Kamikadze

А зачем "второй плюс"? Если разъем предохранителя был "резервный" (без потребителя), то достаточно одного (верхнего) предохранителя в переходнике (на 10А, думаю, хватит). P.S. Если "далёк от электрики" (и не пользуешься "контрольной лампочкой"/мультиметром), то смотри поступление питания на устройство (при втыкании переходника), если не заработает - переверни контакты.

Разветвитель позволяет "взять питание" на новый потребитель со стоявшего ранее предохранителя. Поэтому, если разветвитель подключен "правильно" ("плюс" подходит на дальнюю, от красного провода, ножку), то новый потребитель будет работать "самостоятельно" (через свой предохранитель). А вот если воткнуть наоборот (например, у меня на рестайле, в гнездо прикуривателя "правильно" переходник не поставить), то без нижнего предохранителя "плюс" на новый потребитель не пойдет... P.S. У меня прикуриватель - на 15А, в комплекте к переходнику шел на 10А - вполне себе регистратор справляется с ним.

Мне на предыдущее авто (в конце 2018 года) тоже номер 008 выдали, причем буквы были тоже похожие - В ВО... Интересная история вышла с регистрацией моего авто в начале мая этого года и автомобиля дочери. Я регистрировал в субботу (в одном из районных ГИБДД Питера), выдали "непримечательный" номер С 65.. ТР. Ровно через неделю моя дочь там же регистрировала свою машину, и ей выпал точно такой же (почти) номер, с разницей лишь в последней цифре (на одну единицу)! Вот это был "номер"! Теперь у нас с ней - "семейный подряд". P.S. Говорят, их "автоматом" присваивают... Что ж в лотерею то так не везет...

Скинь ссыль на "АА"...

Вообщем, дилерский сервис сказал, что это - провод от установленной сигнализации (у меня - Старлайн S9), вернее, от датчика температуры (он никуда "не цепляется", просто - "закладывается"). Вот интересно, что за "температурный датчик" такой, с концевиком... :-)) Если "... двигателя" (судя по схеме, в интернете), то он никак не задействуется, получается? Тогда функция "прогрев по температуре" как реализована, через CAN-шину?

Я без всяких закладных аналогичный очечник (выше который) поставил. Только взял с "распорками" (без болтов) https://www.ozon.ru/product/color-my-life-derzhatel-dlya-ochkov-avtomobilnyy-gravitatsionnyy-1158823755/ Аккуратно ножом вырезал 2 квадрата 7х7мм. (там размер креплений - 10х10, примерно) и внатяг засунул их, в обивку. Нормально держится.

Шевроле Каптива, С-140, дизель (на крайней - 5,5 лет откатал).

Сегодня во время езды (на правую ногу, стоявшую на педали газа) упал какой-то черный провод, с обжатым наконечником. Остановился, осмотрел место в районе педалей и увидел что он выходит из-под цетнтральной торпеды, каких-либо следов прикручиваня наконечника (и места, куда он должен подходить) не видно. По QR-коду фотокамера выдает длинное буквенно-цифровое обозначение, поиск в интернете по которому ведет на корпус отопителя (печку). К дилеру записался только через неделю, кто-то может подсказать, откуда этот провод (климат, вроде, работает...)?