*Voron*

Член клуба
  • Публикаций

    4 376
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент *Voron*

  1. Да на ваших полных приводах видать по другому работает, чем на переднем. Ничего не помогает. Ну автохолд я не пробовал, я про него всегда забываю потому что не пользуюсь им вообще. За всё время только два раза включал чтобы посмотреть как хоть работает.
  2. Рано ещё. Надо ещё немного покататься. Я первое время не мог привыкнуть к большой морде и габаритам машины, щас уже вообще пофиг, в гараж залетаю на скорости и в узких местах без проблем разворачиваюсь. Перед этим у меня машина была на 20см+ короче и на 10см+ уже, хотя тоже кроссовер.
  3. Я про это и говорю, проще или резинку поменять или взять безкаркасник. Каркасные как-то не прижились. Кстати на 40 см поменял резинку за пару минут без проблем, за счёт того что резинка у́же чем на 60 см. Посмотрим на сколько хватит этих резинок.
  4. Может от привода зависит. У меня передний.
  5. Мне не нравится сам каркас. А безкаркасник без проблем. Поменял резинки от Heyner на Bosh и тоже хорошо трет. Резинки от Bosh оставил на лето.
  6. Ну хрен знает, попробую ещё раз. По крайней мере с тем же усилием нажатия тормоза, отката назад никогда не было. Даже при слабом нажатии, нет отката назад. Только что пробовал, нихера не помогает тормоз. Выжал до упора.
  7. Никогда больше не возьму гибриды. Никогда не брал, а тут решил попробовать по советам. По мне так лучше бескаркасные.
  8. Я по всякому пробовал нажимать тормоз, и очень плавно отпускал и выжимал в пол, всё равно откат. Схватывание сцепления происходит после небольшого отката.
  9. То что раскачка имеется, это реально огромный плюс в этой машине. Не один раз застревал. А про откат вперёд, никакое усиленное нажатие тормоза не спасает. Вариант или держать тормоз и нажимать газ (как в старой доброй механике, только там ручник), или как некоторые говорят использовать автохолд. С ним я не пробовал.
  10. А я вообще только сегодня понял, спустя больше года, что оказывается у нас лючок бака тоже закрывается вместе с машиной? Чуть не вырвал лючок, думал примерз. Сестра баловалась, открывала-закрывала машину и лючок нажимала. Я как умный ей пытался объяснить и показать что лючок открывается нажатием руки.
  11. Это косяк Heyner. Я поставил резинки от Heyner на штатные Bosh и стало хорошо тереть. Мы же обсуждали с товарищем glot эту проблему и как решили.
  12. Не, это понятно. Вопрос то был как отключить подушки.
  13. Короче это я в предыдущей машине видел. У нас облазил везде, не нашел. Значит вариант только вытащить предохранители подушек.
  14. Nikola ALEXANDER777 я помню что видел замок, где точно не помню. Если конечно не путаю с предыдущей машиной. Завтра посмотрю.
  15. Пассажирскую можно, водительскую не знаю
  16. Так они скажут взять другие дворники, что их это не касается и в общем-то будут правы. Причем тут поводки, если проблема в резинках? У меня штатные тоже кабздец как гремели, за день дохрена аварийных видео сохранялось в регистраторе, потом поставил резинки от Heyner и всё стало тихо и мягко. Причём сам каркас у этих дворников дерьмище ещё то, поэтому пришлось резинки поставить на штатные дворники.
  17. Я не помню какие у меня, уже забыл. Вроде Bosh. Но помню что первый раз стояли Филипс и они быстро крякнули.
  18. Да я сам много искал варианты таких ламп и ни разу не видел круглые с хвостами.
  19. Скорей всего не будет такого варианта, потому что у кругового теплоотдача больше и поэтому приходится использовать вентилятор.
  20. Basil вот только цена совсем неправильная
  21. Бывает езжу как дибил по лесам и полям и плохой дороге на скорости, почти год лампы живые.
  22. Ну получается что в штатных резинки одинаковые и приходится подрезать нештатные по ширине.
  23. У меня было похожее, поэтому и сказал сразу чтобы посмотреть. Если у вас не автоматический свет, то включите. Если всегда ездить на ближнем, то лампы горят как черти. У меня лампы перегорели через месяца 2, после этого включил авто режим и уже почти год езжу.