vanss

Участник
  • Публикаций

    99
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vanss

  1. Сорян, это я Vagnera имел в виду, ему отвечал изначально)))
  2. Внимательно почитайте выше, топикстартер немного некорректно воспринял мануал, ему и адресовано сообщение было по поводу того как что работает и от каких датчиков
  3. Парктронику - свои четыре спереди и четыре сзади ультразвуковых датчика. Адаптиву - свой микроволновый спереди.
  4. При парковке тормозить не будет. При движении, при наличии радара адаптива и включенной системы - будет тормозить если зазеваешься и не отреагируешь на предупреждения. Неважно на круизе едешь или нет. Это две разные системы и разные датчики
  5. На серых бампера вообще не в цвет. У кого сильнее у кого меньше.
  6. Весьма похоже на металлическую пыль, вбитую в краску. После зимы часто такое от шипов. Отсюда и на бамперах. Аккуратно снимается синей глиной, ну или полировкой. На последнем фото отчётливо виден подкрас скола... Так что как бы...
  7. Стабильно после отстрела заливаю ещё 10-11 литров. В итоге, по видимому, получается как раз заявленный объем бака, плюс пара литров сверху. Похоже слишком узкая и извилистая горловина- воздух не успевает выходить и бензин пенится при заправке, вот и отстреливает. Максимально заливал 58 литров, приехал с лежащей стрелкой. Если не доливать после отстрела, то максимум 46 литров влезает в сухой бак. Ну и километров 100 по городу стрелка не дёргается даже.
  8. Про мороз пока не знаю, но дождь абсолютно пофигу- прекрасно работает
  9. Сдается мне алгоритм контроля давления работает несколько иначе. Если давление 2.1 и ниже на одном из колес, а на других 2.3- тогда орет. Но вот если на всех 2.2, а на одном 2.1 или даже 2.0- то не орет. То есть зависимость не жесткая, как мне показалось, в зависимости от общего давления и разницы между максимальным и минимальным по колесам. Во всяком случае у меня так было пару раз. Хотя может это погрешность в единицах измерения, смотря какие выбрать... И да, у меня при движении давление росло и ошибка сама уходила
  10. Здравствуйте! Как успехи по амортизаторам? Что дилер говорит?
  11. На переднем приводе или с 1.5 есть такие симптомы? Народ, отзовитесь
  12. Есть что-то подобное. Вибрация по кузову, я так понимаю? Чувствуется пятой точкой, а не в руле? У меня есть такое и на скорости около 40 и 80. Именно вибрация легкая. щелчков и стуков пока нет. балансировка не помогает, да. что-то в ходовке. Или настолько жесткая подвеска, что передает всю рябь с дороги даже на идеальном новом асфальте... 2,0 awd, 7800км
  13. Собственно и в выписке из ЭПТС прописана модификация. У меня и в СТС внесена.
  14. Или не лепить всякое на торпедо...
  15. Сорян за оффтоп. Что это за комплектация без обогрева руля?
  16. 2.0 полный. На круизе 110 - расход 7.7, 120 - 9.3, 130 - 11.0 После каждого замера скидывал счетчик, климат включен, в машине один и багажник вещей. Режим нормал
  17. Дык, официалы утверждают типа все путем с ним родимым... Сравнить бы с другим экземпляром, новым желательно. Но пока карантин в зону не пускают, на тестовых кататься не дают... Пробег-то всего 3300. Или к другому дилеру ехать.
  18. Всех приветствую! Может кто-то сталкивался с аналогичной проблемой? Суть в следующем: 2.0, полный привод. Есть вибрация при движении. На любой скорости. Будь это хоть 40, хоть 70-90, больше 130 аналогично. Вибрация не в руль, а в кузов. Впечатление, будто едешь по горбатому асфальту или колеса овальные. То есть вертикальная раскачка такая. Видно как ноги на кресле трясутся. Неважно в тяге или на выбеге. Пробовал нейтраль на ходу включать- без изменений. То сильнее, то меньше эффект. Вроде бы проявляется, в том числе, когда газ сбрасываешь, будто люфты уходят и появляются реакции на кузов. Ещё при вираже на приличной скорости тоже проявляется. Связи с переключением передач коробкой не заметил. Колеса в первую очередь отбалансировал- ничего не поменялось. Кстати, каждое колесо было от 20 до 40 грамм в дисбалансе. Балансировал в проверенном месте у проверенного мастера, 10 лет к нему езжу. Посмотрел на подъёмнике- вроде все на месте. Сайлентблок в подвесном подшипнике кардана конечно очень мягкий, но не рваный, на вид как новый. Дилер тоже ничего не видит и разводит руками. А ездить некомфортно, не то, чтоб зубы стучат и совсем уж ехать нельзя было, но неприятно. Есть какие-нибудь мысли или опыт решения проблемы? Буду благодарен!
  19. Аларм Моторс, Жукова 51, СПб. F7, 2.0, AWD Premium. Антикор, подкрылки, брызговики, коврики везде, защита картера, сетка в бампер, тонировка, резина hakka9 шип. Адекватный трейд-ин, скидка по трейд-ин 120.