glot

Вы уж там определитесь, кто в какой ботинок в воздухе переобувается. Для ранимых про росстандарт и что он там определяет было сказано давно. Нравится кому - не нравится, но вы это часто заменяете "это другое", не гнушаясь ни чем. - Повторюсь в уж даже не знаю какой раз - каждый сам решает что заливать в свой автомобиль. Ни чего не будет ему ни от 92-го, ни от 95-го, ни от 98-го - вопрос больше в плоскости качества топлива. Лично я лью 95й, а в случае постоянных морозов ниже -20 смело и с удовольствием буду заливать 92й, но только на проверенных АЗС. Это мой выбор и мне по барабану на тех кто с пеной у рта тут пытается всем что-то доказывать. Тема лично для меня закрыта, надоело практически в каждом комменте одно и тоже отвечать.

Тебя носом ткнули в росстандарт и ты ещё меня упрекаешь? Мда уж. Я специально вас туда уже не раз посылал и ты только сейчас забрел (не прошло и года) и увидел то что по ф7(х) писал росстандарт. Но "брат" же сказал, что верить стандартам нельзя - вот вы и переобуваетесь постоянно твердя "это другое".... Что касается Натана и его 92-го то и там есть ответ, который предоставляю второй раз https://jolion.ru/attachments/tc-ru-e-ru-mt02-01010-Р1И1-1-pdf.1720/

Это выдержка из предоставленной ссылки. Я такое гуамно даже для развлечения не читаю, ибо в тырнете есть куда более занимательные чтива.

Тебе и таким как ты ранее мной по обсуждаемым двс Хавейла были даны данные Росстандарта и не надо копипастить не пойми что раз за разом. Но вас же это не устраивает, чей то там "брат" вам рассказал как они в Росстандарте работают... Так как для вас переобуться в воздухе привычный кульбит, а про "это другое" вы уже настолько себя скомпрометировали - пробу негде ставить.

Так и ни в одном ресурсе не потерпят грубейшие нарушения правил, норм поведений - эта пара ников, постоянные затычки в каждой теме, давно были бы забанены навечно вместе с их другими аккаунтами (как можно терпеть когда сами себе они лайкают?! - это считается настолько низкими поступками, что только презрение может вызывать). Уверен, что удалив их сейчас, форум принял бы нормы приличия и больше было посетителей, пользователей. Не раз указывал, что эти ранимые если чего то сразу "это другое". Ну вот такие они и это нужно знать, прежде чем с ними начинать разговор.

Кто этих китайцев поймёт - всё может быть...

Госдума приняла в третьем чтении закон об отмене обязательного техосмотра личного автотранспорта. "Согласно тексту, от обязательного техосмотра освобождаются легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие гражданам и используемые ими исключительно в личных целях. Законопроект не распространяется на такси и другой транспорт, который используется для перевозки пассажиров, а также на личный автотранспорт, используемый в служебных целях. Техосмотр будет необходим при постановке автомобиля на учет, смене владельца, изменении конструкции, а также замене основных агрегатов."

А кто это определил и в чем она? Ты? Так тебе как лжецу, вруну, передергщику давно ни веры, ни чего не может быть. Чел которого "пинками" отправляют в баню отдохнуть, создавая дубликаты аккаунтов всегда и везде считается недостойным не то что писать комменты, а просто обязан быть удален с ресурса. В каком месте и где? Очередное враньё. Ты уже этой ложью себя измазал до такой степени, что смердит от тебя как от золоторя. быть удаленным за все свои "художества" с этого ресурса - не более того. Ну нет так нет! Прошёл мимо...- успокойся, выпей новопасит или ещё чего для успокоения.

На пустом месте ни чего просто так не бывает.

Ну-ну, слепым вроде уже развернутую ссылку по двс давали. Ааа, так там всё врут и обманывают - не ты ли пиндел про такое, а теперь сам на официалов киваешь?! Чего там, вы очень "гибкие", часто "это другое" из вас лезет. Лжецы и обманщики не могут быть другими. Не знал об этом, но против ни чего не имею. Ты лжёшь и врешь что дышишь - пока другого от тебя не исходит ни чего. Повторюсь - за все твои действия на любом другом ресурсе уже давно бы заблокировали все аккаунты, тобой наплодившиеся. Это кто?! Я же не раз утверждал - фантазия списанная с себя, а часто враньё и ложь, прерогатива двух ранимых.

Ну нет и нет. Прошёл мимо - делов-то. В каждой теме затычка, под любым комментом - не надоело? Не-не - это ты любитель данных действий. В который раз не устану повторять - ты своё на других не перекладывай, не фантазируй, любитель накинуть гомница с кучей лжи и вранья.

