RabidRabbit

Хм, в DCT с мокрыми сцеплениями, поджимает?

Вода будет когда? Так то, если система охлаждения исправна, температура масла будет одинакова при +40 снаружи, что на w40, что на w30.

Тут вопрос в том, откуда взялся этот самый 1% :) Наверняка ведь из отчётов всем известного "клубного сервиса" ;)

интересно, какие вопросы? только не надо про 3-й цилиндр городские легенды вспоминать ;)

Вы вообще о чём? Вот цепочка обсуждения: mvg1956: Высокооктановое топливо может, напротив, сгорать быстрее при повышенном содержании спиртов (оксигенатов)... ert5df: Ну попасть на заправке на спортивное топливо - это шанс блохи попасть на Луну)) RabidRabbit: Речь вовсе не о "спортивном", а о вполне обычном бензине с добавлением МТБЭ. Т.е. речь о том, что МТБЭ содержит кислород, и добавление МТБЭ в бензин не сказать чтобы уж большая редкость.

Речь вовсе не о "спортивном", а о вполне обычном бензине с добавлением МТБЭ.

При 13.8 на аккумуляторе он не начнёт "булькать" никогда, сколько бы ампер не был способен выдать генератор. "Булькание" может вызвать только неисправность модуля регулятора напряжения.

Просто за 17 лет сиденья приняли, так сказать, форму тела ;)

Тот же манагер в салоне должен был предупредить, что вся эта балалайка активируется в течение нескольких дней.

Похожий пример: поставил на Гранту антенный усилитель, всё норм. Затем поставил "зарядник" на 2 USB гнезда, встроенных в кнопку. Появились помехи в приёмнике. Посмотрел осциллографом на контакте питания "зарядника" - там заметный сигнал на частоте преобразователя "зарядника" (~500 кГц), хотя на входе присутствуют две блокировочные ёмкости (SMD, керамика). Напаял ещё два конденсатора (что под рукой было) - плёночный 0.22 и электролит 2.2, на контакте питания стало чисто, помехи после установки "зарядника" пропали. В то же время "зарядник" от регистратора в прикуривателе приёму не мешает. Вывод такой - где-то китайсы сильно экономят на цепях фильтрации по питанию.

Я к тому, что такие утверждения неплохо бы сопроводить сентенцией "по моему мнению", а то выглядит это всё так, что купившие авто в комплектации премиум (при этом конечно же ни одним авто до этого не владевшие) выбрали какую-то фигню по результату бросания монетки.

защита бака RUS5157 защита редуктора RUS5169 защита магистралей RUS5176 можно по артикулам искать.

Категорично. На чём, так сказать, основано данное утверждение?

Боюсь, что в таком случае решение будет за Ваш счёт. Хотя, это только моё предположение.

Может, следы от выправления вмятин. Когда свой авто принимал при продаже, обнаружил небольшую вмятину на капоте. Манагер бил себя пяткой в грудь и мамой клялся, что никто эту вмятину не заметил до этого. В итоге приезжал позднее и вмятину выправили, некоторое время был похожий след, сказали от приклеивания инструмента для "вытягивания".