An055

Должен, если провода не перепутать... Это уже не ко мне....

Сейчас уже не помню, но у меня 10А стоят...

Да, правильно....

Плюс да, минус на любую массу вне блока предохранителей, но не как на картинке - там на болте может быть плюс, если память не изменяет. АСС красный провод, который в нижней части, подключён справа - таким же переходником как и плюс...

Так есть же фото - вроде видно всё...

Тут я расписывал как правильно подключить.... Единственное, что если не нужен АСС, то просто без него на плюс и минус.... https://www.haval-club.ru/index.php?showtopic=53158&page=2

Решил создать тему, что бы в одну кучу не валить..... Пришла мне такая коробочка..... https://aliexpress.r...4331.1608060048 Сегодня правда, только для общего ознакомления подключал.... О хорошем - не тормозит, вошёл в плей маркет без проблем, для пробы скачал Яндекс навигатор - всё без проблем. Включается при старте быстро и без лишних телодвижений... Теперь о плохом (пока) - не работает шайба, управление только с экрана...., не работает штатное радио, если его включить и перейти опять на бокс (вроде как над прошивкой ещё работают, но для меня не очень важно..., слушаю его не очень много, а если захочу, то онлайн радио послушаю). Не пойму куда выкать питание для модуля GPS? В блок предохранителей в салоне, он не подходит - у нас маленькие предохранители, а на шнурке для больших...., китаец завтра обещал инструкцию какую то прислать... Может его в блок под капотом который втыкать нужно? Но говорю, это всё бегло я оценил..., толком не разбирался... Как то так пока...

У меня летние ЕТ-30 - они практически в уровень с аркой. Пескоструй не замечен....

Походу, где то авто шлёпнули...

Возможно направляющий сухой с завода....

Она затихнет, через 1.5-2тыс. километров....

Я эту чушь, где то в интернете встречал... - очень классифицированные специалисты писали.... А народ начитается и чушь эту разносят.....

Ты эти моторы в глаза то хоть видел? Наш двухлитровый - за базу взят VAG EA888. Полторвлитровый - модификацию не помню, но это Тайота....

Решил создать тему по свечам, так как давно не имел с ними дело владея дизельным авто и за это время, многое могло поменяться. Так что, делимся опытом…

Как к машине пойду, сфоткаю...

Эти "Торчки" у меня на М4 в сентябре сдулись - стоило погонятся в районе 200км\ч., тоже пошли при определённой нагрузке провалы. Хорошо с собой новый комплект китайских был - заменил, всё нормально стало. На вид торчки были как новые....

Ничего это не даст... Вылет максимум 30...

Сайлент блок какой то, скорее всего амортизатора...

Да, дисками с меньшим вылетом...

Больше 235 не стоит рисковать ставить....

Меняй их.... Ты попал в список, кому не повезло с ними... Только оригинальные не ставь... - в телеге есть информация по ним....

У меня 255 - подсказать не могу по расходу..

Нормальная резина. Первые 1.5 - 2 тыс.км. будет гудеть, потом обкатается...

Вот тут не понял немножко…? Кто ехать перестанет? Что греться будет?

Ты сам себя то читаешь? Я даже спорить не буду..., так как я не буквоед и всякую хрень в свою машину, типа Lubex и др. в своё авто лить не буду...