1Pride1

Участник
  • Публикаций

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 1Pride1

  1. Уважаемый админ, что то мне подсказывает что сообщения в этой теме появятся не скоро))) Если только особых "торопыг" не нарисуется)))
  2. Именно из-за урезания комплектаций для РФ и не оправданно высокой цены я и перегорел. А так авто довольно таки не плох по моему мнению, прокатился на СХ 5 2.5 машинка конечно с огоньком, но и цена за неё повыше. Тут как говорилось в одном хорошем фильме - Так выпьем же за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями)))
  3. Ну что же хочу пожелать всего наилучшего с автомобилем, главное что бы довольны были)
  4. Боюсь господин Сего после объяснения долго болел бы головой и животом страдал)))
  5. Обломались ребята, даже Чадов не помог))))))))
  6. При должном умении и старании можно запороть всё, что нам и демонстрируют причем наглядно ребята из Хавала))) Я вот только одного не понимаю, зачем было играться в постройку завода, вкладывать не малые средства, чтобы на выходе получить чуть меньше чем ни хрена))) Я конечно далёк от маркетинга и бухгалтерии, но как по мне не дешевле ли было завозить авто с родины производства, тем более учитывая не слишком большой объем продаж у марки...
  7. Топовую комплектацию для китайского рынка на двух литровом движке я бы ещё посмотрел, и с большей вероятностью бы рассмотрел в качестве покупки, то что предлагают нам даже смотреть не буду, на видео мне все показали уже да не на одном, да и отношение компании как то отторгает... Ну и конечно удачи тем кто купит авто, что бы отходило без поломок, и как говорится ни гвоздя, ни жезла!!!
  8. Если честно, перегорел, особенно после обзоров, сначала режут комплектации, потом заряжают непомерные цены, теперь осчастливливают скидками, думаю повысят объем продаж без моего скромного участия.
  9. Как я писал выше, люди стоящие у руля трезво оценили ситуацию с ценовой политикой и пытаются как то выровнять ситуацию, и дабы не потерять лицо делают крайними товарищей сидящих ближе к "земле" ибо я не думаю что цены на авто не согласовались с руководством компании))) Сейчас может дело дойдет до переоснащения комплектаций что бы хоть как то дотянуть до китайских версий.
  10. Все самое интересное начинается не с фразы "СМОТРИ КАК МОГУ", а с фразы "НИ ХРЕНА, СМОТРИ КАК НАДО" ))))
  11. Ну во первых я не думаю что для теста представили экземпляр с неисправным ПП, и насколько я знаю там полный привод подключается автоматически без нажатия каких либо кнопок, ну а о результатах - мы видим то что нам показали)))
  12. Вот ещё один обзор на 7ку, интересен что тут сказать, многие заметят сходство с предыдущим особенно в плане подлокотника)))
  13. Блин вот честно говорю, была бы возможность обойти весь этот идиотизм, заказал прем версию 7ки из Китая, думаю русифицировать приборку и мульку можно было бы благодаря нашим Левшам, и не такое проделывали)))
  14. Как по мне это была бы довольно адекватная цена, пусть даже и на недотоповую комплектацию, но то что они зарядили, поставив себя в ряд с Маздой, Фольцом, Хендаем и Кией... Теми кто годами зарабатывал свой имидж и доверие клиентов. Те кто постарше должны помнить как относились покупатели к только что вышедшим на рынок корейцам, при их сравнительно дешёвой цене и довольно таки неплохим комплектациям их практически не было на дорогах, люди банально не знали чего ожидать от этих автомобилей, и тут появляется КИТАЙСКИЙ бренд и сходу не боясь ничего ставит себя наравне с ними, у меня лично возникает резонный вопрос чем они думают когда принимают такие решения))) Ну хорошо сделали вы довольно неплохой автомобиль согласен, хотя тут тоже вопросы есть, но вы пока неизвестная темная лошадка, хотите попытаться отхватить кусок пирога ну что же как говорится флаг вам в руки, барабан на шею и вперёд к светлому будущему как завещал товарищ Мао))) И кстати так для примера ехал сегодня с Москвы на родину в Рязань, не бог весть конечно какое расстояние, но сколько я встретил на дороге автомобилей марки ХАВАЛ, ответ - ОДИН. И это при довольно таки неплохом потоке машин. Ну что нагляден "порыв" рынка, справедливости ради отмечу что это был АШ6й, но думаю с Ф7 ситуация не поменяется кардинально))) На 16 тыр дороже премиум)))
  15. Господин Сего же сказал что "устал от Российского рынка" поэтому он очень сильно старается его "порвать", мне вот одно интересно, а в головном офисе компании такие же товарищи сидят, или у них все таки соображалка получше работает)))
