An055

Ага..., это в Китае..., а когда они попадают к нам, не известно, что там с ними делают...., взять тот же завод...

Смешно конечно..., только смешнее..., как ты себе представляешь, повредить трубки на авто, да ещё в одном и том же месте, в разное время производства.... Ааа, я всё понятно, первая версия оказалась правильной... - это диверсанты.......

Да какой бред? Ты видел как у нас перевозчики «аккуратно» товар возят? Или ты думаешь, именно китайские трубки, каждую на подушке везли, прикрыв пуховым одеялом.....

Да у нас много чего должно.... В ПТС мы тоже должны вписаны быть и чё...?

С Добрым утром Страна!!!!!

Я так понял под транспортировкой имелось в виду сами трубки когда везли, а не уже установленные на авто....

Я бы все А\Т, М\Т в отдельную тему для обсуждения вынес...

На Джипе стояла - аквапланирование беда....

Двигатель не развивает обороты, если антибукс даёт команду на пробуксовку.... Индикатор загорится, если совсем педаль в пол утопить...

Тут инфа.... Фото дальше в теме....

Оно просто менее заметно, потому что поддушивается двигателем...

Я уже давно задумался и взял Continental ContiPremiumContact 6 255/50 R19 107Y XL

Летом на трассе мошкара летит.... и тут на 160км\ч хочешь стекло смахнуть..., а тут струйка какая то в самый низ стекла....

Даже близко к срыву нет, если конечно педаль в пол не утопить....

Игорь, я не про насос, я про мозги - прочитай внимательно... Ну у кого то заводится, у кого то нет... Там ещё от влажности может зависеть... - при одной и той же температуре "резкость" разная....

Ну да, ещё и двумя мостами...

Встречный вопрос - интересно, что его новый забило...., при чём всем?

Давай.....

Во лапшу вешают - он с новья дохлый... Интересно на что менять будут, на такой же?

Это не сам тормоз, это в совокупности с коробкой...

А у меня нет пинков....

Там не то что бы насос - мозги не успевают получить всю информацию... В морозы обязательно два раза кнопку, дать пройти тест (пока на дисплее не погаснет светомузыка) и только потом тормоз + кнопка.... У меня 2.0л 14000км. пробег - заводится как всегда, практически не чувствуется отличия с тёплой погодой, а в Софрино, чуть в стороне, сегодня утром ровно -30 было. Бензин 100 РН.

В режиме Спорт, машина больше полноприводная...., а вот в Стандарт да, практически на передке едет...

Ууу ребят..., я столько сегодня уже не прочитаю... Устал....

Сегодня в Спорт покатался по Москве, а так же до Троицка - класс я хочу сказать... Где только не попробовал... - машина как влитая..., при этом как то умно тормозит скоростями, как бы чувствует, что скользко.... Задок 100% подключён, я бы даже сказал 50\50 - никаких подключений замечено не было. В общем пришёл к выводу, что в режиме Спорт, все системы безопасности, более чувствительны... Для езды зимой, я бы так сказал - совсем каток или прилично по снегу ехать, если тем более медленно, то режим снег. Если гибридная дорога и нужно ехать побыстрей, то Спорт.