Калач

Так вы датчиком запирания пытаетесь машину открывать? Тогда действительно косяк.

Всё дело в том, что датчик Открывания расположен на ВНУТРЕННЕЙ поверхности ручки, а датчик ЗАкрывания на ВНЕШНЕЙ. А вот для того кто про одежду писал

Ну да, главное снаружи не касаться. Ну вот, с этим разобрались Осталось разобраться с хватом ручки

Явно что то с машиной. Ближний свет должен включатся при отпирании только в темное время. Мультимедия должна включатся только после нажатии кнопки старт. Люстра должна включаться после открытия двери. Поворотники должны моргнуть и зеркала разложиться. Как за ручку берётесь? Я уже писал ранее, при открывании нельзя прикасаться к наружней поверхности ручки. Просто раскрытую ладонь просунуть между дверью и ручкой.

Вообще ещё ни разу не отключал головное перед глушением. Ни до прошивки, ни после. Ничего не высаживает.

Если про артикулы фильтра и шайбы, то у меня в наряде такие же, вообще без упоминания моделей. Значит фильтр и колечко подходят к обеим моделям, просто в базу заведены под этим названием.

Нет, ничего у меня не включалось. Просто тупо не открывалось. Даже иногда с брелка приходилось по несколько минут жмакать

Нормально вдоль дворников щеткой вычитается. Если не замёрзший. Меня больше напрягло когда решил завести присев в машину и не закрыв дверь. Типа заведу по скорому и пойду щётку с багажника достану. Режим авто не выключил- как результат полная дверь и коврик снега.

ljrnjh Конечно, ставят 10000 ровно. Все равно можно плюс минус 1000 приехать.

Надо секунд 5 держать. И сразу после закрытия двери, через какое то время машина засыпает.

Да я не спорю. Только у меня работает и в холод и в дождь. Как чехол убрал, ни одной осечки не было. Только если отвернуться от двери А до этого и по теплу бывало не срабатывал. Даже пару раз с брелка не открывался. Минуты по 2- 3 стоял на кнопки жмакал.

Ха, я за 18 выставил. Никто даже не интересуется. Только один предложил ему в Тулу привезти на осмотр.

Я думаю, что просто передатчик слабый у нас в ключах, либо приемник в авто. Тоже было такое, открывалось через раз. Поменял бвтарейку- не помогло. Вытащил из чехла и бинго! Все работает. Правда ключ в кармане джинсов и при открытии находится сантиметров в 30-40 от ручки, если отвернуться от двери, то уже не срабатывает. Причем задняя дверь открывается на большем удалении. Может просто куртка (пальто) плотнее, сигнал глушит. Кстати важную роль играет как кладете руку на ручку. Важно не обхватывать ручку, а только просунуть ладонь сзади. Иначе ладонь ложится на сенсор закрытия и замок не срабатывает.

komyak Брелок не в чехле случайно? Батарейку менял?

Борисович Надо ждать, когда админ внесет изменения.

Ну я пока мало поездил по снегу и льду что бы окончательный вывод сделать. Посмотрим как шипы держатся. Пока после примерно 800 км вроде все на месте.

Implex Я тоже такую взял, пока выводы делать рано, поглядим.

Тут еще от резины зависит. Была гиславед но фрост- за зиму повылетало процентов 30 шипов. После мишлен икс норд 4- прошлая зима практически вся без снега- ни одного не потерялось. На мишке вообще за всю зиму пару раз стрекануло. Со стольника в пол оттормаживался несколько раз- тишина. В принципе соглашусь. Но к сожалению не всегда, особенно в темное время суток. Да и не всегда торможение помогает избежать аварии, а наоборот резкое ускорение позволит увернуться. Так то можно и на летней резине передвигаться осторожно, только это не гарантирует, что другой в тебя не въедет.

Да я это все придумал, на самом деле так не бывает. Если уж дорога чистая, то она на все 1000 км чистая. Особенно если федеральная А если серьёзно, то знаю кучу мест, где перед светофором заканчивается зона ответственности участка дорожной службы. И машины которые метут и посыпают за 100 метров до перекрестка просто разворачиваются. А те кто должен дальше мести и сыпать поедут через несколько часов. Что будет со снегом на дороге за эти несколько часов надо объяснить? Снежные перемёты, когда поле рядом и ветер на федералках не встречаются? Наледь на эстакадах, Когда вроде плюс, и дорога сырая, но не скользкая, а на эстакаде чуть ветерок и каток. Я не спорю, можно ездить десять лет вообще без проблем, хоть даже на летней, а потом за 3 секунды отложить кирпичей на кремлёвскую стену. Ни кого не призываю ездить на шипах, но например дружбан после последнего ледяного дождя сказал: надо было взять шипы, хотя до этого несколько лет ездит на липучке. Пока я длиннотекст печатал, ты меня обогнал

Это ещё ничего, ожидаемо. Можно приспособиться, хотя конечно не приятно. А вот когда после чистого асфальта накат перед светофором неожиданно нарисовывается, вот за эти несколько секунд и десяток метров полюбишь шиповку

Да нормально всё. Гул я готов потерпеть. За то вчера по голому льду пытался бочком в поворотах ехать- не особо получается

Это фотки одинаковых движков, просто я подозреваю либо масло подделка, либо интервал замены большой.

Да

Я проехал на таких 225/60/18 около 800км, ни фига он не затихает . По льду конечно прикольно ехать. Но на скоростях выше 60 только Яндекс музыка спасает

К нам приедет либо урезанное, либо цена будет 3+ ляма. Но это не претензия Хавалу. Просто мы мало зарабатываем