 4.5 литра без фильтра и 5 - с фильтром - вот и будут.. А там хоть ниже минимума. Они то откуда масло возьмут больше? это ж каждому по 300 грамм - уже огоо!! на круг будет.. бочка лишняя. это как на фордах лили 5w40 , а завод (инженеры во всеволжске) крайне рекомендовали лить 5w30 !!!! и уж не в коем случае не кастроль а другие бренды.. НО! я когда глянул сколько они бочек заказали по накладным 5w40 !! откуда они тебе 5w30 возьмут и льют всем.. Ну точнее тем кто не залупился.. мне лили из банок фирменных :) поэтому товарищи : что за масло то ? чего то порыл скан инструкции что здесь есть. так там только спецификация.. а именно что залито то ?

нуууууу... есть такое понятие как масляное голодание.. дык на фордовском экобусте мне инженер завода крайне рекомендовал поддерживать макс уровень масла так то .. а вот что здесь .. хз.

все по жесткому :) какое масло ? че то перерыл все.. и не нашел.. вроде тотал кварц.. или как то есть точнее..?

по опыту H2 - мне в прошлом году залили ровно половину уровня мол - регламент. тут думаю будет также - никто не будет лить по макс..