An055

Что меняется? Есть профильные темы, выше уже отослали....

Рекламщики попёрли.....

Что к новостям Haval, эта тема не относится.....

Поджопника мне не даёт..., а вот на скорости по трассе при перестроении, жопа отдельно живёт от машины....

Жень, что и сейчас в снег в "нормал"? Там же обосраться можно, особенно на трассе при перестроении...

Да уже проверено.... Дале летом в сухую погоды, авто как по рельсам едет..., даже колейность не чувствует...

Подключение да, скорее всего не происходит, просто сразу после включения Спорт, больший процент передаётся на заднюю ось по сравнения с Нормал......

Да и на Спорте так же.... Сегодня в Москву по Ярославке ехал..., 100км\ч точно ехал, так вот дорога немного левее уходит, так там разворот со встречки и машины, видимо снег они "сгребают" на основную дорогу - начало немного таскать, блин я даже напрягся, ещё не проснулся полностью... , но ничего, обошлось, авто выровнялся и нормально всё обошлось... А вот в Нормале - хрен его знает, что бы было? У меня ещё спросонок ещё мысли коварные посетили - там гайцы стояли впереди......, думаю вот умора у них на глазах улететь куда нибудь....

Расходимся...., причина найдена...

Ровный Это нужно у производителя спросить....

@Arkasha18 но ГУ тут точно не виновато…

@Arkasha18 по памяти не помню, но на самом ГУ кажется гнездо…

А ты подкачай и машина мягче станет - у тебя вместо пружин и амортов, сейчас шины амортизируют…

Да ладно тебе, ничего в этом нет страшного…, мне кажется наоборот курсовая лучше стала - меньше резина «гуляет»…

Честно говоря не помню уже… А по поводу прошивки канбуса - скачай с сайта, те же 4 файла и установи…

Да он, я тебе на 4pda об этом написал... Сегодня наверно уже не ответят - выходные.... Если не лень, то почитай последние страницы - если память не изменяет, там что то было про это....

Вот тут хрен его знает? Теория с практикой как то у меня расходится.... Всё больше убеждаюсь, что больше на это влияет марка резины..., а так же правильно подобранное давления к ней... У меня зимняя Sailun 255 в том году, рыскала немного в колее, давление было 2.1, в этом году поставил и накачал до 2.4 - вообще как по рельсам, не чувствует колейность... Даже летняя Конти более чувствительна.... - нужно будет по весне, давления попробовать добавить...

Можно конечно...., но у меня нет и трубки дома...

Как всегда..., в самый нужный момент...

Да кто её знает? Может кривая или сама по составу такая..

Скорее всего резина виновата...

А на летней ездил?

Я тоже надеюсь… Блин, вот у меня его нет… Посмотри пожалуйста…

Кто нибудь знает, стоит ли у нас у заправочной горловине бака, какая нибудь сеточка или клапан? Хочу попробовать катализатор горения в виде таблеток, но интересно провалятся они или придётся крошить?

А повыше то почитать...?