glot

Беда у тех кто Не читает внимательно и своими фантазиями, выдуманными наверно с себя, переходит на личности и приписывает их ему. Про дорого-дешево я постоянно слышу от тех кто тут с пеной у рта пытается доказывать своё видение. Держать мне не чего - я реалист, пишу как есть. Если бы понимали про "мочу" то не вводили в холивар тему и не лезли со своими "доказательствами". И повторюсь - НЕ Я начинаю передергивать и искажать комментарии, превращая обычный разговор в свару - читай в хронологии и внимательно. А вот нормально или нет, игнорить и т.п. - это твое дело. Одно скажу - ты за последние пару месяцев утратил адекватность и себя, пытаясь найти "партнеров" или примазываясь к определенной группе. Отсюда и твои слепые поддержки любого твоего "партнера", не разбираясь в истоках и комментариях на уровне "я дерусь, потому что я дерусь". Тебе, Женьку, уже сторонние пишут (как пример в теме коробки) что изначально было и исходило от меня в форме ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ. Так и в этой теме про бензин - вашей гоп компании говорят про выбор 92-го для своих Хавейлов и что им это подходит, нравится и их выбор вполне укладывается в заводской допуск. Вы тут же возбуждаетесь и начинаете нести все что попало, лишь бы доказать. Пойми, что похер на ваше возбуждение будет и мне, если я решу использовать 92й или 98й - НИЧЕГО плохого двс 1.5-2.0 Хавейловскому от этого НЕ будет. Я понимаю, что начиповав и т.п. изменив настройки, потратившись, вы неосознанно себе пытаетесь тем самым (гвалтом в любой теме) обосновать свой выбор. Ещё раз - нормальному, адекватному владельцу пофиг на ваши обустройства, это ваша поповозка и вам на ней передвигаться. Но вы же не можете спокойно переносить такое и вновь-и вновь начинаете будоражить себя и всех вокруг - УСПОКОЙТЕСЬ, не переходите на личности, не передергивайте, не оскорбляйте, выскажите спокойно ваше мнение и идите себе далее...

Где и что ты там пруфишь? Кроме окологаражного бла-бла ни чего нет, да и быть не может. Кто хочет тот будет лить 92. Кто хочет будет лить 95й. И только упертые с пеной у рта будут бегать за "пруфами" с линейками и метрономами. Жду новоявленных апдептов 100го - тыж теперь один из них. Зачем тебе 95й?

"а Васька слушает, да ест". Мало, ещё больше надо вам на рассказывать всякого. И главное ведь не раз им про пофиг было сказано и т.п.. Нет, нужно обязательно ещё кучу нахеровертить, лишь бы свое упрямство потеребить-возбудить и войти в экстаз соития группового. Успокойтесь, хорошо хоть не на "тракторах" ездите. А то мой слабый мозг не вынес бы непорочное тепловозное топливо

В принципе не было никаких - бензин лился 92й! Это у вас, адептов бзик в том, что лить и что делать. А уж про непорочную адаптацию и вовсе молчу

Не-не Женёк, раз топил, то делай - не чего в "кустики" забегать

Гм, странно как-то все это. Вроде никто про какую-то экономию не говорил, вроде в видео двс изначально ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ производителем ездить на 95м действительно себя показывает ХОРОШО, вроде бы и нет никаких противоречий...но с какого-то перепугу какой-то диагност, где-то там ляпнул о лучшести 95-го - для чего, кому?! Хотелось бы спросить у этого диагноста - а в Москвич 412 тоже заливать 95й, наверно на "взлет" пойдет? А почему наш хавейловский со сжатием 9,6 спокойно ездит на 92м и не "разваливается", не троит, не брыкается, не умирает по наветам гаражных диагностов? А почему у рио/хюндаев куча проблем вылазит хоть они и катают 95й? И т.д. и т.п. можно накидать кучами. Ах, ну да, любители чипа и т.п. любят себе "пони" добавить и с яростью выжать из своих поповозок болиды спортивные - ну тож как бы индивидуально и им тады точно нужен выше по октану бензин. Но почему-то эти бесноватые забывают про себя как ничтожное меньшинство и постоянно лезут везде со своими мантрами - "Его в дверь прогоняют, а он в окно лезет.". Я уже не раз говорил - да хоть об стену с разгона! Ну хочет чел ездить на 92м - пусть ездит! Ни чего не будет его поповозке в нашем, хавейловском исполнении. Так нет же, обязательно нужно с упорством достойным баранов, одно и тоже каждый раз талдычить в каждой теме и не по теме. Прикольно наблюдать за этим - "а Васька слушает, да ест".

