Alexxander

Уважаемые! Плз подскажите, у вас на сколько точно определяется местоположение авто в приложении майхавал? С какой частотой обновляется местоположение? Если открыть в приложении карту с местоположением, то по ходу движения значок авто движется вместе со значком телефона или по другому?

вроде по боруху совсем кривых отзывов по замене масла в двиге не было, а там хз)))) или помирание двигла просто совпало с этим событием или что-то уронили/попало в маслоканал. Но может быть что-то, что вообще с заменой масла не связано. Видео поснимайте для начала и отошлите в сам хавал и пожалуйтесь на дилера, что не хотят диагностировать.

плз подскажите, к какому дилеру съездили?

Плз подскажите, на сколько хватает батарейки в брелке? У кого какая батарейка и сколько продержалась в брелке?

Уважаемые! В законе о защите прав потребителей есть интересный момент, существенный недостаток. Существенный недостаток автомобиля как основание для его возврата или обмена, или компенсации. Не стесняйтесь писать письма и обращаться по гарантии, все взаимоотношения только в письменном виде. И через полгодика исковое, например, на моральный ущерб + компенсация и тд... Только на первый взгляд это сложновато, но в инете уже давно есть образцы, берите и пользуйтесь. неустранимый недостаток товара – недостаток, который не может быть устранен посредством проведения мероприятий по его устранению с целью приведения товара в соответствие с обязательными требованиями, предусмотренными законом или в установленном им порядке, или условиями договора (при их отсутствии или неполноте условий – обычно предъявляемыми требованиями), приводящий к невозможности или недопустимости использования данного товара в целях, для которых товар такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцом и (или) описанием при продаже товара по образцу и (или) по описанию; недостаток товара, который не может быть устранен без несоразмерных расходов, – недостаток, расходы на устранение которого приближены к стоимости или превышают стоимость самого товара либо выгоду, которая могла бы быть получена потребителем от его использования. недостаток товара, который не может быть устранен без несоразмерной затраты времени, – недостаток, на устранение которого затрачивается время, превышающее установленный соглашением сторон в письменной форме и ограниченный сорока пятью днями срок устранения недостатка товара, а если такой срок соглашением сторон не определен, – время, превышающее минимальный срок, объективно необходимый для устранения данного недостатка обычно применяемым способом; недостаток товара, выявленный неоднократно, – различные недостатки всего товара, выявленные более одного раза, каждый из которых в отдельности делает товар не соответствующим обязательным требованиям, предусмотренным законом или в установленном им порядке, либо условиям договора (при их отсутствии или неполноте условий – обычно предъявляемым требованиям) и приводит к невозможности или недопустимости использования данного товара в целях, для которых товар такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию; недостаток, который проявляется вновь после его устранения, – недостаток товара, повторно проявляющийся после проведения мероприятий по его устранению.

Мойка и внимательный осмотр. Итак, молдинг - просто не герметичная заглушка, вода собирается внизу стекла под молдингом, внутрь крышки или салона не попадает. Молдинг прилегает плотно + немного грязи под ним, получается отсутствие дренажа. Есть думки, в нижней точке молдинга подсунуть, например, небольшую резинку, чтобы в месте легкого оттопыривания молдинга был внятный дренаж или весь стык молдинга и стекла заклеить бронепленкой и обеспечить герметичность, в этом случае отверстия останутся только по бокам молдинга за стеклом. Также можно снять молдинг и в нижней точке молдинга сделать прорезь для уверенного дренажа. Если ничего не делать, типа, дождь и мороз, ну замерзнет там вода, но молдинг резиновый и подвижный, ничего не будет.

нет, обычный на проставках.

это к болтам номера не имеет отношения, номер закреплен нормально с герметизацией, там ничего не течет. вода скапливается под молдингом низа стекла крышки багажника.

В голову пришла первая идея. Завтра приклею бронирующую пленку с захлестом 2 см на стекло, а вот надо ли захлёст делать не только на молдинг, а и на багажник посмотрю живьем. Посмотрю насколько герметично молдинг установлен. Плюсы пленки - не нарушает геометрию, практически не видно, достаточно эластичная, прилипает хорошо, всегда можно быстро снять. Это если затекает именно под стекло, а не с боков. Если с боков, то надо будет уплотнитель оконный приколхозить в щель и оставить дренаж/вентиляцию, есть над чем подумать, чтобы было правильно.

минут 10 открутить старый и прикрутить новый и 10 мин. прописать в системе. это то, что касается машины и с перекуром.

После дождя при открытии крышки багажника с двух сторон из под уплотнителя стекла ручьем течет вода. Как с этим побороться? тема была на драйве, но так и не понял как устранить. https://www.drive2.ru/l/655595628885188891/?ysclid=m1p3ihcocf996654447 или после каждого дождя/мойки открывать багажник и сливать?

У вас, наверно, комплектация однорукая)))

все едет нормально, только нужно правильно включить режим "удержание" в ассистенте удержания полосы. Как ставите в настройках, так и едет))))

что обсуждаем про способность гены ток давать? гена дает будь здоров!))) другое дело сколько пропускает электроника на акк и, учтите, что с определенного уровня заряда/тока акк начинает булькать))) Если акк будет все время булькать, то высохнет он достаточно быстро. Поэтому на авто разумный недозаряд продлевает жизнь акку, обычно интеллектуальные системы заряда на авто не заряжают акк более чем на 80% с учетом разброса. Так что зарядил акк до 100% и через месяц лови снова 80% плюс минус))) В инете народ много чего пишет про это на хавалях, например, https://vk.com/wall-215843955_4980?ysclid=m1ltotey98442525549 Наиболее объективно о напряжении на акке после поездки, простоя и тд... можно судить только замеряя напряжение приборчиком на самой акб. Если будете заряжать зарядником учтите, что агм не любит напряжение зарядки больше 14.4В, если больше, то может сдохнуть. Наиболее правильные акки по скорости заряда это акки для старт-стоп. Если будете менять, то именно их и берите. Артикул 3701100XEC02 Бренд GREAT WALL Рейтинг Тип крепления Простое крепление через проушины Диаметр шкива [мм] 58 Ременной шкив с ременным шкивом свободного хода Направление вращения по часовой стрелке Номинальное напряжение [V] 14 Модель генератора искл. вакуумный насос Ток зарядки от генератора (А) 180 А

митцу аут 3.0л => дарго Т+, первые впечатления положительные.