-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент lawyer
-
Что можно сказать, комментируя этот договрор,. То что он не соответствует требованиям ГК РФ и сделку любой суд признает ничтожной. В договоре присутствует третья сторона и одна из сторон (дилер) ставит условием не исполнению ею поставки определенной комплектации автомобиля как повод для неисполнения своих обязательств. То есть, за нарушение договора заключённого между дилером и заводом изготовителем все убытки несёт потребитель. Если автомобиль ещё не получен покажите этот договор юристам РПН думаю у них сразу возникнут вопросы к дилеру.
-
А кто говорит, что не надо платить? Заплати, но аванс, а не задаток, оговори сроки поставки и ответственность дилера за их нарушения. У вас одна ответственность-внести аванс, а у дилера выполнить в срок поставку товара. Что тут сложного? Проект договора, который вам представят, без наличия указанных условий можно подписать с разногласиями в которые вы включите всю не дастоющюю информацию, но на своих условиях. Вот тут они будут крайне удивлены. А отказ от подписания договора надо требовать в письменном виде. Вы не проситель милостыни,, а клиент с деньгами, а клиент всегда прав!
-
Максим, вы вносите задаток, тем самым себя ставите в условия при которых расторжение договора возможно только при условии не возврата внесённой суммы. О чем я и говорил выше. Дурят вас потому как прежде чем идти к этим шулерам, а российских дилеров назвать иначе нельзя, надо бы хотя бы для начала почитать интернет. А если не имеете такой озможности сходите РПН и проконсультируйтесь. С вас денег ни кто не возьмёт. А то что вы не выкладываете копии договоров это ж понятно, кто хочет показывать как его развели. Была бы жизнь плоха не будь л,..........
-
Смысл предзаказа это заключение договора поставки. Требования к условиям включаемым в договор определяются соответствующими статьями Гражданского кодекса РФ. Сроки поставки, ответственность сторон, условия предоплаты аванс или предоплата стоимости автомобиля, все это должно быть в договоре. Имейте ввиду аванс вернётся, задаток не подлежит возврату в случае расторжения договора. После поставки автомобиля заключается договор купли-продажи. Кто нибудь выложит копию договора поставки или как он там называется. Интересно его увидеть, авто ждёт ведь не один человек. И все почему то молчат. Настоящий русский народ, нас дарят, а нам пофигу. Помочь можно только тому, кто хочет этой помощи. Тем кто только собирается пойти к дилеру стоит почитать это. https://www.zr.ru/content/articles/420552-predoplata_dengi_za_vozduh/
-
Господа, чё за тафту вы заключаете с дилером? Как это в договоре нет ответственности сторон? Выложите скан посмотреть хочется на основании какого документа вас так разводят.
-
В случае если дилер нарушает сроки поставки автомобиля читайте внимательно договор. Пункты ответственности сторонн за нарушение сторонами условий договора. Предъявляете претензию со штрафными санкциями. Роспотребнадзор с удовольствием оказывает помощь в этих случаях. Так как дилер нарушает закон о правах потребителей. При подаче требования об уплате неустойки вам не только допы простят, ещё и скидку дадут лишь бы не нарываться на штрафные санкции. И всего-то надо пойти в потребнадзор и попросить составить претензию. Они это делают бесплатно. Пользуйтесь правами данными вам законом.
-
Когда покупал RAV4 то в салоне предложили допники, но это было очень тактично без навязывания услуги. Так же тактично отказался. А вот покупал Дастара здесь картина обратная. Нагло, бесцеремонно втюхивают все что нужно и не нужно. Да ещё и халтурят при устанавки. Качество работ отвратительное. Из за этого многие из моих друзей отказались от покупки Рено и уши в другие салоны.
-
https://www.drive2.ru/b/4899916394579146921/ Не плохо о работе турбины при сбросе газа изложено. А вообще то это косяк прошивки. ИМХО
-
Присматриваюсь H5.
-
Всякое радио достойно своего автомобиля.
-
Теоретически да, ни чего может и не быть. А практика показывает, что тяжёлыми условиями для турбированного двигателя является, как бездорожье, так и буксировка прицепа. Для примера, вы с трассы заехали на АЗС с груженым прицепом в жаркую погоду и что, будете три минуты сидеть в салоне и ждать пока остынет турбина? Как вас после этого назовут стоящие за вами водители? Или от АЗС до АЗС будите тащиться с оборотами не превышающими 2000? И вообще нафига внедорожнику турбированный движок?
