-
Публикаций
4 376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент *Voron*
-
Естественно что в обеих руках. Обе же ручки на улице находятся. У меня уже несколько дней не работает датчик открывания, щас поеду мыть машину, а то грязная как свинья с такой погодой. Скорее да
-
Это распространенная проблема. Зависит от мороза, загрязнения и мокрости датчика внутри ручки? Попробуйте помыть машину и в тёплое место, чтобы просохло. Иногда помогает.
-
Вам бы к дилеру. Фара потеет.
-
Она какое-то время орёт, но потом всё равно включают повышенную. Я один раз недавно по ошибке два раза дернул ручку, я разгоняюсь, обороты большие, она не переключает хотя режим Эко, потом всё таки включила вторую и после этого уже заметил что ручной режим.
-
Я пару раз использовал чтобы включить первую скорость, когда застревал в грязи. А так если просто хочется побаловаться, почувствовать себя гонщиком.
-
Надо включить D, тогда можно на месте включить ручной и только первую скорость. Если на скорости в автомате нажать лепесток, то просто включится ручной режим без понижения.
-
Их там две.
-
Так может нужно просто вытащить лампочки и посмотреть на них? Может перегорели.
-
Зависит от заправки и где она находится. Я пробовал на Роснефть, вообще говно, машина после нее плохо едет. Всегда заправляю на Газпром. Пробовал ещё на Shell, но не обратил внимания как едет, уже много проехал, голова не соображала и хотелось быстрей уже доехать.
-
Сами форсунки двигать
-
Регулировка только по наклону вверх-вниз. Кто-то ставит клапана чтобы вода раньше начинала брызгать.
-
Наверно сынуля Гейба Ньюэлла ? Тот тоже не любит цифру 3
-
Всё равно, лкп очень не очень. У меня оба бока в полосах от маленького кустика, когда ездил в лес. Не сказать что прям вообще видно царапины, но если помыть машину, видно мутные полосы. Понятно что ещё цвет чёрный, но меня не устраивает качество лкп. Я даже первое время думал залить всю машину жидкой резиной, но потом передумал.
-
Единственный минус, это то что есп автоматически включается после 80 км/ч и то что нужно каждый раз при включении двигателя отключать есп.
-
Звук похожий на абс, это антипробуксовочная система срабатывает и это нормально. Если более понятно, то при пробуксовке срабатывает блокировка колёс. Отключите есп и увидите что колеса будут буксовать без ударов.
-
Толстый слой не может ловить сколы при езде по городу.
-
Небось крашеная. Уже были случаи что с салона машина ремонтировалась.
-
Я и говорю, у большинства современных авто всё делают через жопу. Да и одно дело бюджетные авто, другое уже более менее нормальные. Экономят на всём.
-
Говно лкп, как и у большинства современных авто. У меня сколы появились до 1к км. Ещё лобовое говно. Проехал 34к и стекло выглядит так, как будто я накатал уже 100к. Да здравствует российская локализация...
-
Я не клеил, но дребезжать не перестанет. Там нужна очень толстая пленка. Я проверял ход стекла по болтанию.
-
Время такое, тупо на удачу. Что машины, что всё остальное. Щас даже люди большинство бракованные?
-
Ну или брать отдельно резинки по размеру. Хотя в жопу менять эти резинки, лучше брать полностью. Denzo тоже хвалят.
-
Я щас посмотрю что скажут другие, кто заказал Alсa и если нормально, поменяю на них. Хотя мне больше не хочется брать каркасные.
-
Это да, нахрен этот Heyner. Резинки конечно мягкие и бесшумные, но заниматься этим маразмом не хочется.
-
Короче.... Я нихрена не пойму чё за прикол. Heyner 60 и Heyner 40 отличаются по ширине конкретно. На фото 60 см я уже подрезал с двух сторон, но по ширине он как вся резинка был. Как-то так ??♂️