*Voron*

Прошлой зимой вроде, когда поехал в лес. В грязи ещё ни разу не использовал. Кстати браслеты тоже хочется доработать, опять же нашёл интересный вариант стяжки.

Блин, нашёл афигенную идею по тракам, теперь хочется сделать. Правда не знаю на кой они мне, но блин хочется😀 Всё время тянет что нибудь смастерить, а как приходит время так уже в падлу... Так и со спойлером щас. Вроде надо, а так лениво. Даже думаю может взять для начала пластилин скульптурный и так что нибудь для начала накалякать...

Кстати по пассажирской по следу в середине я заметил что причина в замерзании крепежа. У меня как появляется эта полоса, я шевелю дворник чтобы крепёж начал двигаться и полоса исчезает.

Я тоже сначала думал смазать где цилиндры, но забыл. А задние просто уже было в падлу.

😀 Так я и говорю что по сравнению со стоком гораздо лучше.

Я вечером сфоткаю какую смазку использовал.

Лёгкий затуп какой никакой всё же остаётся, но гораздо меньше чем на стоке. Чтобы не было, это надо с двух ног трогаться, а на ходу надо слегка заранее давить. И это при условии что мне Александр несколько раз правил прошивку под меня, чтобы низа были лучше.

Если ещё родные колодки, то попробуйте как я сказал, смазать антискрипом. Причём я смазал только перед и скрип исчез.

Если попробовать мощную, то на обычную уже не захочется😀

Я к тому что говоришь нет отзывов про совместную, вот я её катаю уже больше 30к и мне нужна была на сколько возможно мощная. Если тебе нужна прошивка для комфорта, то Мегавольта, если мощная то совместная. Что из себя представляет облегчённая совместная я не знаю. Я пробовал Комфорт, Фулл от Мегавольта и вот совместная. А так вариант только идти к партнёрам, у кого точно будет от Мегавольта или совместная. Кто отмалчивается, то идти к таким не надо.

У меня совместная и думаю моя позиция известна по этой прошивке на 1.5

Я смазал антискрипом колодки где ушки и перестало скрипеть. Да и никакого дискомфорта не ощущаю от торможения.

Я тоже так делаю, нижнюю часть выдергиваю и всё.

У меня тоже щас запескоструено, что если ехать на солнце то нифига не видно. Едешь по силуэтам. Причём уже очень давно пескоструй

Его можно сначала прочистить от старой смазки и нанести другую. У меня нет проблем с закрыванием двери, по крайней мере пока нет сильных морозов. Это у другого соклубника. А так я не делал шумку дверей. Да мне тоже иногда прилетают камни с таким ударом, что даже пугаюсь от неожиданности. Я имел ввиду про мягкость. Слишком нежное к царапинам.

Вот: Там смазка плохая и замерзает.

На сколько я помню, там вроде надо или смазать или пропшыкать замок двери. Когда-то давно тут на форуме объясняли.

Ну да, это хуже чем просто камень. Стекло у нас на столько дерьмо, что я пару дней назад когда счищал лобовое от льда уже на прогретом стекле и главное скребком резиновым, у меня ёпта появилась приличная царапина как будто я пластиковым скребком давил с силой... Я первый раз вижу стекло на столько ущербного качества.

Всё зависит от года выпуска. У меня 19 год и в книжке указано что надо менять на 30к, а у кого свежее год, тем на 60к.

Само по себе что-ли? Если пока не планируете менять, то быстро на заклейку трещины. Я тоже осенью поймал скол с маленькой трещиной ближе к краю стекла, через пару дней трещина резко увеличилась с 1 см до ~20 см. Заклеили даже такую большую трещину и щас если не вглядываться, то не обращаешь внимания.

Или совпадение, или я реально случайно устранил причину скрипа в багажнике... По езжу ещё пару дней, посмотрю. А так вообще я проклеил боковой пластик антискрипом, который на самой двери. Это который соединяется с центральной частью. Чисто от нечего делать, когда разобрал чтобы снять декоративную часть под спойлером. У кого-то на все случаи изолента, у меня антискрип😀

Вроде просто дворники, а инструкция как будто мебель надо собирать их Икеа😀

Для начала силиконом промазать уплотнители. Важный момент, обязательно надо промазать не только уплотнители, но и резинку на задней двери где оконная рама. Передняя дверь упирается в эту резинку на задней двери.

👍

Лебёдка штука хорошая, только толку от нее не будет если застрял где-то на голой местности. Передний привод вообще печаль. Тут поможет только цепи или траки. Всё думаю над траками.