  16. Да, мазденыш подороже особенно с движком 2.5, но думаю к НГ подкоплю, если нет то тогда однозначно Тушкан))) Фольц конечно хорош, но я люблю азиатов, хрен знает почему, но как то они мне больше симпатичны))) Причем Тушкан если соберусь брать, если зайдет то возьму дизелек)))
  17. Вобщем пришел к выводу, кросс однозначно буду брать, причем полноприводной, но теперь выбор из двух марок, либо СХ5, либо Тушкан, подожду до НГ там как обычно скидками порадуют)))
  18. До сих пор удивляюсь))) Писал как то выше у ребят оооочень хороший аппетит, как бы не попрехнулись)))
  19. Посмотрел обзор выше в теме, и перегорел, фантик красивый тут сказать нечего, просторный салон, материалы отделки довольно не плохие, но вот мелочи вроде постоянно открывающегося подлокотника это совсем не айс, динамика я бы сказал средняя, как верно подметил блогер для двух литров на турбине практически ниже среднего, ну вот прям совсем не того я ждал, про цену я уже молчу...
  20. Костя, извини что на ты, но вот ты прав))) И тут на ум приходят слова из одного советского фильма "за державу обидно" Я пытаюсь найти страны куда экспортируется Ф7й, что бы хотя бы комплектации и цены сравнить, но пока без особого успеха... Создаётся такое чувство, вот вам, хавайте что дают, а мы на вас попытаемся нагреться, русские же дурачки, с медведями в обнимку на полатях спят))) Правда не учитывают ребята, что у нас тоже привыкли к роскоши и комфорту, и ездим мы далеко не на телегах, и выбор то у нас есть, как я вчера писал думаю продажи будут у Ф7го, но не крупномасштабные))) Так же как и у Аш6го и Аш9го, не слишком много их по нашим дорогам катается, с у сетом того что живу в МО и в столице бываю довольно частенько, не вижу я приоритета китайского автопрома ни за МКАДом, ни на на МКАДе, ни тем более внутри МКАДа))) Все кто действительно предпочитает передвигаться за рулём думаю со мной согласятся, ну а мнение эликтричных и автобусных аналитиков меня мало интересует)))
  21. Я писал с иронией про ненужность цифры в панели, зарядки и электропривода, шайбы. И имел ввиду именно китайскую версию кросса, вымораживает вопрос, почему в Китае это все есть, а нам предлагают даже не обрезанную комплектацию, а извините за выражение откровенное г....но, при этом цена на это опять же с моей точки зрения далека даже от топовой комплектации для китайского рынка. И при этом как б в насмешку над россиянами нам втыкают подогрев руля, и я думаю сейчас многие задаются вопросом, на хрена козе баян)))
  22. И да, нам воткнули подогрев руля, и при этом убрали цифру в приборке, "бесполезную" шайбу, электро регулировку пассажирского сидения, и как верно заметил господин Сего (судя по всему знающий особенности Российского рынка, настроения и пожелания потенциальных покупателей) бесполезных опций, действительно довольно таки равноценное изменение в комплектациях, многие просто в дичайшем восторге от такой заботы о российских автовладельцах. Просто боюсь представить если вернут урезанные опции цена перевалит за 2,2-2,4 ляма, ну как же облагодетельствовал же?)))
  23. Ещё один производитель из Поднебесной, смотрел как то обзоры нафарширован он довольно неплохо, вопрос лишь в том появится ли он на Российском рынке и какова будет цена... Ф7го тоже ждали как манну небесную жаль на выходе оказалось все не так радужно)))
  24. Полностью с Вами согласен, ну вот зачем российским обывателям такие мелочи как беспроводная зарядка, электропривод пассажирского сидения, цифра в приборке, думаю такой фигнёй то пользоваться никто не будет, но за то нам воткнули подогрев))) И это супер инновационный кросс, я уже молчу про электропривод багажника (правда его нет и в китайской версии), и все это постараюсь заметить за совсем символическую цену в 1,8 ляма для для бренда прямо скажем пока ничем себя не зарекомендовавшего))) По моему у Данилы мастера не вышел каменный цветок))) Да, я ждал топовую комплектацию и даже готов был взять если бы цена не перевалила порог в 1.6-1.65, но за 1,8 можно рассмотреть и другие варианты более проверенных производителей, с развитой диллерской сетью, с наличием запчастей и адекватным подходом к системе скидок и предложений.
  25. Недавно побывал в Белорусии, даже с учётом весьма привлекательных цен на Атлас, не так уж и часто он мне там встречался на дорогах, ничего не могу сказать о качестве сборки, о ходовых качествах, но не раскупаются они как горячие пирожки в голодный год, а тут ещё один китайский бренд представленный в РФ с обрезанными комплектациями заряжает цены в почти два ляма))) Нет, однозначно машина будет продаваться, но боюсь не в таких объемах, хотя... Возможно я ошибаюсь.