-
Публикаций
4 376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент *Voron*
-
Да я больше скажу, не каждый пистолет на одной конкретной заправке подходит. К примеру я всегда заправляюсь на одной заправке ГПН и стараюсь всегда на 4 колонке, потому что на этой колонке я точно уверен что не будет ложных отстрелов, т.к. уже очень давно заправляюсь там. На 2 колонке пистолет постоянно отстреливает с самого начала и приходится его держать. 6 колонка тоже нормально работает. Другие не проверял, потому что не нравится крутиться чтобы задом встать в другой колонке. Заправщики там есть, но они знают что я сам всегда ввожу на колонке нужную мне сумму, поэтому "-Здрасти. -Здрасти" и просто им говорю что к примеру я поставил на 2к 95. Я ухожу к кассе, а они уже сами убирают пистолет. Я тоже особо заправщикам не доверяю, если это какие-то другие или другая заправка, поэтому жду когда пойдет заправка и тогда уже ухожу к кассе. Было не раз что скажешь какой бензин на сколько, уходишь, а твою колонку всё не называют и не называют. А оказывается что баран воткнул пистолет, ввёл сумму и ушёл, а автомат сразу же включил отстрел пистолета.
-
Я всегда ставлю пистолет, жду когда начинается заправка, если бензин пошёл, то отсечки и не будет потом холостой. А если только бензин пошёл и сразу отстреливает, то значит пистолет слишком под наклоном и автомат срабатывает. Тогда приходится самому держать пистолет ровно и заправлять, и уже нет никаких отстрелов.
-
Я тоже не рискую заправляться на непонятных, тем более что с моей прошивкой это вообще на капитал можно попасть. Я так один раз когда был в Татарстане в деревне, забыл в городе заправиться, приехал в деревню и оказалось что бензина нихрена толком не осталось. А ближайшая нормальная по карте была в 100+ км, а у меня по БК показывало 120 км остаток. Но как известно, эти показатели далеки от идеала, особенно если дорога холмистая, сильный ветер, часто надо резко обгонять. Я с лампочкой проехал км 40, если не больше и стрелка была уже чуть ниже первого деления. Заправил 54-56 литров после этого до отсечки.
-
Отсечка имеется ввиду не из-за кривизны горловины, а когда уже сам держишь пистолет немного вытащив и уже упирается. Если отсечка из-за самого пистолета и горловины, то она будет с самого начала, а не потом когда-то.
-
Да да. Это целесообразно только в случае если едешь куда-то в кукуево, где либо нет заправок вообще, либо заправки застрявшие во времени.
-
Да оно и смысла нет стоять щёлкать до упора.@Jenek62 правильно говорит, эти пару литров ничего не дадут. Мы не в постапокалипсисе, чтобы каждый литр бензина был на счету.
-
Я езжу либо почти до лампочки и заправляю на 2к, либо на половине бака заливаю на 1к. До отсечки заливаю только если куда-то в дальнюю дорогу. Не вижу никакого смысла пихать лишнее до упора.
-
Ну это да, может быть. Никто не захочет делать ремонт бесплатно, если будет хоть малейшая зацепка для отказа.
-
Да, штука хорошая. У меня такие были на Актионе.
-
Поддерживаю. Тоже не переношу кожу. Скользко, летом жарко, зимой холодно.
-
Подозреваю имеется ввиду если хочется другой узор чехлов. Т.е. другая форма лекал.
-
Тут два варианта: 1. Это нормально. Всё таки колесо было жестоко закреплено и от удара просто вырвало. 2. Это не нормально. Значит у него слабые стойки. Мне больше кажется второе, потому что странно что стойку так порвало. А мне в падлу мудрить, я просто подкладываю два толстых бруска😄 И машина устойчивее стоит за счёт того что часть бруска в днище упирается. Получается площадь упора большая.
-
Скажем что будут как новые👌 Второму конечно нормально так колесо оторвало.
-
Это чтобы вы понимали перепробег. Никто ничего не сказал. Просто я им при записи сказал что у меня уже перепробег приличный и к дате ТО будет ещё больше, потому что запись только через 2 недели была.
-
С буквой А это уже обновленный, если не ошибаюсь с 21 года, а у меня 19 год. В чем конкретно разница, так сказать не могу, это надо искать тут на форуме. Тема должна быть с отличиями.
-
Вроде похоже. Я тоже записывал и скидывал тут, но уже давно удалил. Звук идет именно в районе насоса. Но у меня 1.5 без буквы А.
-
Норма. Спрашивал у специалиста, Александр Мегавольт. Думаю уже знаете его. Там даже не стук, а лёгкое цоканье.
-
О, точно, вакуумный насос так постукивает, из-за чего я думал что нездоровый звук. В другой теме был вопрос про звук.
-
Да вообще, и привередливые и ленивые😀
-
Ну значит я скотина привередливая😄 Я на всех машинах кондей включал только по необходимости, потому что холодно с ним.
-
Да не, тут не экономия. Часто холодно от него, даже если поставить к примеру 25 в такую погоду. Или бывает если холодом дует, прибавишь на 1 градус и вентилятор убавляет на 1-2 и уже тогда нет толку от кондея, всё равно потеет. Летом это хорошо, а в холод уже не очень. А так же, кондей надо изредка включать.
-
Оо, уже зима во всю. А я хочу квадрик, только не внедорожный, а триал. Но падла дорогие они...
-
Хорош уже сраться, научитесь спокойно ко всему относиться. Если не согласен с человеком, не надо пытаться с бешенством что-то доказывать, это бесполезно. Только себе хуже сделаешь. Я вот себе сегодня полезным делом занимался, бардачок обшил карпетом, сестре тоже бардачок обшил и всякие ниши. У меня он всегда забит всяким барахлом типа повербанк, кабель, переходник для прикуривателя, нож, мультитул, чехол с ключами и задолбало дребезжание. Щас прям благодать, ничего не гремит и выглядит лучше. И стопоры бардачка немного подпилил, буквально на пару миллиметров, щас уже стало легче снимать его. Читерский метод с нажиманием на верхнюю часть, вообще не работает у меня.
-
У меня бывает начинают потеть стекла боковые когда дождь, но фигня в том что я всегда езжу на Авто и без кондея. Не понимаю смысла всегда ездить с ним. Как начинают потеть, включаю кондей на время и всё. У нас надо что-то придумать, чтобы забор воздуха был с улицы, а не с подкапотного. Так получается вода попадает на глушак или ещё что-то, испаряется и засасывается эта бурда. А летом двигателем нагревается место забора воздуха и поэтому воздух фигачит горячий. Завтра гляну, может чё придумаю.
-
У меня руль греет до некомфортной температуры даже через чехол. Включаю его буквально на пару минут, чтобы стал чуть тёплый. Дальше уже как будто за грелку держишь.