-
Буксировать прицеп будет вероятнее всего возможно, но после рекомендаций по установке в автомобиль турботаймера. Иначе турбину уничтожить очень даже просто.
-
Страна наша отличается от всех остальных тем, что для нашего народа законы не писаны. Хотите нарушать ГОСТ да на наздоровье. Живите как хотите. (Не я сказал)
-
На сайте отсутствует инструкция по эксплуатации для скачивания. Есть только Технические характеристики выдержка из которых процитирована мною выше.
-
С официального сайта HAVAL ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОГО H5 Масса буксируемого прицепа (с тормозами/без тормозов), кг не предусмотрена.
-
При установке допов надо руководствоваться ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» Пункт 2.6 внесение изменений в конструкцию ТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного ТС составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска ТС в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
-
Вы внесли изменения в конструкцию автомобиля не предусмотренные заводом изготовителем. А так же не указанные в технической характеристике автомобиля. С 1 июля 2020 года вступили в силу новые правила процедуры по внесению изменений в конструкцию автомобилей. ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» 2.6 внесение изменений в конструкцию ТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного ТС составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска ТС в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
-
Удалите их, Так спокойнее будет.
-
Сергей Викторович, Вы бы почистили выложенную информацию с персональными данными. И будьте впредь с этим поосторожнее. С уважением, Юрий.
-
Это Вы зря, у меня сосед охотник-браконьер поменял Ниву Шеви на Дастер. Если вам рассказать как он его ушатывает на просторах орловских полей и перелесков Вы бы за голову взялись. Семь лет ушатывает, часто убегая от охотинспекции с 200-т килограммовым кабаном в багажнике, что он и сейчас в прекрасном состоянии. Машина как женщина любит внимание и уход. А в этом случае Вам прямая дорога в экспертное бюро на экспертизу, затем с их бумажками в техническую инспекцию ГИБДД. С первого июля ваш фаркоп внезакона.
-
Все верно. Дастара у Вас не было. Так типа на тест драй взяли покататься. За полгода и не поймёшь ещё что за машину взял. К машине как человеку привыкнуть надо. А у Вас видимо не взаимной любовь была. Ховера не взял из за рамной посадки. Как на кровати толи сидишь полулежа, то ли лежишь полусидя. И сейчас из за этого в раздумьях. Согласен с тем, что кресла в Дастаре не очень удобные. Мне в Тойоте очень даже комфортнее чем в Дастере. Но и цена RAW4 совсем другая, явно не бджетная.
-
Была у меня Волга 3110 с такой болячкой. Да и Нива имеет этот недостаток. Видимо эта зараза и H5 му передалась. Хотя этот симптом может быть и единичным. Причиной вибрации рычага МКПП может быть не качественная сборка узла коробки с двигателем. Скорее всего это заводской брак..
-
Не рачарован ни в одной машине, которыми владею. Время пришло поменять Дастер. Шесть лет, пробег 36000, состояние отличное. Но чертик сидит во мне и пилит и пилит. Да и возраст такой уже, что хочется чего то нового. И возможности у пенсионера есть купить новую машину. Вот и ищу замену Дастеру. Жалко конечно менять своего друга, но .........
-
Я не сторонник кредитов потому, как имею экономическое образование по специальности "кредит". Так когда-то обозначалось обучение банковских клерков. И понимаю их сущность. Да и денег у меня хватает. Это первое, второе терять на стоимости машины при продаже не то что не хочу, это не избежно, но потери должны быть минимальными. Третье соотношение цены и качества не маловажное свойство. Четвертое, потребительские свойства должны отвечать требованиям покупателя. Мне до лампочки есть ли альтиметр, навигация и другие прибамбасы, которые может заменить самый дешёвый смартфон. Мне важно почему релинги декоративные, почему фаркоп нельзя установить? Это первые мои претензии снижающие потребительские свойства автомобиля Н5.
-
Ну Вы блин даёте, альтмера Вам в Дастаре не хватает. Ноги по 176 не вытягиваются. А на кой хрен их в Дастаре вытягивать? Пассажирам сесть видите ли позади негде. Да тафту Вы господин товарищ барин гоните. Да и Дастара как я понимаю у Вас не было. Так лишь бы пофлудить и в этом все Ваши стенания. Хочу Дастер поменять. Время пришло. Владею шесть лет и скажу отличная машина по соотношению цены и качества, а так же по потребительским свойствам. Немного добавлю. За шесть лет эксплуатации по дорогам относительно их напоминающие поменял только наконечники рулевых тяг. А как себя поведет в таких условиях Н5?