*Voron*

Член клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4 376

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент *Voron*

  1. Больно дохрена. У меня в Мажор Сити было 16500 ТО 40к и 15000 ТО 30к
  2. Да это понятно, но с моей криворукостью это чревато.
  3. У суки... Неделю ждал звонка по пятой двери, а они забыли... Позвонил сам, говорят забыли. Ещё и опять надо ехать, чтобы гарантийщик сам посмотрел. Записался только на 5 число. Заодно ещё раз проверят щелчок при вывороте на неровности.
  4. Да я просто уже делал разок похожее на этой машине, мне не понравилось? Это по принципу "да она не кусается"??
  5. Не, я лучше по обычному, без светового шоу?
  6. Будь у меня тоже 6-8к за ТО, я бы не расстраивался, а так в среднем 12-16к? Ещё бы скидывались таким как я для добровольного теста авто на надёжность? Я тоже предпочитаю объехать пробки, хоть и дальше выходит. Так если посмотреть, то я особо то не много езжу, а откуда-то набирается?
  7. Счастливые люди, раз в год обслуживание? У меня за полтора года 4 ТО, не считая нулевое. Через 3к уже на ТО 50к ехать.
  8. Так я же говорю что только покажут, а там когда пустят хрен знает Без этого никуда. Явно дороже Тэк плюс будет
  9. В июне у нас покажут обновленную версию с нереальной модернизацией...? https://www.autonews.ru/news/60adfe2a9a7947c118975d3c
  10. Проверьте. Сброс будет ощутим. По началу может дёргаться, а потом нормально.
  11. Это не совсем правильное определение конечно, сброс адаптации, но отчасти помогает. А так да, сбросом клемм примерно минут на 30. К примеру сбросил, пошёл покушал и поставил.
  12. Долго не педалировать, это не про меня. И про адаптацию тоже знаю, не первый раз сбрасывал как раз из-за того что часто гоняю, а потом в пробках невозможно ездить из-за дёрганья коробки. Поэтому я и сказал что зависит от качества бензина. На одной и той же заправке может быть разный бензин, а я всегда на одной заправляюсь.
  13. Газпром мутит бензин. Я всегда заправляю 95 обычный и бывает что машина рвёт, а иногда тупая. Так что тут от качества зависит.
  14. Ооо, денюжка подвалила...
  15. @Biteeliy я передумал делать управляемый выхлоп? От 45к озвучили, а там уже от материалов дальше.
  16. Так а в чём проблема измерить длину окружности и исходя из этого узнать диаметр? Я думаю что у 2.0, что у 1.5 один диаметр. Да и вроде как мастера могут отрезать лишний участок и приварить расширенную трубу. Я тоже сегодня узнаю чё почём и какой диаметр трубы.
  17. Да я чё, я ниче? Ближе к выходным или на выходных, посмотрю каждый цилиндр. Может и качество будет лучше, дам остыть движку. А так конечно больше похоже на алюминий.
  18. Нет предела совершенству. Я думаю может сделать себе управляемый выхлоп, чисто эстетический тюнинг звука. Каты удалять не хочу. Я если буду, то это на выходных. Буду знать. Если что, напишу, интересно посмотреть на динамику. Поздравляю с новой прошивкой?
  19. Ага, только колхоз, только хардкор?
  20. Да ясен красен что у меня 1.5, но всё же интересно знать судьбу 2.0. Ну а вдруг я решу пойти в разнос и захочу ещё больше залить.
  21. Имеется ввиду где залить можно, а не где разрабатывалась?
  22. Мечты, мечты...?
  23. Я абсолютно не против китайцев, мне даже больше нравятся их авто в плане дизайна, особенно новые электро. Раньше я фанател от Ауди, щас смотрю на их новое видение и грустно. Из всего нового мне нравится только Q8 и ETron GT. Как вижу Q8, так прям хочется такую.
  24. Отличие дорогого от дешёвого только в материалах и хорошей настройки агрегатов по сути. Ну и соответственно ещё мощи поболее может быть. Щас вообще всё через жопу, цены задирают адски.
  25. Премиум сегмент довольно размытое понятие у нас. То что раньше было обычным, теперь у нас премиум. Так скоро и Дастер будет 2 ляма...