Калач

Дима, у тебя же авторская, которая не продается? Там может и 4 секунды до сотни, но ее же ее купишь. Интересны замеры реализуемой прошивки 219 л.с.

Так вам мегавольт предложил прибор. Вроде бесплатно. А на него накинулись как будто он с прибором и прошивку свою вам залить пытается. Да я ж не спорю. Но вот мне сами цифры ни как не интересны, интересно как поедет в сравнении с фуллом.

Да имхо стенд не особенно нужен. Достаточно заездов со стоком и фуллом. Мне вот например не интересно сколько лошадей и крутящего выдаст прошивка на стенде, пусть хоть 100 л.с. будет, если она будет ехать бодрее остальных это будет показательно. Ну и замеры 0-100 и 80-140, только не телефоном или навигатором, а нормальным прибором.

А вы не путаете систему удержания с системой помощи при спуске? Так это совсем другая система.

У меня авто 19 года

Андрей, не подумал что так на заводе мажут, думал дилеры стараются, у меня тоже тек наверно полгода. Сейчас вроде не течёт, правда сейчас и не жарко особо.

Спросите у дилера который вам антикор делал, что и сколько он вам в двери налил

А если просто инструкцию почитать? Про Автохолд даже слова нет.

@alexxx @Юлий При чипе расход обычно падает через несколько дней, когда штрафы начинают приходить.

Даже не так. На одном и том же производстве закажи вещь за 10$- китайцы сделают на 10. Закажешь за 100- сделают на 100.

Я в эту сумму уложился. Резина сайлун шипованная на зиму и примерно столько же на лето. Зимняя отличная, за эти деньги вообще огонь. Про летнюю пока не скажу. Дачи нет? Тогда можно на пикник поехать, пока жена мангал разведет уже и поставишь.

Бампер в одного, за час снимается-ставится под пиво.

По работе кондиционера фантазии закончились?

А сетка за 12т? Там на 500 рублей сетки и работа одному на час.

Три минуты, и это в инструкции прописано. Кстати это теперь не Автохолд, а помощник для трогания на уклоне.

Странно что китайцы не догадались сделать комплектацию без кондиционера, с газетами. А теперь люди мучаются. Расход бешеный, не едет, долго греется, дует в лицо и воняет. Одни минусы от него. Такую комплектацию можно даже дороже продавать.

Ни в одной машине никогда не воняло. Раз в пару лет делаю профилактику. Домашние кондеи уже 14 лет без профилактики и тоже не воняют Настоящие спецы газетой регулируют такую.

@Jenek62 Жень, да не спорь ты, у них и кузов в районе подкапотки от двигателя не нагревается, ведь машина в тени стоит. Можно и паяльник в ....кармане носить включенный, главное побыстрее ходить, что бы ветром обдувало. Самое не понятное зачем вообще выключать кондей? Дует в лицо? Ну так я и в машинах без кондея всегда дефлекторы в сторону направляю, теплый воздух прямо в морду тоже не особо комфортно. Наверно что бы полстакана бензина сэкономить, чтоб на бухло хватило. Больше объективных причин нет.

Лучше когда лобовое прогревается постепенно. Меньше шанс что треснет. Вообще не парит, направил воздуховоды вверх. Только если держать руль одной рукой на 12 часов, то рука мёрзнет. Но так как я так не держу, то и проблем нет.

Кость, вообще не факт. Не знаю как сейчас, в прошлом году пытался так прожимать менеджеров Джилли на предмет покупки атласа. В конце июня- там и конец месяца, и квартала, и полугодия. Ответ простой, хотите- берите на наших условиях, не хотите- не берите. Перезванивать начали только в июле.

За то в этой теме засветился владелец Газ-54. Да ещё и владел им в 20 лет. Если учесть что авто был выпущен в одном экземпляре, то владелец то не заурядная личность! Надо ко всем его советам прислушиваться. Пойду газету искать. А к зиме наверно надо выписать журнал Мурзилка, что бы климату было легче.

Капот надо было с газетой Правда отрегулировать, ну или Известия на худой конец. Хотя в в 99м уже сложно с этим было, тогда лучше СПИД инфо.

Ременной привод не самое зло. Шумный только. Самое зло электро муфта. Срабатывает с ударом машина аж приседает. Гудит пипец как, нагрузка на проводку, ну и охлаждает так себе. Сори за оффтоп.

@Jenek62 Не, Жень. Это у газелей такая фишка- греется движок летом, приходится капот приоткрывать для лучшего охлаждения. Обычно бутылку пластиковую засовывают пол капот(заметил кстати в углу). У себя вылечил установкой вискомуфты от БМВ пятёрки. 77-78 градусов держится не зависимо от режима движения и температуры воздуха. И тепло в ней летом хоть как вентилятор на обдув включай, если все окна и люк не открыть, за 5 минут сваришься.