*Voron*

Мне один родственник, он охотник, сказал что жопа прыгает как на козле. Особенно чувствуется на пластиковых, узких лежачих.

Пробовал, но редко. Я после таких гонок, когда был рабочий Цитроен Берлинго 12 года, менял сцепление один раз.

А я вот в 80 км от Москвы😀 Бываю только если по делам каким-то. 27 буду на Новорижском.

Это кому адресовано?

Точно? А то многие хвалят что типа реще старт.

Я тоже еще ни одного не видел с наклейкой.

Плохо

Надо будет найти у кого нибудь и проверить как поедет.

Прошивка не особо решает проблему неоднородности ускорения. Тоже постоянно замечаю, что машина то едет как ненормальная, то не тянет. Странное явление конечно...

27 во сколько? Я как раз поеду на ТО и буду там часов до 6-7 вечера. Правда я буду без адаптации коробки. А у меня иногда при жёстком ускорении с хода, машина на какой-то передаче прям дико затупливает и клюёт при переключении. Не обращал внимания на какой, потому что это обычно происходит когда надо резко обогнать. Наверно со 2 на 3.

Коробка быстрей в пробках уйдёт на покой, чем от резких стартов. Да и я же не езжу всегда так, чтобы с двух педалей стартовать к примеру со светофора.

Собственно что я и сказал до этого про газ. Если к примеру с места трогаешься, то руль в ноль уходит, а если на приличной скорости то конечно уже не будет ноль. Это да, на поворотах надо руль держать, а не надеяться на что-то. То что у нас руль грубо говоря фиксируется под углом, это я давно заметил эту особенность. Но тут видать дело в электроусилителе, нет такой четкой связи между рулём и колесами.

Это я понял что на ходу. Был бы гидроусилитель, наверно выходила бы. А мне наоборот больше нравится что руль держит угол.

Чтобы руль возвращался, надо слегка поддать газу. Всегда так делаю когда заезжаю во двор.

Лучше бы конечно сделать на сухом, чтобы понимать. Потому что у меня на 1.5 летом было 8.94. Тоже надо будет по новой проверить, без жары.

Вот. С выключенным и включенным есп. https://disk.yandex.ru/i/9aPoYMwUtUZO8Q https://disk.yandex.ru/i/T_ZD8PzKWedTog

@glot нифига не изменилось. Показывают только стоимость. Не показывает от кого и нет выбора.

Т.е. обороты не высокие, но сильный шум? Если так, то лучше конечно к дилеру поехать. Есть вариант что глушитель отошёл, но без звука непонятно что может быть. Я сам специально пробовал глушитель открутить, чтобы послушать какой звук будет и он оказался дико громкий. Меня слышали соседи через 5 домов, в частном секторе. Хотя я газовал меньше 3000 оборотов Если шума нет если просто на месте газовать, то точно не глушитель.

Не увидел от кого, просто стоимость. Я поэтому сразу закрыл. Водительское в машине лежит, поэтому уже вечером ещё раз посмотрю

А нельзя ли как-то записать звук? Мне вот совсем непонятно. То что звук двигателя меняется на определенных оборотах, это я знаю, появляется какой-то рык. Но это приятный рык, а не вибрация или детонация.

Так я там и заполнил форму, выдало то что на скрине. Попробую вечером ещё раз.

@negrim @Стальной они нехорошие люди(чтобы матом не ругаться). По телефону сказали что стоимость одна а на деле вот...

Мне тут щас позвонил Сбербанк и предложил Каско без франшизы и без ограничения обращений, за 10700 р. На 20% дешевле чем щас у меня, как они сказали. Странно что почти бесплатно.

Не переживай, я телефон привяжу к руке 😀

Да на полном приводе даже на мощных авто сложно букс поймать. Особенно в современных реалиях, когда коробки защищают от жёстких стартов.