-
Публикаций
4 376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент *Voron*
-
Необычное решение.
-
Никакого отката нет, если резко не отпускать тормоз. Даже на крутых подъёмах ни сколько не открывается назад. Проблема была с откатыванием вперёд при задней скорости, но решил это тоже плавным отпусканием тормоза. Один раз чуть не съехал в канаву, когда близко остановился и резко отпустил тормоз.
-
Полного отключения не видел, но можно на минимум поставить яркость. Тоже на дольняк ночью убавляю яркость, чтобы глаза не выжигало.
-
Вы не путайте механику с роботом. Тут конечно примерно похожий принцип, но больное место у роботов это мехатроник. Поэтому по возможности не надо в пробке как на механике дергать ручку. Только при длительной остановке.
-
Shurik986 зато узнаем срок жизни коробки в насильственном режиме ?
-
Вообще постоянно включать нейтраль так себе для коробки, тем более накатом.
-
Прям фотосессия.
-
Приборка понятно, это я знаю. Но лампочка на рычаге лишней не была бы. В принципе я вообще не пользуюсь ручным режимом, пока. Пока не залезу в какую нибудь жопу, где придется.
-
Или окно открыть полностью и выглядывать, тоже самое что дверь открыть.
-
Так я же сказал что из-за коробки плохой разгон. Либо сама коробка не очень, либо ограничитель работает.
-
SHERIFFF затем что я только забрал машину и в этот же день понял что машина не едет с открытой дверью. Два раза машина встала колом пока заезжал в гараж, закрыл дверь полностью и поехала. Тогда и понял что тут стоит защита от барана. Про сохранение радиостанций, я просто из прошлой машины метод проверил на этой. Щас мало кто читает инструкции. Я конечно читал ее, но я почти ничего не помню, а когда сам тычешь, лучше запоминается.
-
Про дверь я узнал чисто методом тыка и логически. Когда в первый день пытался заехать в гараж и дверь была не полностью закрыта. Про М я искал в книге, но не нашел. Ответить не сложно. Для меня некоторые функции впервой.
-
Сохранять можно, долгим удержанием одной из радиостанций снизу. М нужна типа для переключения между к примеру Гугл Авто и главным меню. Если на главном меню нажать М, то открывается радио.
-
Я много всяких разных видел, такое первый раз. А цены то какие, загляденье?
-
Чё за Neste? Я на Газпром заправляюсь. Последний раз пришлось заправиться на Татнефть и чёт такое ощущение что хуже тянет.
-
Надо было ещё печку выключить. Машина не стала дерганная на этой прошивке?
-
Вы всё мусолите эту тему?
-
Стальной по мне так действительно достаточно сделать арки и если совсем бесит плохо закрывающиеся двери, то и их для утяжеления.
-
Я нигде не нашёл с таким креплением. Отдельно продаются комплекты креплений? А, так это Thule, а я брал Lux.
-
В смысле могли бы? Там и так есть надпись. Единственное, надо было сделать отдельную лампочку справа, что включён М.
-
Разве переходит на D даже если обороты будут максимальные? Я когда маму посадил, она случайно два раза дёрнула рычаг, разогналась, но М так и остался.
-
Было бы видео, проще было бы понять что происходит.
-
Автоматически возвращает с М на D только когда лепестки нажал, если включить М на рычаге, то обратно не вернётся пока ещё раз на себя на дернешь.
-
Не знаю как вы там ездили на стоке, но можно без проблем тоже со свистом.
-
По хорошему эти 9+ секунд должны быть в стоке, а тут вроде тяга хорошая, а разгоняется из за коробки плохо.