glot

Примерно 2500 с лета - нормальный пробег для меня. Последние года 3 в среднем и накатываю 10-11 тыщ за год (2500-4000 отпуск, на дальняк из них). Свои "миллионы" уже откатал - хватит. Гм, вопрос надеюсь риторический?! И я не из тех кто 200 метров вместо пройтись пеше прыгает в машину и едет, и не был никогда. Может и откажусь когда-нибудь, но приходится хотя бы раз в неделю куда-то мотаться ибо без личного авто неудобно. Встречный вопрос - нафига вам хорошая красивая удобная обувь, аналогичная одежда? Можно ведь обходиться просто удобной или тапочками вместе с трениками и фуфайкой. Жизнь разнообразная и даже серый цвет имеет оттенки. Так зачем я буду себя ограничивать и пользоваться услугами которые я могу лично заменить, купив то что мне нужно. Или вы живете по принципу "калькулятора", высчитывая купить ли перфоратор или нанимать кого-то для выполнения прямой функции этого устройства с ним же?! Вот когда я уже физически не смогу водить авто, тогда буду пользоваться услугами автотранспорта необходимого для моих нужд. А пока пусть будет и стоит там где я его ставлю. Нужно - взял, поехал, поставил. Тесть вон самостоятельно с 8-ми лет как сам смастерил само двигающийся самокат (даже будучи более 3-х лет в армии имел свой личный мотоцикл, хотя был служебный мото-автотранспорт), так в 83 года отказался от личного авто. И то из-за того, что стали его "ласточку" пользовать все кому не лень, а следить ему приходилось. Да и в принципе личный автомобиль это (мнимый конечно) кусочек индивидуальной свободы - тысячелетиями человек, севший когда-то на коня-лошадь, уже привык к личным средствам передвижения и они являются неотъемлемой его сущностью. Может когда-нибудь это исчезнет, но думаю вряд ли - просто придет что-то на замену.

Ну что, вот проехал на маслице TAKAYAMA SAE 5W-30 API SP/СF C2/С3 (полный аналог Синтека, т.е. он же и есть) в районе 2000км - порядка 80-90 мт/ч. Сделал каплю (несколько, не получилось хорошо одну). Температура эксплуатации от +38 до -12 - лето, начало зимы, 4 месяца. Что сказать, пока нареканий нет. При моей эксплуатации должно хватить на 7-8 тыщ.

Просто так нет - много в курсе чего. Поэтому...ну по другому с этим недоусатым никак. А на замену ему достаточно кто способен и без всяких ужимок. Но думаю что они одна шайка-лейка - шаг вперёд и два назад их постоянное шатание.

Правильно сказали - прежде посмотри в твоей сервисной книге что написано. Если так как выше - то смело долбите дилеров, "игра стоит свеч". Возможно не всё ещё потеряно. Можно "поднять" тему во все услышание - с трубками и сгораниями ох как помогло.

Не-не. Заметно плохо играли центральные защитники - проваливались и пас часто не могли сделать партнёру, чего практически отсутствовало в предыдущих играх. Ну и не без "футбольного бога" (наверно они исчерпали до этого его милость) - словно магнитом отбивались французы когда мяч практически должен был влететь в ворота. - Это надо взять на заметку аргентинцам - там есть-были проблемы в защите. Особенно нестабильная игра какого-то "бородоча"(не знаю кто там по имени, вроде как Николас Отаменди). Вряд ли поспеют защитники за двумя французиками которые в нападении.

Почти большая часть России за Месси болеют. А марокканцы просто показывают командную игру и установки тренера, плюс конечно удача и вратарь. Остальные "футбольные" страны просто на теме разноцветной зациклились и перестали играть - кризис в общем в мировом спорте везде. В итоге думаю спорт поделится на игры педиков с им сочувствующими и на нормальное человеческое деление мужчина-женщина с теми кто этому придерживается, не афишируя свои возможные извращения. - Отдыхай, лечись и радуйся жизни.

На исправном авто ни раньше, ни сейчас не должен быть априори - по другому это неисправность или проблема в резине.

Ключевая фраза! А если нормально лить то литров 7-8 в легкую вошло бы. не секрет что на АЗС автомат очень чувствительно настраивают. Тому есть объективные "причины" в угоду АЗС.