Да что ты привязался к этой турбине? Или ты думаешь что без неё авто не поедет? Или ты около алхимиков наслушался , что турбированный двс сразу затроит и рассыплется

Поржал от души! Я и так бы сказал без их экспериментов, что лучше всего подходит к приоровскому этому двс 95й с его-то сжатием 11. На заводе не лабухи определяют оптимальное топливо по характеристикам двс.

Неа, не хочет на ваг вставать - жрут они масло, ломаются и т.п. Один только нормальный 1.6 доработали и пихают его до сих пор везде.

Гм, а вот тут интересный коленкор! Проблемных двс по разной причине вагов масса, а вот тех же случаев к примеру черри тиго ездящих на 92м чет не слышал. Не, тут не то... Мне хватает 95го.

Я почитал - все как обычно и главное что официально говорят про 92й...

Не, ну а чё - он поставил под сомнение мою заправку 95м. Я предложил как в любом споре выбирает обвиненный меру действий, которые последуют в случае не подтверждения голословных обвинений. А если я чеки не предоставлю, то я сниму видео из под стола - вроде все ровно. Вон ниже Женька тож ляпотит и уверенность спрашивает - так про него молчок. А тут сразу "в Комарово"...

А если я тебе чеки вывалю - ты видео снимешь где залезешь под стол и будешь петухом орать?!

Ну не знаю - пока только ваша когорта многозначительно намекает на свои особые знания про двс Хавейл ф7. Даже китайские товарищи для вас лохи непонимающие, что они сделали и для чего-кого.

Читать внимательно когда будем?! - я заливаю в бак Хавейл ф7 95й бензин! Что мне Вам ещё ответить? 80й или 100й - ты что будешь делать-заливать? Выбор фантазии не столь разнообразный.

Так вот и есть желание найти алгоритм этого деления. А китайские товарищи все молчат

Ну так не ты же её нарисовал! То-то и оно, что он хочет не осознавая меня записать в свои "партнёры". Уж сколько раз было говорено что Я ГЕТЕРОСЕКСУАЛИСТ!

А я не делал за 67 т.км. ни чего - аки новенькая перла! заливал 99% 92й бензин.

И снова здрасьте. Ну как можно сделать хуже чем выходит оно с завода сейчас только 92ым? Или вы думаете что сейчас стоят в Чечне и с канистр-цистерн торгуют прямотоком? И что он пишет про Хавейл ф7? Бла-бла-бла...Пока ни чего более чем фантазии не относящиеся к сути вопроса.

Гм, ну не знаю, вы возможно конечно больше знаете-практикуете чем китайские товарищи, но я склонен доверять больше им а не вам. а они четко определили характеристики моторов и дали понять что можно и что они не рекомендуют. И что же их могло так потрясти? Конкретнее указывайте, а то все взаголи-позаголям. Выж, это как оно - знаете лучше всех. Это как? Что же вы все загадками. ??? Вы свои фантазии оставляйте при себе - разве разговор про экономию?! Вы назовете имя и фамилию вашего учителя русского-литературы? При чем тут жалость к вам?

С какого перепугу в нашем двс со степенью сжатия 9,6 это низкооктановый бензин?! Другое дело что он может не соответствовать по качеству. Но встретить к вашему сожалению негодный 95й-98й и выше вероятность больше чем 92й.

Кто вливает 80й? И где они его находят?

Ну вот как вариант использования постоянной эксплуатации высоко октанового бензина может стать необходимостью для этих "товарисчей".

Пока твой "партнёр" там, с двумя такими же партнёрами. Будешь неадекватным - пойдешь туда же. Я не модератор, особо терпеть вашу воспитанность извращенную не буду. Нет это значит нет, топливо как положено сгорает по мануалу с учетом всех данных заложенных производителем. А наоборот - это когда при низкой степени сжатия топливо горит дольше чем опять таки заложил производитель. Кстати, Хрустику на заметку: Не в этом ли была проблема у его НА авто? И ещё у НА в программе работы двс был заложен параметр перевода на 92й и на 95й. Вот поэтому и было все по разному у всех - у меня к примеру в очень-очень редкие заправки 95м НА всегда хуже передвигался чем на 92м.

Уверен? А если нет? А если наоборот все там медленно "горит"? Не лучше ли золотую середину выбирать, руководствуясь данными самого двс!? И как они "взрывы" могут произойти если топливо подходит по всем параметрам?