informator

да согласен вибрация, мальца перепутал

Сгонял в Астрахань, там заменил масло за 400р (работы) на Тоталь Инео МС3 5w30, по моим ощущениям масло отличное даже детонация на хлостых при простое меньше стала, капот перестал трястись, я влюбился в него. Дилерское масло слили чернющее, вот блин и 5тк с пробками Московскими.

Я давно это заметил, скорее всего не особо хороший радио модуль в наших бошках. Пусть лучше скажут владельцы СС3 как с радио обстоят дела, плавает качество или держит.

Не думаю что у нас он будет стоить в топе 1.7 лимона, за 1.5 двигун без полного привода. Скорее всего нам функции подрежут но ценник в топе не должен превышать 1.5м

Король Джулиан к нам едет).

в настройках выбирали тип авто на кан модуль?

Да, только скролл карты пальцем не пашет, только наэкранными кнопками меню + - В андройд так(

Не везучая Вам машина попалась ей богу( Надеюсь Вам все заменят.

Господа, не знаю как остальные, я себе взял Тоталь ineo mc3 5w30 на замену залитого диллерского 5w40, но я никого убеждать не буду) На 5т км его поуши хватит).

Что мы имеем на сегодняшний день: 1. Запах появляется после тапки в пол, если бы горел антикор он бы вонял постоянно, а тут именно после тапка в пол. Большое подозрение на фрикционы в коробке 2. Такое явление на 2.0 или на всех без исключения с учетом 1.5 версий? 3. Давайте дружно проверим уровень масла в коробасах и потом сделаем выводы, может кому то долили а кому то и нет. Если недолив масла то вопрос к Туле и контролю качества если у всех с маслом все ок лезем к раздаточной коробке и муфте. У меня на спортаже бывшем, известная проблема была, сальник со временем воду начинал пропускать и вонь шла иногда знатная перед ее кончиной. В итоге, вонь антикора можно исключить, он может вонять до 2т, потом уже сложно представить. Как мы уже знаем, воняет после ускорения, значит что-то во время нагрузки. Мотор с каталиком очень маловероятно, на моторе может только герметик или прокладки что маловероятно, каталик надеюсь поживучее чем в кореяках. Получается, с большой долей вероятности, это или фрикционы в коробке или раздатка с муфтой. Надо проверятьтвсе жидкости, у меня пованивает очень редко и слабо.

Увы но такие динамики ставятся на многие машины, это данность.

Просто меньше пахнет чем с сухим)

Фрикционы сцепления в коробке

Я на первом Гетце на 2т с салона убил свечи напрочь пару раз заправившись на колхозных заправках что аж чек загорелся, так что не исключаю что бензин.

Я свой старлайн хочу уже отрубить, из-за него глюки все, задолбало то заводится то выскочит ошибка реле питания, гонял к сервисменам тестили, говорят батарейки плохие, ага как же, ставлю новую пару недель прокатаю и начинается свистопляска, уже просто надоело.

толчки это особенность работы роботов, не заморачивайтесь ничего не вылезет если с прикрученными массами все хорошо.

Китайский код жесток и беспощаден, прошу еще надо вскрыть уметь, что бы произвести соответствующие калибровки)

Да есть у них все вот для таких случаев, не хотят ставить только потому что толпа повалит ставить, а зачем им лишняя работа. Про прошивку бошки тоже открещивались пока она не утекла сюда)

По хорошему завод должен забрать насос на экспертизу а своему клиенту новый поставить, это полезно для имиджа.

Про прошивку коробки конечно жалко что с новыми идет новое ПО, однако, хочу пожелать следующей группе, которая туда поедет, продолжать бомбить завод вопросами про прошивки коробки и магнитолы, может и проснется здравый смысл.

Да черт его поймешь, когда 10 минут было а когда-то и всю поездку до следующего утра, но все эти гадости вылезали у меня в осень и зиму.

Тоже такой глюк ловил сам проходил, неприятно конечно, ладно бы адаптив не работал так и простого круиза нет. Потом проходит конечно само собой.

В воскресенье сменили мне по отзывной трубки, работа заняла не больше часа, но умудрились сломать аш две клипсы, вот говорил же прогреть салон, ну и выдали две новых, так что я не в растройстве).

В субботу заменил штатную акустику на JBL Stage3 607CF (перед) и JBL Stage3 637F (зад), работы производил у нашего форумчанина Pers77, по итогу звук конечно преобразился и стал более глубоким и чистым, все благодаря 3омной акустике с чувствительностью 92Дб. Уровень громкости, благодаря перечисленным характеристикам, не изменился и остался на том-же уровне что и с штатной акустикой. А теперь все по полочкам так сказать. Самый большой геморрой вызвали проставочные кольца, готовить их надо заранее, чуть позже подготовлю для отцовской машины и выложу фотки с точными замерами по местам крепежей болтов к самой двери. Данный комплект акустики мне обошелся в 5тр за две пары колонок, но у JBL стало две версии комплектации и те что без буквы F на конце стоят на 1тр дороже но имеют полную комплектацию с грилями, проводами, болтами крепления, а у меня оказалось нет проводов в компонентах, а в коаксиальных 637F даже болтов крепления динамиков не положили, пришлось ехать в Ашан по близости и покупать моток 10м акустического кабеля за 320р с комплектом акустических соединителей папа мама, которые необходимы для твитеров, так как они расположены на снимаемой обшивке двери и соединять проводами наглухо ВЧ динамик с кросоом не очень хотелось, а так отстегнуть его не составит труда в случае необходимости. Штатные пищалки запаралелины с основными динамиками и в виде кроса на них впаян конденсатор отсекатель, ну такое решение совсем бюджетное. По итогу их снял нафиг, а новые с комплектной проставкой посадил на клей, тоже взял в Ашане, просто за 5 минут вклеил в штатные отверстия, по другому думаю просто ни как. Когда все установили, все подиумы по бокам обклеили шумкой STP 2мм. Подводя итог, могу сказать что всем кто решится на эту процедуру необходимо иметь: 1. 4м акустического кабеля если колонки без комплекта штатных (использовать штатные и рвать общую изоляцию что бы их достать, так-как они в общем жгуте проходят думаю здравомыслящий не станет) 2. Клей для пищалок 3. 1 лист шумки для оклейки получившихся подиумов 4. стяжки 5. акустические соединители папа мама (продаются комплектом в пакетиках) 6. трубка термоусадочная по ширине соединителей для их изоляции

Народ может кто подскажет, нужны кольца проставочные под акустику, заказал JBL Stage3 607CF и JBL Stage3 637F, нашел вот такие проставочные кольца Интернет-магазин АВТОЗВУК ОНЛАЙН - Купить Кольца переходные для NISSAN (avtozvuk-online.ru) Вроде по размерам по нашим встроенным подиумам?