Калач

Бак, фильтр.... Что дальше лопнуть должно? Фильтр: быстрее льдом забьется фильтрующий элемент и машина заглохнет. Хотя у вас и на чистом льду работает, хоть и с перебоями. Не знаю что у вас под задним колесом, у меня обычно асфальт, иногда грунтовка.

Запрос можно не делать, завод свою рекомендацию на лючок клеит. Если бы он не был уверен что двигатель выходит гарантию, то не клеил бы.

Вы в первом предложении по ошибке вопросительный знак поставили. Никогда со времён жигулей не лопались бачки омывайки. Просто загоняешь в тепло на пару часов и всё. А на Жигулях просто снимаешь бачок и горячей водой оттаиваешь. Если предположить что с вечера заправил бензином с четвертью бака воды, то к утру при минус 40, в баке снизу будет глыба льда, а сверху три четверти чистого бензина. Как в этом случае он попадает в топливозаборник находящийся в самой нижней точке бака, известно видимо только вам. Готов выслушать очередные фантазии.

Да,да. Ещё сгнить должна через полгода. И продаются они с пробегом за пол цены максимум. Да и то не продашь.

Серьезно? Даже пластиковую бутылку до верха наполненную водой не разрывает. Да и вообще, машина с четвертью бака воды вообще не заведется никогда. Блин, чего только не выдумают люди.

Это уже вообще за гранью фантастики. Что бы лопнул пластиковый бак, в нем должно быть воды под горловину. Без бензина вообще. Я ставлю на версию поджога. 3 машины за 2 дня в одной области. Людей с дырявой головой сейчас полно, в психушках пока не натворил делов никого не держат. А бабушка сидевшая у окна, вообще не свидетель. Прям не поверю, что сидела 20 минут не отрывая взгляда от одной машины. Отвлеклась на вскипевший чайник, или в сортир отошла на минутку. Да просто отвлеклась на пробегающую собачку или кошечку. А бросить что то под машину дело пары секунд.

Ну вот объясните мне, может я чего не догоняю? Какая разница если машина завелась с сигналки, или я сам лично на кнопку ткнул? Через 20 минут работы двигателя начинают какие то другие процессы происходить?

Ну вот зачем так делать? Мы уже разобрались, что виноват установщик сигналок, который записывает сигналки не с блока предохранителей, а с фишки АБС заднего колеса и массы бензинового фильтра. Ещё конденсат накапливающийся в объемах больше глушителя. А так же топливные трубки примотаные китайцами прямо к глушителю. А тут такое.

Сколько продано в вашем округе и сколько сгорело?

Ну они бы горели по всей стране. Тупо на ходу.

Тормозить двигателем вообще, или именно в повороте? Если про поворот, то соглашусь, лучше вообще ни чем не тормозить, а проходить с увеличением газа.

Почитал, спасибо. Жалобы только на "шум в подвеске", при этом давление в шинах 2,7 Замёрзший "официальный тоташи" тут вообще взоржал Это ведь хавэйл безусловно виноват что антифриз замёрз. При этом вроде передвигается на "странных 2000 оборотов", а лексусы и приусы дохнут

А завтра к примеру хавейл по опыту эксплуатации решит что свечи прекрасно работают 100 тысяч, а масло в коробке необходимо менять каждые 20 тысяч, иначе коробка не выхаживает. Напечатает новые книжки и выложит новый регламент на сайт. И вам надо будет упрашивать дилера, подписывать новые соглашения чтобы они вас обслужили по новому регламенту. А они будут ссылаться на книжку. Я могу ещё понять если бы произошло изменение в конструкции. Но одна и та же машина выпущенная с разницей в неделю как может так существенно по регламенту отличаться? И даже нет, не так. Один и тот же топливный фильтр установленный на июньскую машину забьется за 10 т.км., а на июльской только за 30?

Quaerens Да ну, бред какой то. От отсутствия книжки что свечки станут в 2 раза дольше работать? Есть новый регламент обозначенный на сайте, надо его и придерживаться. А дилеры пытаются придерживаться старого тупо из за того что по нему все расходники надо менять в 3 раза чаще. Было бы наоборот, уже все бы перешли на новый. И про книжки и не вспоминали.

Ну я имел в виду например потерял, как ТО проводить? По регламенту сайта? А если я второй владелец? И у первого купил по договору купли продажи?

А если у меня нет книжки? Тогда чем руководствоваться? И договора с производителем нет.

Стандарт и спорт- режимы работы коробки. Как на них можно накатить прошивку двигателя?

Да просто китайцы перестраховались по началу. Потом по мере эксплуатации сделали выводы что можно реже менять. ИМХО.

Вы на каком сайте смотрите? Что за лабуда написана? Во первых нет разделения в ТО по объёму двигателя, а во вторых четко написано- замена свечей в 60 т.км.

Вопрос видимо не про шайбу, а про жену.

Не забудьте только подушки отключить. А то в случае сработки переломы ребер или позвоночника практически гарантированы.

Андрей, в этой же теме человек уже писал https://haval-clubs.ru/forums/topic/878-shtorki-na-okna-haval-f7-i-f7x/?do=findComment&comment=24103

Ну если только в гараже заводить, то и будет большой расход. Начинайте ездить. У меня примерно к 10 тысячам выровнялся расход. Сейчас где то 12- 13, но я либо быстро, либо по пробкам.

А с чего вы взяли что кто-то говорит о такой разнице в расходе?

Номера есть, две страницы назад. Вот это и останавливает.