-
Публикаций
4 376 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент *Voron*
-
Тоже считаю что херота редкостная эта двухъярусная оптика... Из всех что я видел, мне понравилось только у Lynk & Co.
-
Как диагноз Главное чтобы не ключём или гвоздём
-
Я ещё пару дней назад читал про эту машину и хотел шуткануть что нельзя нам везти машину с буквами ХУ, иначе половина владельцев будет докупать букву Й?
-
Надо будет проверить. Я нажимал, ноль реакции.
-
Так проще просто подойти и нажать кнопку на багажнике. Тоже откроется только багажник, без дверей. Бесполезная кнопка на ключе.
-
Тогда только ждать когда разрешит снова автоматом опускать стекло?
-
У меня скорей всего такое получилось из-за того что когда я ставил уплотнители и забыл сверху резинку вставить до конца, стекло поднялось, упёрлось в резинку и автоматом пошло вниз.
-
Бывают такие глюки, но очень редко. У меня пару дней назад такое было, но т.к. я уже знаю прикол, то просто подождал и через какое-то время заработало. Можно самому вручную поднимать и опускать до упора и потом заработает.
-
@Дмитрий-76 ну это конечно круто, но раз такая секретность, то ладно. Для этого надо иметь знакомых в этой сфере, тогда конечно и дёшево сделают и на совесть.
-
Я вчера специально посмотрел на Атласе, там прорезь меньше и всё более плотно, а у нас каньён между стеклом и дверной картой.
-
6 мм слишком элитно для нашей машины? 3-3.5 мм более реально. Оно очень тонкое и гуляющее. 6 мм решили бы проблему дребезжания.
-
А откуда такая информация про чудо прошивщиков?
-
Видать Geely всех дизайнеров выкупили? Tank 800 вообще дерьмище несусветное...
-
43800 км, жив, здоров. С прошивкой откатал в общем примерно около 30к, из них почти 7к на мощной прошивке.
-
Типичная тупая крыса, лишь бы спасти свою шкуру... Такие ещё могут признать свою вину, а по приезду полицаев уже верещать что это он плохой.
-
Я его какое-то время смотрел, потом выбесило что он одно и то же снимает. И щас продолжает снимать однотипное. Мне больше нравится Cliconcar и иногда смотрю FeelAuto, с которым мы делали заезды компанией.
-
У нас даже один Чери Эксид катается
-
Да их кабздец развелось... Раньше за мной менты ездили с мигалкой, чтобы спросить как машина, а щас даже в нашем небольшом городе минимум 4-6 ездят, а так в день по несколько раз вижу.
-
Да это повсеместная деградация. Никакого уважения на дороге больше нет, изредка попадаются нормальные водилы. Я тоже считаю что нет смысла бодаться с дегенератом, тратя своё время, нервы и деньги чтобы проучить.
-
Это я сказал исходя из озвученной массы квадроцикла, ну и прицеп сколько-то. Даже если пол тонны, это не так много для буксира. Я в пассажирский Ситроен Берлинго 2008-2010 года выпуска грузил 600+ кг и без каких либо проблем. И это груз в самой машине, а не прицеп. Нравилась мне эта машина, как вспомню какая афигенная подвеска там.... Как на корабле мягко, в раскачку.
-
Как это никто? Я писал что у меня уже два раза разряжался. И ещё что в моем аккумуляторе в 2 ячейках из 4 была можно сказать вода. Плотность нулевая. Я конечно залил туда электролит, или как он там называется, но по хорошему надо менять на другой.
-
Поворотник не даёт преимущества, если это был конечно не сарказм.
-
Ваш прицеп тут не причём. Если вы посмотрите на табличку где дверь, там написано что масса авто 1600-1700 кг, максимальная масса для авто допустима 2200 кг примерно. Т.е. всё в пределах допустимого.
-
Плохие, это ещё очень мягко сказано...
-
Привыкайте к современным реалиям. Сейчас не выгодно делать надёжные авто. Это ещё хорошо что только на 63к что-то сломалось.