glot

Мда уж...хотелось бы спросить - а точно у вас Ф7(х) ?! Про остальное опустим, оно лишь предшествовало данной бестолковости. Мне просто интересно - я так понял у вас впервые нормальный автомобиль попал в пользование и не факт что ф7...!? Не, я ещё хоть как-то пойму про незнания ож, да и про колпаки. Но как можно использовать автомобиль и не нажать хоть пару кнопок на руле, и не увидеть цифровое обозначение скорости (не говоря про цифровую панель)!? Тут два варианта - или нет этого автомобиля у ника, или он просто обычный новомодный водятель купивший в/у и любящий торчать в соц сетях, строча бестолковые комменты.

Так в том и дело, что тема оказывается почти ни о чем! Эти нытики просто от безделья строчат комменты. Я вовсе не вижу тут никаких проблем - набрал скорость нужную, тыкнул кнЫпочку и едешь себе как нужно и к ней легко потом возвращаешься. Мож народ вовсе первый раз начал им пользоваться, а тут им адаптивный подвалил - шутка ли от "палки" к современным "нанотехнологиям"

Гм, странно - не было такого, наоборот все приглушается.

Не придумывай - нет там вкусовщины, обычный современный руль. И он не может вызывать неудобства если вы действительно водитель. Эта "проблема" индивидуально для тех кто просто не может использовать любое под его "попой" авто, так как и нужно его использовать. Т.е. она сидит там, в голове. Как я и ранее говорил, что все антропологические индивидуальные отклонения не могут влиять на удобство обычного среднестатистического нормального человека. Таких только пожалеть стоит, ну и направить к тем кто может исправить их или вещи которыми они пользуются. Касаемо вас, то я примерно представляю по вашему описанию посадки на водительском месте, как вы там корячитесь. И все из-за того, что в свое время вас не научили правильному расположению в автомобиле, да и вы сами по ходу не хотите этого...

Попробуй и отпишись.

Легкими движениями пальчиков звук изменяется до очень хорошего. Стекла у всех корея-евро-японцев аналогичных практически идентичные - кто-то из автоблоХеров сказал про Хавейл и понеслось... У меня они закрыты годами! - ни чего не могу сказать как оно у других авто, тупо не пользуюсь за исключением открыл-закрыл окошко. Вот тут совершенно не понятна претензия - на ерунду похоже. По другому - допускаю непропорциональные габариты тела и всем не угодишь. Для среднестатистического хомосапиенса все там нормально. См.выше. И лично по мне все там нормально. А вот сделай их длинными (к примеру как у Карока) - начнете ныть, что они длинные и ноги затекают, немеют. Ибо в районе подколенной ямки и чуть выше чисто физиологически возникнут проблемы из-за даже легкого постоянного давления (для особенных - там проходят артерии, вены, нервы и т.п.) Бред. Ну или меньше на "тапку" надавливать. Это ваша особенность нигде более не встречающаяся. А может как раз чьи-то блудивые ручки лазили в этот тоннель?! Ну что за чушь. В соответствующей теме отписывался. Гм, обычная резина - не хуже чем остальные. Не нравится - поменяй. Чет создается такое представление, что вам нужна несколько иная помощь, соответствующего доХтура - уж очень много раздражающих вас факторов по одной теме, по шуму. Сигнал обычный и главное не тихий - что ещё нужно?! Тут лишь укрепилось мнение о необходимой диспансеризации и как минимум нужна помощь третьего эскулапа.

Интересно, а китайцы может придумали какую нибудь хреновину пластиковую туда?

разницы нет 1.5 или 2.0?

Ну у нас по чернозему совсем жесть. Он зараза жирный, на шины прилипает - едешь пока колеса совсем колом не станут, почистил и далее. Я как вспоминаю, то на эти покатушки что в видео просто со смехом только смотрю.

Ужасть просто. Вот бегло посмотрел и никак не пойму - как же раньше по такому "гуамну" на москвичах, копейках, запарожцах народ ездил и на рыбалки, и по лесам. Не, понятно что УАЗ был и тогда, но ДТ 75 и МТЗ 80 лучше...

Не отскакивай. Я вот привык верить людям, а ты уже вроде как бы мою веру в хороших честных людей убиваешь - нехорошо это

Не отскакивай. Я вот привык верить людям, а ты уже вроде как бы мою веру в хороших честных людей убиваешь - нехорошо это

Так "сбитый летчик" не понял, что я не шучу и это "медицинский факт" по поводу автомобиля и летчиков-вертолетчиков. Пусть поинтересуется, иногда полезно бывает получить информацию.

Теперь понятно откуда "ноги растут". К сожалению правда жизни - кто умеет управлять летательными аппаратами часто полные нубы в управлении автомобилем. Вот так как-то бывает. Но зато их ЧВС уж слишком зашкаливает - "как это я умею самолетом управлять, а тут какой-то автомобиль"

Китайская защита в действии от современных водятлов. И это хорошо!

Неа, не прощу. Ибо если не умеешь управлять механическим транспортным средством, то прямая дорога использовать общественный или такси. И я не КАТАЮСЬ! Я УПРАВЛЯЮ тс! И лично для меня в том чем ты возмущаешься нет никакой неисправности (недостатка) вовсе. Есть определенные нюансы, присущие любому другому автомобилю. И если ты пересев с одного авто в другое не можешь адаптироваться, то по мне таким лучше использовать такси для перевозки своего тела из А в Б.

А кто волнуется, что бы говорить о спокойствии?! Странно слышать тогда про все это если ты чувствуешь авто - некое противоречие. К тому что вся тема превратилась в нытье - кто-то куда-то там скатывается и куда-то долго переключается.

Да екарный бабай! Как же вы на мех коробках ездили-учились?! Тут все намного просто и понятно, логично. Уже как только не разжевали. Может стоит совсем бросить и не ездить на автомобилях?!

Ну не знаю как у кого, но мне приходится как заезжать, так и выезжать из гаража в несколько приемов. Никакого дискомфорта не обнаружено после НАктиона с акпп - все как и на нем было. Даже разворот (тырканье из-за малого промежутка межгаражного) в том же месте выходит ровно таким как и было на др.авто. Может ласковее стоит быть с машинкой и быстрее приноравливаться к нюансам разным, характерным каждому и любому автомобилю?!

Да ещё есть один момент от "колхоза" уплотнительного - меньше шума на скорости свыше 100км/ч от капота. Но это субъективно, хотя есть предпосылка объективная.

Я бы так уверенно не говорил, все меняется - неизвестно что взбредет в голову инженерам-конструкторам. Вот тоже думал до недавнего времени, что замок руля, нейтраль это как бы не обсуждается. А выходит вон оно как. Современные авто ломают укоренившиеся "стандарты".

Ну значится 2.0 пока не коснулось.

При чем здесь когда куплен? Какого месяца 2020 года он выпущен - вот что имеет значение.

Информация к сведению - и на F7x 1.5л аналогичная ситуация! Все новые авто июль-август руль не блокируется. По ходу это теперь так будет. Насчет 2.0 тоже нужно проверять.

Лом47 интересную мысль и причину убирания блокировки выдвинул - тупо по просьбе работников эвакуации убрали замок. В принципе вариант - и так фиг сдвинешь авто, а то ещё и заблокированные вывернутые колеса, хрен подцепишь за них для подъема