Что так, что эдак имеется свободный ход когда стоит на все 4 колеса, НО действительно показалось что при закрытой дверце свободный ход больше чем когда на скорости стоит. Вот только при манипуляции с открытой дверцей вывешенные колеса крутятся (проверено на подъемнике, домкрате - т.е. авто остается на скорости), а с закрытой нет. И главное что словил глюк именно после того как проверил "движение-ход" после манипуляции с закрытой дверцей (при первой пробе с открытой дверцей ни чего не произошло) - при этом на джойстике загорелся Р, когда глушил двс. Возможно это все совпало и просто "звезды сошлись". Попробуй ты проверить - у меня более нет желания этим заниматься-перепроверять. Как-то боязно, когда непонятно что происходит с коробасом и авто "мертвое" становится, а до дилера 220 км... И прикол тут конечно же в том, что когда все произошло я с открытым капотом на метр назад откатил машинку и потом на место - ни чего не мешало. Честно сказать подумал что всё, алес пришел и коробас в аварийном режиме, и короче пипец сколько сразу же проблем под НГ возникнет. Тупо закрыл на автомате авто и собрался за телефоном идти. Вспомнил про пакет с бумажками , открыл и на всякий случай заново завел машинку - всё заработало и как от сердца отлегло... Вывод для себя сделал однозначный - снимать с ручника по нужде только манипуляцией с открытой дверцей. Ну его на...эксперименты такие.

Млин! Сегодня случился казус-глюк с коробкой. Решил узнать в чем разница между снятием ручника с закрытой дверью и открытой. Думаю что разобрался - с закрытой ручник не срабатывает, но ставится в паркинг и естественно "крючочек" блокирует коробку. С открытой дверью авто просто остается на скорости. Но это не столь важно. Во время проверки с закрытой дверью пробовал потолкать авто - конечно только 2-3 см вперед-назад (возможно что-то ещё жмакал потом, не помню) иииии....коробас ушел в аут! Т.е. завожу-глушу, ставлю-снимаю с ручника - ноль индикации на джойстике, он просто "мертвый", хоть как его двигай. Только на приборке на секунду появляется изображение к действию - нажать на педаль тормоза+"кр.тп" (вроде так, но могу ошибаться в буквах). Немного офигел и уже думал снимать клемму с аккумулятора. Не знаю, не запомнил ибо хаотично все делал, что я там нажимал, клацал и в какой последовательности, НО когда поднял капот, чтобы снять клемму, авто легко сдвинулось с места! Т.е. оно не было блокировано, не было на ручнике, не было на скорости - тупо просто в нейтрале стояла. Не стал клемму сдергивать, завел, заглушил, закрыл (поставил "под охрану"), подождал минутку, открыл, завел - все нормально заработало, появилась индикация на джойстике, переключается как надо, проехался будто ни чего не было. Даже не знаю как теперь это повторить Да и честно говоря не буду, чет не хочется...ну его на...- лучшее враг хорошему. Телефона не было под рукой, дома забыл заразу такую. Хоть бы сфотал чего на картинке конкретно выскакивало, а то в попыхах ни чего не запомнил толком.

Враньё чистой воды. Не удивительно - это практически всегда исходит от данного ника. Никто не предоставит ни одной ссылки-цитаты про "доказывание", не говоря про "понятную причину".

Так вера или практика-реальность?

Верить или нет, тут кому как. Есть реальность и лучше основываться на неё. На сегодня любая 40ка скорее специфическое масло для очень узкого потребления. Но если нравится, то кто же против - лишь бы не подделка была.

"Держание-не держание" зависит от базового масла. Если база слабая то эта 40ка просядет быстро. Равно как и маловязкие с хорошей базой хрен куда просядут. И в жару как раз маловязкие (хорошие) лучше для двс.

Ну да, в Москве к дилеру...этож хрен куда за скоко км и времени, отдать "страшные бабки"... То ли замкадье (остальное пространство России) экономя на 92м с упорством иногда, раз в год, стремится на ТО к ОД ГСТО - лошары, одним словом

Лучше снеси и заново переустанови АА. Если дроид 10, то ещё патч подкинуть (но не факт, может пофиксили в новых версиях). И запусти для начала без подключения к ГУ - там все просто будет, нужно следовать подсказкам и дать разрешения на все что просит, да и приложения настроишь какие тебе нужны (если не подключен яндекс+, то сними галочку ян.нави). Потом спокойно подключаешь к ГУ. Ещё возможны траблы с проводом - подбирать придется, проще родной использовать.

Гм, все верно - сейчас именно так, и при закрытой двери ручник снимается и положение двери никак не влияет. Но что за ерунда - точно проверено было раз надцать до 9400км, до 1ТО (и на 1ТО несколько раз вместе с сервисменом проверяли), при закрытой двери однозначно ручник срабатывал. Крайние 2500км не ставил, не было надобности - сегодня в гараже попробовал - и вуаля, действительно даже при закрытой двери все стало работать. Даже не знаю почему так - уверен, что ранее только с открытой дверцей срабатывало. Можно шапку подкорректировать.

Никакой разницы нет - кузов, днище, одно на всех ф7(х).

О чем не раз было сказано - что хорошие, крепкие, низковязкие масла это то "что доктор прописал" для большинства современных гражданских автомобилей.

Скорей нюансы даты выпуска - начинки электронной, блоков.