Калач

Я думаю стоит подождать годика 3. Посмотреть как себя машина покажет. А там как раз ее снимут с конвейера и запустят ф12. Она правда тоже будет серой лошадкой, так что лучше подождать ещё годика 3. А пока можно ездить на проверенных машинах, классика ваз например.

То есть не читал, но осуждаю. Всё заводское самое лучшее. Предсказания Ванги о том что сгниёт, отрыгнет и будут проблемы. Позиция понятна. Ну а считать чужие деньги....

Это ваш отзыв? Вы отдали свои 10тр за прошивку и получили вагон геморая? Какая машина? У кого делали прошивку? Какой геморай?

Ну вот, а тут жалуются что низко омыватель брызгает.?

Про хавал вам точно никто не скажет. Неизвестная марка. Берите лучше кия Соренто. Там точно на второй год вам крышу по гарантии перекрасят. Проверено.

Книжечка есть на оф.сайте. Можно скачать и почитать, не обязательно для этого машину покупать

Ну почему замалчивает? 33 там в посте указанно. Высверливали. Без проставок. Размер покрышек 255/50 20, диск 20*9, вылет 33, центр.отверстие 66.1. На счёт разношироких мое мнение: на полноприводных авто не стоит. Подобрать шины что бы был одинаковый диаметр колес на обоих осях сложно. А при разных- колеса будут крутиться с разной скоростью и мозги будут думать что идёт пробуксовка и перебрасывать момент. Постоянная нагрузка на муфту думаю это не очень хорошо.

Тут человек несколько страниц назад выкладывал фотки как поставил 255/50 20, диск 20*9,5 и ничего у него не задевает. А там ширина на 3 сантиметра больше и диаметр на 3,5 сантиметра.

Так вы спрашиваете про запас у человека который поставил колёса меньше размером. Посмотрите у себя на машине штатные. Они больше всего на 1,5 мм. чем у него.

А какие могут быть проблемы если колесо 225/60/18 меньше диаметром чем 22/55/19?

Как можно механически связанный с колесами руль(рулевая колонка-карданчик-рейка-тяги-ступицы) электронно откалибровать?? Это что джойстик что ли?

В общем ради интереса дошел до машины. Не двигаются форсунки вперёд- назад. Только вверх- вниз. Если выставить струю прям по краю капота, бьет до самого верха, даже чуть на крышу.

У меня льют отлично, во всё стекло, на край капота не попадает. В принципе у кого плохо льют, не сложно наверно открыть капот и попробовать подвинуть форсунку?

Просветите как? Мне во всех шиномонтажках сказали: попытаемся, но шанс невелик.

В паркинге по логике коробка стоит в нейтралке и сцепления сомкнуты полностью. Хотя могу и ошибаться

Это то понятно. Тут то у человека постоянно горит стоп. Либо он держит левую ногу на тормозе, либо вообще не пользуется педалью газа. Согласен, тут каждая доля секунды дорогА. Зачем увеличивать время сработали сигнала мне не понятно.

Я себе купил соски отдельно от датчиков. Пока не примерял, но визуально должны подойти. 250 рублей за штуку.

Снимал и ставил в Москве. Скидка только за Госуслуги 30%.

Без ноги на педали ничего не загорается. А зачем постоянно держать ногу на педали тормоза мне тоже не понятно. Хотя у меня был знакомый который ездил на автомате и тормозил левой ногой. Вот такая у него была привычка, правой газовал, а левая всегда на тормозе.

Может от комплектации ещё зависит? Да они не скрыты, просто инструкцию никто толком не читает?

А, понятно. У меня 2,0. С завода так.

Мне где то попадалась инфа что не только вверх- вниз регулируются форсунки, но и вперед- назад. Если двинуть ближе к стеклу, то в капот не должны попадать струи.

Это как? Что за стояночные огни? Знаю что если включить поворотник перед закрытием машины, то будут гореть габариты с этой стороны.

А чем 19 по свойствам отличается от 18 или 15?