*Voron*

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 376

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент *Voron*

  1. Это чип на 191. Но правда я был на 95 бензине.
  2. Будет время и если не забуду, завтра сниму.
  3. На 1.5 получилось максимум 194, дальше просто упёрлась.
  4. Насчёт резины согласен, но по своей toyo proxes cf2 не могу сказать, цепкая или не очень. Другую не пробовал пока. Дорогу держит хорошо, тормозит хорошо, в дождь аквапланирование хрен поймаешь. Но при этом на мокром асфальте при резком старте шлифует как скотина... До долбёжки антибукса.
  5. У меня даже с антибуксом трогается на асфальте с пробуксовкой и моргает есп. Но сначала мягкий старт, потом резко буксует.
  6. Решение одно, дать хотя бы с минуту поработать двигателю.
  7. Обнулился😄
  8. Сейчас конечно далеко не 1.4, но я брал в октябре 19 года, когда только набирал популярность и давали хорошие скидки. И то я ещё много отдал, мог бы ещё попросить скидку или что нибудь в подарок, но в падлу было заморачиваться.
  9. Так о чём и речь, будь больше денег, взял бы другое. А так за 1,4 ляма ничего не взять нормально. И само собой что нет идеальных авто. То что мне нравилось в Актионе Нью, тут нету, то что нравится в Ф7 не было в Актионе Нью. По сути сейчас меня больше всего бесит скрипы и хрусты в центральной панели. Я постоянно что-то исправляю чтобы убрать очередные скрипы. А так меня в целом устраивает авто.
  10. Лично я не защищаю. Будь возможность, я бы взял другое.
  11. Как обычно в своём репертуаре, сразу направление на покупку другого авто😀 Там да, пипец сделали. Сидишь теребишь ручку ручкой 😄
  12. Это само собой, но факт в том что можно переключать одним нажатием.
  13. Если не обращать внимания, то да, не ощущается.
  14. Ступенька имеется ввиду что у джойстика два хода, чтобы можно было чувствовать когда включаешь нейтраль и когда хочешь перескочить нейтраль.
  15. @alexxx вот: https://disk.yandex.ru/i/q-7cKNDR4Q0kRA
  16. @alexxx ступенька, как говорите, ощущается, но это не мешает переключать без задержки. Просто до упора тянуть или толкать, без задержки. Щас может сниму видео.
  17. Да никаких обид, я вообще ни разу не попадал. Максимум когда был молодой и раза два сам слегка повредил бампер передний и колесом тыльной стороны в бордюр въехал зимой на повороте, но без происшествий.
  18. Очередное? Уже не первое? А где если не секрет?
  19. Да страховщики любят преувеличивать. Надо будет только поменять бампер, они напишут что менять пол морды.
  20. Ну а эффект то хоть есть? Или очередное разводилово дилера?
  21. Ну а какие там могут быть мелкие косяки при таких не особо значительных повреждениях? Максимум где-то что-то будет дребезжать из-за оторванной клипсы.
  22. Да прям пипец, машина не на ходу, опасна для эксплуатации... Чё за идиоты в страховой работают... Им дешевле новую дать?
  23. Попросить пассажира, а если его нет или он правша, то тогда страдать, тянутся левой рукой или открывать дверь.
  24. Не, это лишние движения. Чтобы открыть дверь, надо два раза дёрнуть ручку или нажать кнопку открытия. Тут уже проще нажать кнопку паркинга.
  25. А, понятно. Просто формулировка текста выглядела как-то странно.