SWAT

Сам договор не заключал, к сожалению. Но оформляю авто в Мейджере, большая надежда на статусность, да и стоимость кредита рассчитывали исходя из суммы в 1 849 000 руб. Честно, сколько раз брал авто, никогда не наё...ся, думаю всё будет гуд.

Ребята как и обещал, приехал с салона. Все оформили, осталось только дождаться Tech Plus Первыми словами менеджера при встречи были: "Хочу вас обрадовать", в итоге пришло официальное письмо им вчера о том, что цены повышаются на 130 000 р, как минимум на эту комплектацию, я успел зафиксировать старую, внеся предоплату. По скидкам, трейд ин, кредит и покупка новой авто, в итоге 140 000 р., конечная цена у меня Haval F7x 2 л., 190 л/с, 4WD 1 849 000 руб.

Да я не понимаю, почему многие думают, что с ДВСом после чипа что-то должно случиться. Да у всех машин у нас в России, все движки задушены под налог, иначе у нас не будут покупать их в таком количестве. Соответственно, чип (зажигалки) максимум может дать прирост в 15% к мощи и не много крутящего, что явно сильно не повлияет на ДВС и коробас, там с завода эти же авто с идентичными ДВС и коробасами выходят куда мощнее, чем у нас после чипа. P.s. сори за флуд, опять из темы вышел, но в скором времени исправлюсь

Отвечу на свой вопрос. Вчера вечером, как и всегда впрочем, смотрел по наличию, залез на Мейджор и увидел, что у них есть в поставке черный Ф7х Tech Plus, поставка ожидается 02.11.2020 г., сразу же онлайн внес предоплату 16227 руб., которая потом войдет в стоимость авто, зафиксирована цена 1 999 000 руб. и конкретное авто уже мое. Перезванивает менеджер и говорит, что ожидают поставку через две недели. В итоге, завтра еду к нему, все будем обговаривать, сделаю оценку своей по трейдину, чтобы зафиксировать цену. Очень надеюсь, что через две недели, а не 02.11.2020 г. стану счастливым обладателем Хавала, а то я столько не выпью ожидаючи))).

Ребята, не нашел где задать вопрос, спрошу здесь, если что админ перенесите в нужную тему. А никто не покупал в Москве на Носовихинском ш., 33А, вроде как официал https://haval-sale.com/contact, но гложат меня смутные сомнения.

Я конечно может фигню напишу, но при таких постоянных признаках (отруб коробаса после170 км/ч), я бы в коробасе масло с фильтрами поменял. ИМХО

Это Tech Plus его жду когда поступит в продажу, самое главное чтобы раньше FY11 Geely))))

Отзыв так отзыв. Я Александра знаю с 2006 года, еще тогда только зарождалось Китайское течение на chinamobile, если что на том сайте меня можно проверить под этим же ником. Мы одни из самых первых проходимцев на Китайских авто были, никто в них тогда не верил. Так вот, тогда (раньше или позже) Александр и купил своего первого китайца (Саш, если я не прав то поправь), если не ошибаюсь Дира. И тогда отдельные собратья по клубу стали так же искать где бы и у кого бы сделать чип-тюнинг, и в те времена и вышли на Адакт, все чиповали в основном у них, у разных представителей. А Александр пошел дальше, стал сам представителем, много машин прошло через него и я ни разу не видел и не слышал нареканий на его работу, да и на Адакт в целом. Это не реклама, а честный отзыв.

Они не услугу предлагают, а обманывают не знающих людей. Максимум, что они могут сделать, так это обновить ПО, по отзывной от производителя.

Официалы априори не имеют право делать чип-тюнинг, если он не от производителя авто, иначе потеряют свою аккредитацию дилерскую.

Есть подозрение, что побывал он в одном официальном сервисе

Вот одно из них, поучительное Пусть коробас живет долго

Мой опыт по АКПП, роботам и т.д., я не настаиваю и это ИМХО, меняйте масло в КПП каждые 35 тыс.км, вместе с фильтрами, поверьте продлите срок эксплуатации. Насчет остановки на светофорах. Я никогда не перевожу в нетраль, держу на тормозе и не в расходе дело, до фига на ютубе пояснений почему не надо так делать.

В других авто, есть небольшое отверстие (закрытое) под штатный ключ, если не ошибаюсь, еще SHIFT пишут, так вот вставляешь ключ и переводишь в нетраль, в моей есть, в Вольво и Geep тоже было. Но тут электронная ручка, я х.з., фотки посмотрел не узрел щели, может в живую, где сбоку или снизу типа глянуть.

Только эта кнопка у Вас на компе, а вот в машине ESP))) Суть в том, если ее отключишь, то машина перестает реагировать на твое пидалирование, что помогает при застревании в снегу, если хочешь "пятаки" покрутить и т.п.

Добрый день. А когда же стартанут продажи Tech Plus?

"Внесите меня в базу, карту оплатил!"

Эээээх, бак бы по-больше

Я тоже жду ее. А с Великой Стеной давно дружил, и проблем вообще не знал, от слова совсем.

Блин, не ужели придется ждать следующего года. Ведь в Tech Plus как раз есть то, что хотелось бы видеть в авто выше 1,8 млн. рублёв, вот как раз этих допов в ней и не хватает, даже стал поглядывать в сторону FY11, но Хавэйл ближе к сердцу, т.к. сказать, да и опять в бытность Грейт Волла машинка радовала, а вот Джили у предков не особо по-радовала, и походу с ЛКП они так и ничего и не решили до сих пор, судя по дружественному форуму. Вот только Tech Plus сколько будет стоить в итоге? Сотку плюсом взял бы не глядя, но думаю ближе к 2,1 млн ближе будет.

Да, так категорично, стоит наверное призадуматься. Но для меня окончательно решится все, когда станет известна окончательная цена FY11

Вот что сегодня увидел, знаю что писали, но про новую ГУ вроде никто так и не говорил Обновление Ф7 Точно не скажу, а вот салон судя по фото, изменится, и опять же на фото красный. Вот думаю, подождать ли данный рестайлинг.

Всем привет. В субботу с сыном спецом поехали в Фаворит Моторс на тест-драйв Икса. Что хочу сказать, 190 кобыл, я прочувствовал, круг был не большой, в целом мне понравилось, но т.к. я сторонник ЧИПа, то к Саше однозначно заскочу, тем более не виделись уже наверное лет так 12. А ну да, чтобы заскочить, надо его купить, вот и планирую, конец августа, начало сентября. Надеюсь все срастется и я вольюсь в ваши ряды.

Добрый день, в подписи в принципе все указано. Скажу только кто давно эксплуатирует китайский автопром, знает меня под тем же ником на чинамобайле. Я там c января 2006 года, из этого форума лично знаком с Мегавольтом Александром, в те года он только начинал свою трудовую деятельность по Чипу и начинал сотрудничать с Адакт и был на Бабушкинской. Тогда у меня была Чери Фора, потом пересел на первый Ховер. Сейчас же опять сел на китайского производителя DFM AX7, довел до ума (как и все свои авто), но вот все же легла у меня душа на Ф7х планирую приобретать. В эту субботу поеду на тест-драйв, но покупка если и состоится то не ранее чем месяца через два. Так что принимайте в свои ряды старого-молодого участника.