У них и сзади, и слева, и сверху - вкруговую. Не, ну иногда и по делу бывает....иногда.

Млин, когда вы успеваете...тут уже и радио почти не включаю. Хочется просто тишины и работы-движения автомобиля. Да и рот у некоторых не умолкает

Не проще TEYES СС3 приобрести и забыть про головняк, получив массу всего интересного, для тех кто хочет ковыряться в ГУ? Хотя можно и прикупить, если знать что не вылезут другие косяки после этих патчей.

Правильно - выходите из списка вверх в папки. Ну или вариант что название ваших папок не пойми как записано, поэтому не читаются должно. Правда я ещё пока с таким не встречался...Это если касается аудио ибо видеофайлы действительно по папкам не распределяются ГУ - только общий список всех видеофайлов.

Какую "кнопку" вы там жмакаете?! Надо тыкнуть с горизонтальными тремя линиями. Читайте инструкцию по ГУ, стр.15. А может вы просто на флешку в корень файлы записали без папок?

Да, читайте тему с начала.

Да ладно, ни чего не надо. Всё там нормально - просто заходите в "древо" и жмакаете на нужную папку, выбираете трек и всё будет с этой папки проигрываться. Только настройте проигрывание не рандомно а последовательно.

Вне зависимости сегодняшнего толкования тех событий, эпохальная дата после которой человечество стало жить совсем по другому. К сожалению в новом столетии мир скатывается в пропасть и нивелирует достигнутое всеми людьми за 105 лет после памятного дня 7 ноября 1917г. (по новому стилю).

19

Много вопросов, особенно после "чуть светлее". Стоит внимательно глянуть камерой под крышку - а нет ли там золотого налета? К сожалению экзотические масла могут быть и хорошими, и плохими - тут нельзя делать скоропалительные выводы. Если приемлемый ценник и масло доступно, а по итогу ещё и хорошее, то мы узнаем результат. Ну а пока только единичный отзыв на свой страх и риск.

??? Это тут при чём?! Когда вы пытаетесь патриотизм свести к "котлетному" выбору это говорит о многом. Синтек сделал очень хороший продукт за более чем вменяемый ценник - что не так опять и вас так возбуждает? Ну не покупайте - приобретайте Шелл или ещё чего вам так понравившееся. Аааа, дорого - ну так это вроде вовсе иной вопрос, вне рамок хорошего-плохого.

Гм, обычный ценник. Работает ровно так же как и другие - ну может брака меньше. Не более того. Прекращайте размышлять крайними категориями, возводя одно выше такого же аналогичного. Если не так как я сказал, то какого ты ездишь не на...Аурус или Mercedes-Benz AMG G63? И по сути мне какая разница если работает 2 года Рената и ровно столько же литиевая любая другая заводская батарейка?!

Ещё раз - без разницы, хоть GP, хоть varta, хоть maxell. Главное дата свежая и литиевая, ну и конечно не ноу нейм. Я вон поставил с фикс прайса - посмотрим на сколько хватит. Как показала практика с часами - работают по времени примерно все одинаково

Да ладно. Выходит изначально дешман всовывают...Просто ставить стоит литиевую нужной маркировки CR2032 на 3V и смотреть дату производства - по сути их делают практически все в одном месте. В среднем батарейки хватает на 2-3 года. Я недавно сменил - стало не хватать чипу, хотя при нажатии пду нормально работало.

Это их реальная работа - если не ошибаюсь даже в книге нечто подобное описано. Просто вы игнорируете ручной манометр и не можете знать как на самом деле. Глупости не пишите - это где там лазить нужно и через что? И кто сказал что именно в грязь-дождь-снег - вполне достаточно раза в неделю проверять, а то и в две при стабильной температуре. А перед дальней поездкой проверка давления шин просто обязательная необходимость. Не могу понять - зачем простые истины для автомобилиста пересказывать, повторять?!

Ну тут всё таки стоит применять силу привычки и периодически самому в ручную проверять давление в шинах. Ибо считывание с датчиков происходит не так быстро. К примеру я проверил и подкачал, а на табло минут через надцать после езды на всех колесах верные цифры показались.

А разве вызывает сомнение? Вроде ни чего там массово не было. Не будет толка если дело в фильтре или бензине. Тут только методом исключения сможет работать. Моё предположение склоняется к фильтру и заодно конечно проверить форсунки.