*Voron*

Да я тоже не езжу по бездорожью жестокому, но по лесу езжу. И так как я езжу, уже пару раз нормально клевал мордой в бугры с разгона. У меня защита стоит стальная, не алюминий, брал за ~1,5к. Я редко выезжаю в дебри, но если выезжаю, то крепись машинка... Это ещё хорошо машина черная, это останавливает от езды к кукуево. Прошлая машина была цвета белый-перламутр и царапины вообще не видно было, поэтому я и по полям и по зарослям и по лесам и по кустам гонял. Не пешком же идти дохрена по полю, если можно на машине проехать?

Дохрена дорого.

В этом и дело. Было недавно -12 и нормально, вчера было - чуток и не тёрло.

Ее активируют в мозгах.

Ну моя резинка походу транс? Позавчера хорошо тёрла, вчера появилась не очищаемая площадь, сегодня опять нормально трёт.

Там скорость максимальная в этом режиме что-то типа 3-5 км/ч.

Так в М можно переходить без остановки. Если разговор про торможение двигателем на спуске, то тут оно так себе работает. Режим помощи только для бездорожья, где очень медленно и аккуратно надо спуститься со склона.

Аа, понятно. Тогда хрен знает, наверно надо запрашивать у дилера новую книжку. Так-то книжки на привязаны в машине, просто впишут по новой.

Если перевести в механику селекором, не будет переходить в автомат. Максимум будет переключать на повышенную передачу при достижении максимальных оборотов и понижать передачу на первую если скорость менее 5 км/ч. Про парковку вообще не понял.

Книжка всегда есть с машиной. Если ее нет, значит дилер кидок.

Вполне логично делать эту помпу на 1.5, если работает больше чем на 2.0. Но если ее нету, ну нет и нет. Я не так сильно насилую турбину.

Короче, в жопу все эти эксперименты с резинками, лучше сразу брать полностью дворники. Маленький дворник стал плохо тереть и тоже появилось площадь не очищаемая. Хотя ещё вчера было нормально. У резинок есть перед-зад? А то может я не той стороной поставил резинку.

Хорош уже мусолить одно и то же. Кому нравится псевдо экономия на 92 и кто считает что он лучше 95 и выше, это их машина и их проблемы. Мне вот например пофиг на всякие турботаймеры и не собираюсь ждать на холостых, и никто меня не убедит что надо ждать. Улитка не того размера и не той производительности, чтобы давать остыть.

Я не знаю откуда взялось 10к и 23к, если даже в Мажор Сити гораздо дешевле.

Тупо менюшку крутить. Я себе поставил, но не подключал. Просто вместо заглушки поставил.

Я знал что кто нибудь да шутканёт про китайца забытого?

У меня скрипит только в начале движения после простоя авто. После уже видать колодки как-то разогреваются что-ли и нет скрипа. То что скрип в сугробе был, это антипробуксовка срабатывала

Это пока? Так-то этот скрип будет всегда, от притирки не зависит. Причем скрип только если машина стояла какое-то время и при начале движения пару раз скрипит

Я понимаю если бы у нас был поясничный упор и он вдруг двигался, а так хрен знает. Бывает редко. Наверно приступы паранойи ?

Ни у кого не бывает такого ощущения что когда едешь, вдруг чувствуется какое-то движение в спинке сиденья? Как будто кто-то сзади коленкой упёрся и потом убрал. Меня это иногда прям напрягает, едешь себе один в машине и тут такое.

Как-то мягко говоря, не очень.

Чтобы понять, будет работать коробка или нет. Если будет работать, значит точно проблема в датчике.

Не пробовали вообще отключить датчик парковки? Вот он, минус джостика...

А что турбина? Она далеко и глубоко