Db163

Сегодня неожиданно обратил внимание на неприкрытую "дырку" на поводке заднего стеклочистителя, возможно на мойке сорвало.

Наверняка должна быть такая деталюшка на алиэкспрессе, но не нашел.

продается только бОльшая часть, а "сектора" нет.

кто подскажет номерок/ссылку? 

В 28.03.2020 в 15:58, alexk77 сказал:

А какая резина у Вас на хавале? Я по своему могу сказать, что с возможной для меня проходимостью проблем пока не замечали, ну кроме пробуксовки небольшой при резком старте на сырой или обмороженной дороге, но резина зимняя втюханная дилером - по отзывам и на других Авто точно также ведёт себя, нужно было не лениться, а купить отдельно. Если смотреть видосы, даже те многие, где Хавал  ф7 унижали и откровенно говорили, что гавно полное, так даже там всё хорошо было с проходимостью. Укажите какая у вас резина, давайте о ней почитаем

Не самая дешёвая kormoran stud 2, шипованная, с пробегом меньше 1тк.

Перешёл на нее с липучки которую дал автосалон.

На ней машина просто уходила в боковое сползание при старте на любой скользкой поверхности, думал проблема в резине. Сейчас уже уверен, что проблема не в ней, а в том что машина буксует каждым колесом "по очереди," и это приводит с непонятному "растележиванию" на месте.

Все же "жопа" с настройками...

Есть варианты с самаблокирующимися дифами или что-то в этом роде? Хоть новую машину меняй...

Как оказалось хавал 2.0. 4х4 в "базе" сливает не только Ауди А5 Квадро но и просто Ауди а4 на переднем приводе в той же горке...

В общем я в ахуе от проходимости этой "машины" :(

1 час назад, alex678 сказал:

я как то смотрел ролик там товарищ на f7 не мог в горку въехать.

в том то и дело, что машину покупал жене, предполагая, что с таким клиренсом, с 4х4 и 190лс она сама будет просто "заезжать" куда надо, а не дергать меня постоянно. 
Машина должна просто ехать когда нажимаешь "на газ", повторюсь мы говорим не про говна, а просто про русскую реальность с нечищенными дорогами и снегом/грязью  

54 минуты назад, alex678 сказал:

Пацаны блин ...  купите уже уазик и наслаждайтесь !! он реально едет.. у меня для рыбалки был.

так речь не про "говна", а просто дорога с уклоном в 25 градусов засыпанная свежим снегом толщиной в 25 сантиметров.
машина совершенно бездарно перебрасывала крутящий момент на разные колеса срывая их в букс по одному.
повторюсь, что я потом заехал в эту горку на машине с клиренсом в 15 см, так что тут не про геометрию вопрос, а про настройки электроники.
одна надежда, что сейчас инженеры "поколдуют", машина то новая, и будет новая прошивка с правильным управлением распределением момента....     

16 минут назад, assa сказал:

Привет  земляк ,  честно не понятно .  Сегодня так же ехал   по этому снегу  в нормальном режиме , резина зимняя с остатками шипов , проблем  с горками  и снежной целеной вообще не было . Если просвет позволяет  и колеса цепляют  то  любой не только  китайский  едет .

спустись вниз к волге по 9й просеке и попробуй обратно подняться:) 

Основное разочарование, что более низкая машина, на менее цепкой резине просто за счет более грамотного управления распределения моментом заползает без проблем (понятно что квадро немцы делали долго) но столь большой разницы я честно не ожидал :( 

Сегодня в Самаре выпал весенний снег, сантиметров 25.

Целина.

На машине новая шипованная резина. Ни на одном авто режиме в горку хавал не заполз :(

удалось загнать только на ручном режиме с отключенным esp и то не с первого раза...

После, в ту же горку, мимо колеи хавала на низком спортебеке А5 на старой липучке без каких либо танцев перекидывая снег через капот въехал с первого раза...

Все же китайским инженерам есть ещё над чем поработать.

P.s. про прокладку между рулём и сиденьем можно не шутить