*Voron*

Только свои, только хардкор.

Кто засядет на брюхо, да.😄

Весело будет не то слово.

Ну т.е. будет не только шашлыки, покатушки, а ещё и занятия спортом по выталкиванию машин из сугробов и маханию лопаты 😀

Да я имел ввиду где он находится. Где бочок? Маленькая чёрная хрень?

Главное не забыть это сделать.

А где этот моторчик искать? Мне по любому на следующей неделе придётся сбрасывать морду, могу посмотреть.

Это какой-то гостиничный комплекс?

Никогда, ни за что, ни при каких условиях, ни за какие деньги не берите омывайку на Газпроме. Дерьмище полнейшее. Мне пришлось сегодня заехать по дороге купить, потому что забыл дома долить и приходилось останавливаться чтобы снегом помыть лобовое. Даже на месте брызгает как будто кисель толкает, а не воду, а на скорости даже 60-80 брызгает как будто едешь 130-150. 460 р тупо выкинул.

Я как раз хотел покрасить ещё шильдик спереди в чёрный 😄

Да я тоже редко пользуюсь, максимум когда еду по нашей улице и издалека бабулек разгоняю с дороги. А сегодня когда перестраивался в другую полосу, один умный не посмотрел в бок и стал тоже перестраиваться когда я уже был на половину на полосе. Как оказалось, да 😀

Ну чё, снова здравствуйте...😀 Не зря у меня сигнал начал гудеть как слон присмерти недавно. Сегодня у меня он скончался. Заебало в край, заказал Татра. Пардон конечно за мат. Дворники тоже сегодня закончились. Пришлось взять новые. Взял опять Бош.

Вибрация в сильный мороз думается мне от масла. Замечал в сильные морозы типа -20 и ниже. Наверно из-за того что масло густое по началу и потому вибрация. Пару минут и уже нет вибрации.

А там всё время тишина. Пиши не пиши.

Кто хочет дизайнерский спойлер, ручной работы с искусственным состариванием как щас модно?😄 Думал щас быстро покрашу.... Привязал шпагатом за маленькую тепловую пушку на полке, пока крутил спойлер чтобы прокрасить везде, эта пушка не выдержала и упала. Чтобы голову не пробило, закрылся рукой и кожу содрало 😂 Из-за спешки, теперь придётся ещё заказывать баллончик резины, завтра ехать на мойку потому что машина вся в красной пыли от резины и снимать эту резинку со спойлера. Кстати получилось почти хамелеон чёрно-красный.

А я вот нетерпимый, если разрешено 90 и дорога позволяет ехать эти 90-110, а кто-то едет 60-70. Тогда я уже обгоняю по каше, а когда едут 90 и я в принципе не спешу и вижу что каша прям пипец, то конечно не полезу. Лишний напряг ни к чему.

😄 Тут дело не в плавности нажатия газа или тормоза, так-то я тоже всё стараюсь делать заранее зимой, думая не только о себе. Но вот на снежной каше есп всё равно будет срабатывать, хочешь не хочешь. Я уж не буду показывать запись с регистратора, чтобы показать про какую кашу я имел ввиду при обгоне, думаю это мало кому интересно.

Мне не нравится ехать за кем-то, если он едет меньше положенного, поэтому часто обгоняю по каше и срабатывает есп. Я тоже не могу сказать что часто срабатывает и без причины, только на обгоне по каше и иногда когда еду по своей улице и она не чищена от снега. Но вот чтобы вообще не срабатывал или 2-3 раза за зиму, не особо верится. Особо недовольства нет, потому что в общем-то машина ведёт себя предсказуемо. Есп работает исправно, из заносов выравнивает, абс тоже нормально работает. Валкость при рулёжке конечно так себе, но у меня 17 диски и резина 65. Это в общем-то нормально.

Да ладно? Прям таки ни разу не срабатывал есп? Значит вы вообще никого не обгоняете по снежной дороге, не ездили по снежной каше и трогаетесь исключительно накатом. Или просто не обращали внимания на лампочку мигающую. Я как начинаю обгонять по снежной каше, так это целая каторга, есп душит двигатель и кое как набирает скорость. Особенно когда на подъёме. Есп отключать смысла нет, потому что скорость больше 80. Походу алгоритмы есп у всех по разному работают. У кого-то слишком тупо, у кого-то слишком хорошо. Единственное что мне не нравится, это слишком чувствительная работа аварийки при торможении. Вроде аккуратно тормозишь, контролируешь машину, срабатывает абс и истерит аварийка. Чувствуешь себя каким-то чайником... Вчера ехал домой, пошел на обгон по слякоти, стал подтормаживать потому что впереди было сужение и машины впереди идущие ехали медленно, сработал абс от этой слякоти и водила которого последнего обогнал, видимо испугался, думал я не успею вклиниться и стал оттормаживаться чтобы я вклинился в полосу. Только не надо говорить что я типа молодой, зелёный, не опытный и всё такое.

Таким индивидуумам хоть подготовленный джип дай, всё равно застрянут и будет всё не так.

Свидетели 4wd😄

Если застрял, то включать ручной режим надо по любому. Иначе коробка будет врубать вторую скорость и тем самым задыхаться. Есп можно отключать только если есть хоть какой-то ход движения, а не на месте буксуешь. Его отключают если надо с ходу проехать, без вмешательства электроники которая душит двигатель. Ещё на роботе можно выехать в раскачку, как на механике. Конечно не так эффективно, но раскачка какая никакая имеется.

Не, я не любитель скрывать звуки музыкой. Я поэтому постоянно если где нахожу какие-то посторонние звуки, начинаю исправлять.

Я щас езжу только в Нормальном. По городу задрал рёв на Спорте. А когда еду к примеру в лес или просто где дофига снега, я еду только на механике. Ехать в снегу на автомате очень не очень идея.

Прям как заклинание получилось СлаваХавалу!😀