SWAT
Член клуба-
Публикаций
306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Новости и статьи Haval Club
Карточки
Блоги
Форумы
Галерея
Загрузки
Весь контент SWAT
-
А вот если не смотреть на цену вообще, и ты живешь в Москве или Питере, то какое самое лучшее масло, с учетом того что на подделку не нарвешься?
-
Евгений, не правильно понял, конектить с ГУ напрямую, телефон второстепенно работает по любому. И я написал оно был на Андроиде и поэтому проблем не было. А вот здесь как я вижу, то по-любасу через телефон, но смотрим на ГУ
-
А чего морочиться то, я на предыдущую авто в головное ставил, правда оно было на Андрюше и проблем не было, зато очень удобно, у меня и прога куплена Car Scanner Pro, больше зашел чем Торг, там с настройками мне не зашло как то. Так на головном, адаптер подключен был всегда, включаешь и смотришь что надо, не доставая телефон. И в-первую очередь глянул, что за Джеки Чан вылез, я понимаю, что и на теле можно, если не критичная или плавающая ошибка, то стер на фиг, или узнал в чем косяк он-лайн так сказать. А то ОД говоришь об ошибках при определенных ситуациях, а они говорят ща диагностику сделаем и определим, а делают, а не фига не видят. А так на ГШУ посмотрел, сфоткал и в лицо им фотки, пусть делают. Сумбурно, но как то так.
-
Я еще не пробовал, но хочу попробовать, а кто-нибудь пробовал спарить по синезубу адаптер ELM и нашу ГШУ? Просто мысль, если она видит адаптер, то есть ли какое приложение для OBD2 на АА, я понимаю, что по любасу на телефоне можно будет глянуть, но на нашей ГШУ было бы интересней. В официальном списке приложений для АА от гугла, нет никаких приложений для OBD2. Может кто-нибудь, типа как на 4PDA, уже придумал как обойти, как пример с той же Ферматой. Вот здесь что то есть https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=651767&st=4820#entry104199500 не много, но как я понимаю заглохла тема
-
Короче, пока появилась, по крайней на телефоне ярлык появился. Удалил с тела старую версию, скачал с сайта 180 Мб Fermata (полная) через инсталлер установил. Посмотрим как в авто будет показывать.
-
Андрей у меня С10+, и раньше была. А может косяк в том, что я не через удаление делал, а именно как обновление через саму Фермату, она перекидывает на оффсайт и от туда загружается поверх походу. Константин, да нет же деньги автоматом списывают ежемесячно, на телефоне то есть ЯМ. Вот прям сейчас (он-лайн) залез на теле в АА, появился ярлык ЯМ. И вот прям как я печатаю прям с Яндекса позвонили оценить их услуги
-
Кирилл, я много лет назад чиповал все свои авто в Адакте, не буду в нюансы вдаваться, но Саша ака Мегавольт знает о чем я говорю, это было еще 18 лет назад. Тогда выбора чип-тюнеров или компаний не так и много было, кто то тогда и начинал свою карьеру, вот в те годы Адакт была одна из самых гибких и приближенных к клиенту компаний, в лице своих представителей. Я чиповал не только свои авто, но еще и друзей приглашал, они только с глубокой улыбкой уезжали, после испытания своей авто. За все то время ни разу не было нареканий к чипу, авто работало на УРА и продавалось очередному хозяину, который оставался довольным от авто. Все это я к чему, Адакту можно верить, проверено временем.
-
И еще, сегодня не обнаружил ярлыка Яндекс-Музыка, в принципе не слушаю, но сегодня чегой-то захотелось Пелевина послушать, а ее и нет
-
Андрей включил ее сегодня, когда остановился заправиться, а заодно и перекусить на Лукойле, а в ответ черный экран, посмотрел блин кино
-
Что могу сказать, после сегодняшнего забега в 1100 км в Воронеж туда и обратно, следующее - туда проблем вообще никаких не было из "-" в "+" въехал, терли не скрипели, все А вот обратно начались чудеса из "+" в "-". Подмерзли в итоге они чуток, пассажирская в середке, примерно 5 см., промерзла оставляла след, а водительская снизу перестала прижиматься, на скорости над стеклом елозила, существенно так, соответственно ни хилый мокрый след оставался, приходилось снижать скорость и заставлять ее работать)))). Ну не знаю, такого у меня не было еще.
