*Voron*

Тут как повезёт. У папы на Атласе тоже пару дней назад перестал работать датчик на открывание, помыл машину, постояла немного в гараже и заработало.

"Р" это режим парковки.

Ни куртка, ни чехол, ни что другое тут не причём. Проблема в самом сенсоре двери и это признают в представительстве. При наступлении холодов и во время сильного дождя ещё может не работать. Поэтому тут хоть каждый день меняй батарейки, хоть в руке держи пульт, всё равно не поможет. Только пультом открывать.

У меня тоже не всегда появлялся запах. Основная причина запаха, я уже сказал. При спокойной езде какая ещё может быть причина, не могу сказать. К примеру у меня щас пробег 33к и летом у меня тоже был запах изредка горелой резины правда когда я выходил из машины, но у меня он был после того как я гонял и тоже напрягало, потом вспоминал что я щас гнал. Если есть место и желание, загляните под днище и посмотрите что там. Так-то нет причины для беспокойства, если это не всегда появляется. Они бы ещё нормально поливали за эти деньги... Где увидели, там облили.

Стальной в трусах при шляпе ?

Когда же вы новенькие начнёте пользоваться поиском ?... Если машина новая, пробег меньше 5-7к, то это обгорает антикорозийка. На многих машинах, если не на всех, у нас криворуко поливают днище и попадает на двигатель и глушитель. Со временем пройдет.

Так-то да. Тогда надо резину в которой шипы с пульта управляются. Надо выдвинул, не надо утопил.

Защита от любви обильных ?

У нас даже принудительно нельзя включить вторую скорость. Падла, даже на ручном режиме если включить вторую в пробке, всё равно потом сбрасывает на первую.

У меня липучка. Шипы по городу хреновая затея.

А для чего так много? Зимой наоборот надо делать мягкие.

В этом режиме скорей всего просто педаль становиться очень мягкой, меньше пробуксовок на старте и ещё сам не проверял, но обычно на машинах бывает что сначала буксует одно колесо и потом подключается второе, а в этом режиме возможно сразу оба подключаются. Сам прошлую зиму ездил на режиме Снег.

Скорей всего предупреждает что на эту систему не стоит надеяться зимой, потому что опасно из-за гололёда или налипания снега на датчик.

Калач я помню время когда приехав в Белоруссию можно было ощущать себя миллионером, а щас там машины стоят как телефон у нас

Да я понял что доллар, я говорю в рублях ? Или вы живёте за границей?

А можно на наши перевести? Как бы живём в другой стране.

Там наверно от балды берутся данные. Про уровень топлива вообще молчу, на деле больше пол бака, а может показывать ~15-30%

Закрасить в цвет машины и всё. Под буквами отверстия, типа для центровки положения.

Да отдавать 700р+ за замену фильтра и 2000р+ за замену свечей это перебор, вот и хотелось бы купить у них без работ, а поменять дома. Ладно, на следующем ТО надо узнать.

Ну это да, я знаю что можно спокойно самому всё делать без проблем, не первая машина. В общем-то всегда несколько первых ТО проходил у дилера, потом уже или дома или на сервисе ближайшем. Я к тому что можно ли приехать к ним на к примеру замену масла, а фильтр салона или воздушный взять с собой и дома поменять.

Верить показаниям сигналки, себя не уважать. У меня Пандора и показания такие, что лучше не смотреть на них вообще.

Да я не заморачиваюсь с поиском и покупкой расходников, просто еду к ОД и там меняют своими. Не велика разница в стоимости. Будет на 2-3к дороже и ладно. Только интересно, надо узнать будет, можно ли взять их расходники и поменять самому. Платить за замену фильтра или свечей, так себе удовольствие, это я и сам могу без проблем сделать.

В наше время всё может быть, вот и спрашивают. Конечно из-за расходников гарантия не слетит, а вот если что-то более серьезное менять, тогда может.

Да хрен его знает, это было года два назад, если не больше.

Я на Актион Нью откатал 120+ или даже больше и только потом пришлось менять. Никакого биения не было и ничего не скрипело и не терло.