-
И снова здрасьте. Сегодня сганял до Воронежа и обратно. Итог 1100км в обе стороны. Туды выехал в два часа ночи, шел снег, как знают все москвичи и естественно наши комунальщики на подготовленной технике не успели почистить, итог - на М4 одна прокатанная колея, обгон на свой страх и риск. В итоге: 200 км от Москвы шел в режиме "Снег", а после уже переключил на "Стандарт", когда увидел более менее нормальный асфальт и температуру за бортом 0 гр., на стандарт перешел из-за круиза. Скорость все 550 км в ту сторону держал 80-100 км/ч итог видим на фото. Обратную дорогу уже ехал в режиме "Стандарт" 90% на круизе 105 км/ч и если бы не гребанный МКАД, то расход составил, к подъезду к МКАДу, 10,1 л/ч., фото уже не стал делать. И да, залит был туда, изначально, чуть меньше полбака 100 от Egip, потом до полного дозаправил на Лукойле 95 экто, а на обратном уже пути до полного бака залил уже 100 от того же Лукойла. И да, как всегда мне везет на поездку в Воронеж, одна и та же картина, на заправке, туда, чуток газанул, по балавался в каше, и вылез Джеки Чан. Доехал до дома так и не исчез. Уверен постоит денек другой, заведу и не будет его, так как авто после него уверенно себя ведет, не троит, разгоняется, думаю во время моего боловства был пропуск, вот и появилась, на качество бензина однозначно пинать не чего, Agip годами проверен, а на Лукойле только заправился.
-
А я задние в наличии не нашел, т.к. мне грубо говоря завтра уезжать на дачу и менять, а в наличии не было, вот и пришлось брать Бош А я все смазал и не только ушки, но и сами колодки со стороны цилиндров
-
Я снимал когда менял фильтра, ни фига не сломалось. А вот когда снял и внимательно посмотрел, то изнутри, где крепятся эти стопоры, полукругом есть прорезь, я думаю можно аккуратненько поддеть отверткой и во-внутрь отогнуть, и стопор выйдет из паза. Но я этим не стал заморачиваться, а просто во внутрь стенку и на себя, и все вышло, тоже боялся, что сломаю, но все ок.
-
А я тоже осенью воткнул на перед TRW, а зад правда Бош поставил. Мне все у виска крутили пальцем, видя родные колодки и зная пробег в 13000 км, и спрашивали - на фиг меняешь. По качеству торможения машина изменилась в лучшую сторону, не скипов, ни биения нет, так что не жалею потраченных денег.
-
Значит, все равно найдут выход НАШИ
-
-
Я думаю Дмитрий сможет ответить на этот вопрос. И не адаптацию же, за чип выдают)))
-
Андрей, ну не успел я букварь весь прочитать, для меня как бы все интуитивно понятно. А насчет секла, тоже подумал об этом, но вроде норм было, спецом глянул. Все эти надписи пропали при повторной поездке.
-
Врубился. Америкосам нас не победить)))))
-
посмотрел видео, откатывать АА предлагают. Андрей, вроде как выше писали не надо до 1.8.9. обновлять, но я только что обновил и появилась, но почему то называется она Fermata Control, а не Auto
-
Андрей, так вроде в одной из веток была озвучена - 43 000 руб.
-
Сегодня всплыла вот такая надпись. Через какое то время погасла, потом опять появилась, а потом еще вылезла надпись, что распознавание знаков отвалилось. Правда ехал по М11, дорога слякоть, может и засрался сенсор, но горит значок зеленый, когда засирался, то красным горел. И еще, я понял что в режиме снег круиз не включается.
-
Поставил в пятницу 1.8.8. заработала, в АА определилась, сегодня подключил телефон и АА ее не видит уже, нет в списке установленных программ в АА. Что могло произойти за два дня?
-
Отъездил год и три месяца с родными, скрип их надоел, на зиму купил себе LYNXauto (Японские вроде как), пока нареканий нет, чистят и прилегают отлично. На лето буду подбирать бескаркасные.
-
Я так посмотрел, стелсы уже в принципе давно реализуются. А если с двух сторон реализовать, качество лучше будет? Правда у меня там собака катается, как отреагирует, не отключать же постоянно низы